A BMW Motorrad apresentou a M 1000 RS, motocicleta do segmento hyper naked produzida em série limitada de apenas 1.000 unidades para o mercado global.
Equipada com a mesma motorização de quatro cilindros e 1.000 cm³ da superbike M 1000 RR, o modelo entrega 218 cv de potência máxima e registra peso em ordem de marcha de 196 kg (padrão DIN). As primeiras entregas na Europa estão programadas para março de 2027.
A M 1000 RS adota a arquitetura ciclística da M 1000 R configurada com o pacote M Competition. Da superbike M 1000 RR, o modelo herda a seção traseira e o conjunto de pedaleiras M ajustáveis.
A altura do assento foi elevada em 20 mm na comparação com a M 1000 R, proporcionando uma ergonomia com maior inclinação do tronco sobre a dianteira.
O pacote aerodinâmico e estético traz aletas (winglets) M moldadas em fibra de carbono fosca com o logotipo RS impresso, desenvolvidas para gerar sustentação negativa no eixo dianteiro.
O acabamento inclui ainda escapamento completo M de titânio, tanque de combustível em alumínio escovado e assento M revestido em Alcantara com grafismos dedicados.
Sigla Rennsport e disponibilidade comercial
A denominação RS faz referência ao termo alemão Rennsport ("esporte a motor"), historicamente reservado aos veículos de competição e alta performance da marca alemã.
Na Alemanha, o preço sugerido da BMW M 1000 RS foi fixado em 40.000 euros (com taxas locais de 19% incluídas). A fabricante alemã não divulgou informações de preços ou estimativa de homologação do modelo para o mercado brasileiro.
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