BMW terá condução semiautônoma em cidades a partir de 2027

A BMW confirmou a expansão de seus sistemas de assistência à condução para trajetos urbanos a partir de 2027, com estreia programada inicialmente para a Alemanha. A tecnologia permitirá suporte ao motorista em cenários urbanos como conversões, trocas de faixa, navegação em rotatórias e controle de preferência em cruzamentos, utilizando rotas ativas do BMW Maps.

O recurso opera sob a classificação de Nível 2 de automação pela SAE (Society of Automotive Engineers), exigindo que o condutor permaneça responsável pelo veículo e atento ao trânsito durante todo o percurso.

O sistema introduz a funcionalidade BMW Symbiotic Drive, que permite intervenções diretas na direção, aceleração ou frenagem pelo motorista sem a necessidade de desativar previamente a assistência.

Modelos compatíveis e atualização via software

A tecnologia estará disponível nos modelos elétricos iX3 e iX4, nas linhas Série 3 e Série 7, e no SUV X5.

A fabricante alemã integrará o hardware necessário na linha de produção como item de série, liberando as funcionalidades ativas aos proprietários por meio de atualizações remotas de software (OTA).

De acordo com a BMW, os testes em tráfego real exigidos para o processo de homologação foram validados por uma entidade técnica independente. A homologação oficial na Alemanha é prevista para o início de 2027. Após o lançamento no mercado doméstico, a empresa projeta a expansão gradativa da tecnologia para outros países.