A Volkswagen apresentou o novo VW ID Tiguan 2027, que substitui os elétricos ID.4 e ID.5 a partir do início de 2027.

Novo VW ID Tiguan elétrico: preço parte de € 42.695 euros; autonomia 600 km

A pré-venda começa em 13 de outubro de 2026 na Alemanha e em outros países europeus, com preços a partir de 42.695 euros.

Novo VW ID Tiguan elétrico: preço parte de € 42.695 euros; autonomia 600 km

O carro será produzido em Emden, na Alemanha, e vendido paralelamente ao Tiguan com motores a combustão e híbridos.

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Motor, bateria e autonomia

O Volkswagen ID. Tiguan utiliza a plataforma MEB+ e terá três configurações: 190 cv (140 kW), tração traseira e bateria de 58 kWh; 286 cv (210 kW), tração traseira e bateria de 77 kWh; e 299 cv (220 kW), tração integral 4MOTION e bateria de 77 kWh.

Novo VW ID Tiguan elétrico: preço parte de € 42.695 euros; autonomia 600 km

A autonomia chega a 600 km pelo ciclo WLTP, dependendo da versão.

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A capacidade de reboque alcança 1.800 kg com a bateria de 58 kWh e 2.000 kg com a de 77 kWh.

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O porta-malas comporta até 534 litros, enquanto o compartimento dianteiro oferece outros 32 litros.

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As versões de acabamento serão Trend, Life, Style e R-Line.

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Painel retrô inspirado no Golf IV

Uma das novidades do ID. Tiguan é o modo de instrumentação "Retro", que reproduz no painel digital a iluminação azul e vermelha do Volkswagen Golf IV.

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A configuração apresenta velocímetro à esquerda e um indicador de potência à direita, com aparência de conta-giros.

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O recurso é ativado por um botão no volante.

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Na central multimídia, o motorista poderá escolher seis temas inspirados em veículos históricos da Volkswagen: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg e Beetle.

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O interior reúne painel digital de 10 polegadas, central multimídia de 15 polegadas e uma tela de 12 polegadas para o passageiro dianteiro.

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A Volkswagen também recuperou botões físicos para comandos do ar-condicionado e do volante.

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Equipamentos e tecnologia

Novo VW ID Tiguan elétrico: preço parte de € 42.695 euros; autonomia 600 km

O ID. Tiguan terá condução com um pedal, assistente de direção com reconhecimento de semáforos e função Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar aparelhos elétricos.

Entre os opcionais estão bancos dianteiros com ventilação e massagem, teto panorâmico e sistema de áudio Harman Kardon de 480 watts.

6 Comentários

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  1. IX3 in panic?

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  2. BYD Sealion in total terror?

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  3. Tera MPI?

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    Tera mais barato, Flex, maior autonomia, ACC, etc

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