O ranking de veículos mais vendidos no Brasil em setembro de 2026, com dados consolidados até o dia 23, tem o Volkswagen Polo na liderança da categoria autos de passeio, com 8.102 unidades comercializadas no período — alta de 1,5% na comparação com o mês de agosto.
Na segunda colocação surge o BYD Dolphin Mini, com 7.039 unidades comercializadas — avanço de 11,3% em relação ao mês anterior.
O Fiat Argoassumiu a terceira posição entre os automóveis, somando 5.645 unidades comercializadas — retração de 15,9% na comparação com o mês anterior.
O Hyundai HB20 figura na quarta colocação, registrando 5.609 unidades comercializadas — crescimento de 38,7% em relação a agosto.
O Volkswagen T-Cross manteve a quinta posição dos carros de passeio, com 5.138 unidades comercializadas — recuo de 1,0% na comparação com agosto.
Projeção de fechamento
Os dados consolidados apontam para um mercado aquecido, projetando um fechamento acima de 230 mil unidades ao final de setembro de 2026.
Ranking — Comerciais Leves
No segmento de comerciais leves e no ranking geral de setembro, a liderança isolada é da Fiat Strada, com 11.829 unidades — alta de 12,5% em relação ao mês de agosto.
A Fiat Toro surge na segunda colocação, com 4.026 unidades vendidas — recuo de 7,4% em relação a agosto.
A VW Saveiro completa o pódio na terceira colocação, com 3.560 unidades vendidas — queda de 11,8% na comparação com o mês anterior.
Disputa pela liderança no ano — Strada x Polo
Participações de mercado — Top 4 (Estimativa)
Ranking Autos - Setembro de 2026
#
Marca / Modelo
Vendas Set
Δ St/Ag
Vendas dia 23
YTD 26
1
VW/POLO
8.102
1,5%
464
83.005
2
BYD/DOLPHIN MINI
7.039
11,3%
462
58.264
3
FIAT/ARGO
5.645
-15,9%
242
69.096
4
HYUNDAI/HB20
5.609
38,7%
95
52.884
5
VW/T CROSS
5.138
-1,0%
336
67.070
6
VW/TERA
5.006
-36,4%
301
66.927
7
GWM/HAVAL H6
4.258
-13,1%
300
36.500
8
GM/ONIX
4.120
-29,2%
215
66.175
9
RENAULT/KWID
3.895
17,3%
263
43.196
10
TOYOTA/YARIS CROSS
3.851
14,5%
258
28.934
11
HYUNDAI/CRETA
3.847
-31,3%
230
53.005
12
FIAT/PULSE
3.736
2,7%
222
38.665
13
FIAT/FASTBACK
3.719
-4,9%
238
38.600
14
FIAT/MOBI
2.934
-31,1%
251
47.206
15
GM/TRACKER
2.933
-27,7%
203
43.063
16
CAOA CHERY/TIGGO 7
2.912
188,7%
198
20.876
17
BYD/SONG PRO
2.895
-
172
-
18
BYD/DOLPHIN
2.879
-43,9%
95
34.148
19
JEEP/RENEGADE
2.689
16,1%
145
29.717
20
TOYOTA/COROLLA CROSS
2.511
0,9%
-
28.075
Ranking Comerciais Leves - Setembro de 2026
#
Comercial Leve
Vendas Set
Δ St/Ag
Vendas dia 23
YTD 26
1
FIAT/STRADA
11.829
12,5%
751
123.565
2
FIAT/TORO
4.026
-7,4%
253
41.429
3
VW/SAVEIRO
3.560
-11,8%
202
37.443
4
FORD/RANGER
2.595
8,8%
144
26.094
5
TOYOTA/HILUX
2.289
-13,4%
195
32.492
6
GM/S10
1.667
-20,7%
99
21.996
7
FIAT/FIORINO
1.397
-0,6%
89
18.329
8
RAM/RAMPAGE
1.339
-23,7%
91
17.991
9
RENAULT/MASTER
1.126
16,6%
76
9.135
10
GM/MONTANA
909
-24,8%
45
12.710
11
MITSUBISHI/TRITON
843
-9,7%
43
9.310
12
RENAULT/OROCH
526
-18,8%
24
7.828
13
RAM/DAKOTA
449
-7,0%
29
3.649
14
GWM/POER
348
-26,4%
24
4.890
15
IVECO/DAILY 30-130
347
93,8%
7
2.073
16
VW/AMAROK
335
-10,6%
17
3.101
17
IVECO/DAILY
328
54,3%
8
2.129
18
MAN-VW/EXPRESS
314
-
16
-
19
KIA/K2500
312
17,0%
19
3.019
20
FIAT/DUCATO
285
5,7%
4
3.053
Ranking Geral - Setembro de 2026
#
Marca / Modelo
Vendas Set
Δ St/Ag
Vendas dia 23
YTD 26
1
FIAT/STRADA
11.829
12,5%
751
123.565
2
VW/POLO
8.102
1,5%
464
83.005
3
BYD/DOLPHIN MINI
7.039
11,3%
462
58.264
4
FIAT/ARGO
5.645
-15,9%
242
69.096
5
HYUNDAI/HB20
5.609
38,7%
95
52.884
6
VW/T CROSS
5.138
-1,0%
336
67.070
7
VW/TERA
5.006
-36,4%
301
66.927
8
GWM/HAVAL H6
4.258
-13,1%
300
36.500
9
GM/ONIX
4.120
-29,2%
215
66.175
10
FIAT/TORO
4.026
-7,4%
253
41.429
11
RENAULT/KWID
3.895
17,3%
263
43.196
12
TOYOTA/YARIS CROSS
3.851
14,5%
258
28.934
13
HYUNDAI/CRETA
3.847
-31,3%
230
53.005
14
FIAT/PULSE
3.736
2,7%
222
38.665
15
FIAT/FASTBACK
3.719
-4,9%
238
38.600
16
VW/SAVEIRO
3.560
-11,8%
202
37.443
17
FIAT/MOBI
2.934
-31,1%
251
47.206
18
GM/TRACKER
2.933
-27,7%
203
43.063
19
CAOA CHERY/TIGGO 7
2.912
188,7%
198
20.876
20
BYD/SONG PRO
2.895
-
172
-
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
18
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
"A oferta atual de 224 cv talvez não seja a única referência possível para uma Amarok a diesel. A própria SAIC anunciou um 2.5 turbodiesel com dois turbocompressores para sua plataforma de picapes, com 210 kW (286 cv) e 605 Nm (61,7 kgfm)"
Bom relembrar os menos aquinhoados no quesito memória por aqui (que inclusive, parece bem seletiva), que a VW tem joint venture com a SAIC Na China faz mais de 30 anos. Então nada mais natural que tendo participado no projeto e desenvolvimento da plataforma Interestellar, a use sendo de alta qualidade para produzir uma Amarok verdadeiramente VW!
Disputa emocionante entre T-Cross e Tera pela liderança dos SUVS. Devemos relembrar que T-Cross agora tem câmbio automático de 8 marchas, mais eficiente (menor consumo) e suavidade.;
E o Tera, que devemos lembrar que em breve terá novo motor 200 TSI (mais potente e eficiente) e novo câmbio automático de 8 marchas (mais eficiente e com menor consumo, e mais techoloiogico), que ficará mais potente e economico. sem deixar de lembrar que o atual motor 170 TSI e cambio AT6 já são os melhores do segmento!!!!
"A oferta atual de 224 cv talvez não seja a única referência possível para uma Amarok a diesel. A própria SAIC anunciou um 2.5 turbodiesel com dois turbocompressores para sua plataforma de picapes, com 210 kW (286 cv) e 605 Nm (61,7 kgfm)"
ResponderExcluirhttps://motor1.uol.com.br/news/809310/maxus-x-picape-versoes-diesel-nova-amarok/
290hp from a 2.5D biturbo...well BOOMMMMM
SAIC é joint-venture da VW na China e a VW que ensinou a SAIC projetar a fabricar carros.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPq5evEe7gOCvgDYwWcu2JnBgsZqk8EB7nYqrUEJMAqvN2DoG0LmWahsnc6MXUmBEBF0N5kMbVnJpZXtxeElJ8VOGdy635Pfal_D4QoMmiXKWCUGQ8MIitOLwUwFWI2GOVMJPKyCFIOsmjMBikWaLstFhzObeQiaknZJ-wIfl57jz7ZzAAYc3QqASz-Tq_/s600-rw/Nova-Amarok-2027-projecao-IA-ChatGPT%20%281%29.jpg
A nova Amarok é uma genuína VW, será a mais potente e ainda com motor PHEV. Liderança?
Amarok 2027 é um produto 100% SAIC.
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/809310/maxus-x-picape-versoes-diesel-nova-amarok/
ExcluirFavor não relinchar
Amarok 2027 será xing com motor xing
ExcluirQue o Nivus descanse em paz fora do Top20
ExcluirAmarok 2027 é um produto 100% SAIC.
ExcluirBom relembrar os menos aquinhoados no quesito memória por aqui (que inclusive, parece bem seletiva), que a VW tem joint venture com a SAIC Na China faz mais de 30 anos. Então nada mais natural que tendo participado no projeto e desenvolvimento da plataforma Interestellar, a use sendo de alta qualidade para produzir uma Amarok verdadeiramente VW!
No, Goebbels doesn't help here either!
ExcluirThe SAIC pickup is 100% a SAIC product. And SAIC learned how to build pickups not from VW, which can't do it themselves, but from GM and Isuzu.
Just try it with reality.
Volkswagen segue estável depois da última broxada.
ExcluirQue o Nivus descanse em paz fora do Top20
ExcluirNivus no aquecimento para cambio AT-8...acalma a piriquita.
Carlos, qual parte de "Amarok 2027 é rebadge da SAIC" você não entendeu?
ExcluirFiat e VW em empate técnico, e isso que a
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWRkWalOheCu8AsHVm_KTSh8cx0MaVNfLTc6j7WzzTGxM-1724uacChho_fiH7OWaeskLAvmc52Xuxk4zRlfWYnnxh4g0U7pjazvxwPXgb6Q70HPrfSrw6bfpCx2uJyABGRp5pPtXVxq4J1mnZcoQkSOmVYwZnNj1wPVLMIiWlkoJLrv027HkgLL5i5FjA/s3688/VW-Tukan-2027%20%284%29.jpg
Tukan nem chegou!!!
Flato
ExcluirDisputa emocionante entre T-Cross e Tera pela liderança dos SUVS. Devemos relembrar que T-Cross agora tem câmbio automático de 8 marchas, mais eficiente (menor consumo) e suavidade.;
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq3E6mMfCpTs3IbzdCXkhwL9IYI9gFtC6FKAQrjvV6_GQQrN_bzfPTmKSJ6MPP4g1Lo4azdOzvATXcxSMuRixBGBMsgs-z45HfcNnjfYwtm4hfubchaem4aJObG2DDTOlyOwYc-M6ld0bfCQoIYMQdDetvoXQEQ7M_58zYvJma7Q725BYhzhMh3GkGMkdQ/s600-rw/VW-T-Cross-2027%20%282%29.jpg
E o Tera, que devemos lembrar que em breve terá novo motor 200 TSI (mais potente e eficiente) e novo câmbio automático de 8 marchas (mais eficiente e com menor consumo, e mais techoloiogico), que ficará mais potente e economico. sem deixar de lembrar que o atual motor 170 TSI e cambio AT6 já são os melhores do segmento!!!!
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCsMhRVAn_ccZ18u76BntQwU3T89ID6yC9HmTIPuO1QV6opB5M2UraJypL-NnoL2dOdI47EBAPsI41Nxz-qOq2seXQ4305NLtozIjHiy5cTwaEnV6i-CvMfctuWpsD9c08paQUu_efJNGwdWj8SUEkCo-0aq-TUSWF8WZntXiiIKNsTbx3IiYzFI1JHzg/s600-rw/VW-Tera-200-TSI-2027%20%282%29.jpg
Então profetizo uma tendência de aceleração de vendas de T-Cross e Tera com tais características.
O vencedor será escolhido pelas locadoras
Excluir"Jeep registra entrega do primeiro Avenger no Brasil e celebra momento especial para a marca"
ResponderExcluirhttps://www.media.stellantis.com/br-pt/jeep/press/jeep-registra-entrega-do-primeiro-avenger-no-brasil-e-celebra-momento-especial-para-a-marca
Here we go...
O jeninho compra um Avenger, "hibrido", que bebe mais e anda mais que um Tera?
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8MHNp2fF5bTJ9r0xmq6hTnSZR_HmPIPYdf8Q2wZB-6xh_6dtHjAt-aH06eFSpMBL9E3Up2chvtC25ELxDhxb99ekAGOTj0PfIGEeiobjZxvnLjMhBqQ7e_z770TXDD_5GU5GPi3C5mlJx6Bzuzcv0hPodIy-NJrtcP0vmBUdy3EI3mWFy3P59lCclPHg/s2560/jeep-avenger-longitude-008.jpg
E é mais apertado por dentro?
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic6-dqH1kqCbxi4evT9GYcj8jsgssqEtNkpvmHA6HebQDn2XMtZ6AWBnI8imkfkfwDrfOXcsyXsPws4XtdtzmKIQE_L5vTBlhgwKhL8_b_1xR3fYZ0BEUhH-GVjjz819uspTlBMyCFyBKQ9Lux96We6YCN4FmbRkVS8OUapg7d5mF_krpr9FEtgByjlLk/s1378/VW-Tera-200-TSI-2027%20%283%29.jpg
Recomendo o Tera! mesmo o 170 TSI AT6, imagina agora o Tera 200 TSI AT8!!
Carlos, quando começa a hecatombe nas vendas da Strada?
ExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.