O ranking de veículos mais vendidos no Brasil em setembro de 2026, com dados consolidados até o dia 16, tem a Fiat Strada consolidada na liderança geral do mercado, ultrapassando a marca de 8.022 unidades comercializadas — alta de 11,0% na comparação com ao mês de agosto.
Ranking — Automóveis de Passeio
Entre os automóveis de passeio, a liderança permanece com o Volkswagen Polo, que registra 5.648 unidades comercializadas no período — crescimento de 3,0% na comparação com o mês anterior.
Na segunda colocação dos automóveis de passeio surge o BYD Dolphin Mini, com 4.876 unidades comercializadas — avanço de 12,2% em relação a agosto.
O Fiat Argo ocupa a terceira posição entre os automóveis, somando 3.839 unidades comercializadas — retração de 16,8% na comparação com o mês anterior.
O Hyundai HB20ganhou uma posição e assumiu a quarta colocação, com 3.633 unidades comercializadas — expressivo crescimento de 30,6% em relação ao mês anterior.
O Volkswagen Tera aparece na quinta posição, fechando o top 5 dos carros de passeio com 3.566 unidades comercializadas — recuo de 34,1% na comparação com agosto.
Projeção de fechamento
Os dados consolidados apontam para um mercado aquecido, projetando um fechamento acima de 225 mil unidades ao final de setembro de 2026.
Ranking — Comerciais Leves
No segmento de comerciais leves, a liderança isolada é da Fiat Strada (8.022 unidades e alta de 11,0%), seguida pela Fiat Toro na segunda colocação, com 2.859 unidades vendidas — recuo de 4,4% em relação a agosto.
A VW Saveiro completa o pódio na terceira colocação, com 2.563 unidades vendidas — queda de 7,6% na comparação com o mês anterior.
Disputa pela liderança no ano — Strada x Polo
Participações de mercado — Top 4 (Estimativa)
Ranking Autos - Setembro de 2026
#
Marca / Modelo
Vendas Set
Δ St/Ag
Vendas dia 16
YTD 26
1
VW/POLO
5.648
3,0%
653
80.551
2
BYD/DOLPHIN MINI
4.876
12,2%
462
56.101
3
FIAT/ARGO
3.839
-16,8%
541
67.290
4
HYUNDAI/HB20
3.633
30,6%
430
50.908
5
VW/TERA
3.566
-34,1%
293
65.487
6
VW/T CROSS
3.392
-5,0%
393
65.324
7
BYD/SONG
3.010
-14,5%
275
48.085
8
HYUNDAI/CRETA
2.829
-26,6%
183
51.987
9
GWM/HAVAL H6
2.782
-17,4%
302
35.024
10
TOYOTA/YARIS CROSS
2.769
19,8%
216
27.852
11
FIAT/PULSE
2.671
6,8%
389
37.600
12
FIAT/FASTBACK
2.530
-5,9%
499
37.411
13
GM/ONIX
2.504
-37,4%
157
64.559
14
RENAULT/KWID
2.385
4,5%
139
41.686
15
BYD/DOLPHIN
2.197
-37,8%
169
33.466
16
GM/TRACKER
1.950
-30,1%
157
42.080
17
CAOA CHERY/TIGGO 7
1.870
169,6%
199
19.834
18
GEELY/EX2
1.870
-38,5%
89
28.351
19
FIAT/MOBI
1.842
-37,1%
186
46.114
20
HYUNDAI/HB20S
1.801
182,8%
18
25.231
Ranking Comerciais Leves - Setembro de 2026
#
Comercial Leve
Vendas Set
Δ St/Ag
Vendas dia 16
YTD 26
1
FIAT/STRADA
8.022
11,0%
715
119.758
2
FIAT/TORO
2.859
-4,4%
238
40.262
3
VW/SAVEIRO
2.563
-7,6%
280
36.446
4
FORD/RANGER
1.770
8,0%
203
25.269
5
TOYOTA/HILUX
1.488
-18,2%
150
31.691
6
GM/S10
1.109
-23,3%
102
21.438
7
RAM/RAMPAGE
954
-20,9%
87
17.606
8
FIAT/FIORINO
781
-19,2%
189
17.713
9
RENAULT/MASTER
702
5,8%
81
8.711
10
MITSUBISHI/TRITON
626
-2,4%
46
9.093
11
GM/MONTANA
617
-25,8%
54
12.418
12
RENAULT/OROCH
337
-24,3%
21
7.639
13
RAM/DAKOTA
288
-13,3%
23
3.488
14
IVECO/DAILY 30-130
259
110,4%
62
1.985
15
VW/AMAROK
247
-4,2%
14
3.013
16
GWM/POER
220
-32,4%
19
4.762
17
KIA/K2500
213
16,2%
25
2.920
18
DFSK/V21
202
-
18
-
19
RENAULT/KANGOO
197
68,7%
10
2.411
20
MAN-VW/EXPRESS
191
-
-
-
Ranking Geral - Setembro de 2026
#
Marca / Modelo
Vendas Set
Δ St/Ag
Vendas dia 16
YTD 26
1
FIAT/STRADA
8.022
11,0%
715
119.758
2
VW/POLO
5.648
3,0%
653
80.551
3
BYD/DOLPHIN MINI
4.876
12,2%
462
56.101
4
FIAT/ARGO
3.839
-16,8%
541
67.290
5
HYUNDAI/HB20
3.633
30,6%
430
50.908
6
VW/TERA
3.566
-34,1%
293
65.487
7
VW/T CROSS
3.392
-5,0%
393
65.324
8
BYD/SONG
3.010
-14,5%
275
48.085
9
FIAT/TORO
2.859
-4,4%
238
40.262
10
HYUNDAI/CRETA
2.829
-26,6%
183
51.987
11
GWM/HAVAL H6
2.782
-17,4%
302
35.024
12
TOYOTA/YARIS CROSS
2.769
19,8%
216
27.852
13
FIAT/PULSE
2.671
6,8%
389
37.600
14
VW/SAVEIRO
2.563
-7,6%
280
36.446
15
FIAT/FASTBACK
2.530
-5,9%
499
37.411
16
GM/ONIX
2.504
-37,4%
157
64.559
17
RENAULT/KWID
2.385
4,5%
139
41.686
18
BYD/DOLPHIN
2.197
-37,8%
169
33.466
19
GM/TRACKER
1.950
-30,1%
157
42.080
20
CAOA CHERY/TIGGO 7
1.870
169,6%
199
19.834
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
45
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
"Toyota Hilux a hidrogênio chega em 2028 com recarga em 5 minutos Toyota confirmou a produção da Hilux FCEV para 2028 na Europa. Com 400 km de autonomia, supera a versão elétrica"
Será que a VW vai bater o recorde de desovas nesse mês novamente? Mês passado foram quase 4k Tera direto para a Localiza, que é sua cliente fiel. Comprou o Tera diretamente do Sapucaí.
]Lembrando que o Tera está em fase de mudança de ano modelo, com importantes mudanças para o 2027, com motor 200 TSI e cambio AT*8. Issoi sempre causa intercorrências, então filas de espera se avolumam nas concessionárias.
Mesmo que o Polo seja vendido exclusivamente nas versões Track para locadoras, sendo que o Highline e o Sense ficam para consumidores finais (separando bem as coisas, para não criar desvalorização excessiva), o Pòlo com 653 no dia é clara dinâm,ica de varejo. Veja o interior dele abaixo, com um ""quê" premium bem evidente.
Eu passei na discar aqui em aju e está abarrotado de Nivus, Tera, todas...tá faltando clientes querendo comprá-los. Todos sabem que é um Polo emperiquitado e maquiado.
Relinche, pois eu passei na Jeep e tem fila de espera. Nem carro no showroon está paraando . As pessoas está levando o Tera e Nivus para dar como troca e estão pagando 60% da FIPE
Acho impressionante a resiliência da Amarok da atual geração no mercado. Com 16 anos de mercado ainda está ai, altamente competitiva como picape premium, e disputando pau a pau com Dakota (Titano xing maquiada) e Poer (xing da gema).
Não acham impressionante? E quando chegar a nova Amarok 2027 híbrida e mais potente da história? Ranger e Hilux que se cuidem que a trolha vai entrar rasgando!!!
"E quando chegar a nova Amarok 2027 híbrida e mais potente da história?"
Just don't expect too much from the new Xing Amarok with Xing engines and Xing technology. PHEV pickups don't sell that well because they have some weaknesses. 1.) very expensive 2.) electric all-wheel drive is not good in a pickup truck 3.) low payload due to high dead weight (around 700kg can be expected here)
Mesmo que o Fastback seja vendido exclusivamente nas versões Abarth para consumidores finais, sendo que quase nada da versão sem nome fica para locadoras (separando bem as coisas, para não criar desvalorização excessiva), o Fastback com 500 no dia é clara dinâm,ica de varejo. Veja o interior dele abaixo, com um ""quê" premium bem evidente.
O reinado da Hilux parece que está acabando.
ResponderExcluirCom nova Amarok 2027, mais potente da história, e PHEV, será definitivamente sepultado.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPq5evEe7gOCvgDYwWcu2JnBgsZqk8EB7nYqrUEJMAqvN2DoG0LmWahsnc6MXUmBEBF0N5kMbVnJpZXtxeElJ8VOGdy635Pfal_D4QoMmiXKWCUGQ8MIitOLwUwFWI2GOVMJPKyCFIOsmjMBikWaLstFhzObeQiaknZJ-wIfl57jz7ZzAAYc3QqASz-Tq_/s600-rw/Nova-Amarok-2027-projecao-IA-ChatGPT%20%281%29.jpg
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ExcluirQue delírio
A Machus vai ser canibalizada pela tukana.
"Toyota Hilux a hidrogênio chega em 2028 com recarga em 5 minutos
ExcluirToyota confirmou a produção da Hilux FCEV para 2028 na Europa. Com 400 km de autonomia, supera a versão elétrica"
https://www.automaistv.com.br/novidades/toyota-hilux-a-hidrogenio-chega-em-2028-com-recarga-em-5-minutos/
Será que a VW vai bater o recorde de desovas nesse mês novamente?
ResponderExcluirMês passado foram quase 4k Tera direto para a Localiza, que é sua cliente fiel. Comprou o Tera diretamente do Sapucaí.
Tera com clara dinâmica de varejo. com 293, vendas saudáveis.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCsMhRVAn_ccZ18u76BntQwU3T89ID6yC9HmTIPuO1QV6opB5M2UraJypL-NnoL2dOdI47EBAPsI41Nxz-qOq2seXQ4305NLtozIjHiy5cTwaEnV6i-CvMfctuWpsD9c08paQUu_efJNGwdWj8SUEkCo-0aq-TUSWF8WZntXiiIKNsTbx3IiYzFI1JHzg/s600-rw/VW-Tera-200-TSI-2027%20%282%29.jpg
]Lembrando que o Tera está em fase de mudança de ano modelo, com importantes mudanças para o 2027, com motor 200 TSI e cambio AT*8. Issoi sempre causa intercorrências, então filas de espera se avolumam nas concessionárias.
Total relincho.
ExcluirTera sendo desovado sem dó.
Tera high a 126k. A pronta entrega em toda a rede.
desespero?
Tera? Putz...passei em concessionárias VW e estão abarrotados...o carro é bem pequeno, não tem size impression. Apertado por dentro.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4pY-IWDhAYSuX9Aq0faB7V_Z98s-fbv5z2gEHrICY5lWYWbb37hjy6FawsrrI5MsCC4AoVMlVOsavIijdE2jVW7qAmm_p5K0KmdDKr8Ya3GXaSqi3md-uFRXOThMUY0VUE4WnZ9l9yiXqOFxFYe4R_jnJUXIYzGsH_udQvyKVr59oRu289u_7ougkPjoQ/s600-rw/Branco%20Cristal%20H%20F.jpg
VW desovándo sem dó na Localiza.
Tera nem suv é... é apenas um GOL de salto
ExcluirPolo segue sendo desovado como NUNCA!
ResponderExcluirSequer terá nova geração no Brasil. Os estoques estão abarrotados.
Mesmo que o Polo seja vendido exclusivamente nas versões Track para locadoras, sendo que o Highline e o Sense ficam para consumidores finais (separando bem as coisas, para não criar desvalorização excessiva), o Pòlo com 653 no dia é clara dinâm,ica de varejo. Veja o interior dele abaixo, com um ""quê" premium bem evidente.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIEcjnjzGpqS31TQ10NqqGIQJCYiipcQwALZFXnJAFh4ZH88e5wac1mA1RloV99QAEZZUdzBvFhPbDv1wZtYEURVLIUb03DP1U1gh1Ib8LB2RT_SZ6Rm1chJmhW2MLm7h26lumyTrZnj2NbIXs3w_rUN2xvQ7r1TKRKOBUcsosG-4HAHGcRilfhyrtpQ/s600-rw/Novo-Polo-2023-Highline-4.jpg
Ora, ora,. a VW tem 600 concessionárias. Então nada mais natural que vender 1 Polo pór concessionária por dia.
Relincho. Locadoras entupidas de Polo Highline.
Excluirpolo desovando sem dó , hein
ResponderExcluirSempre ASSERTIVO HEIN
ExcluirE o Nivus hein? Saiu do top 20 mesmo, exatamente como um pum que ficou 5 segundos preso e libertou-se!
ResponderExcluirNivus com ajustes de produção para chegar na versão AT8.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8K5202-blKo5EhWY0umaoiKMOMwg4S0hkawkHbv0pRM66ndpsFt-sYoBeb08wBaokPqPHTaYafizR_z7ZyyUoaTjrfystUgMvX244yXPRaXB5gxKln2-1oVevm1O9z8G4BMXGGLueaXZ5yRXjOVMneJgk18sLSBHJ-g9z3JSFK3PUpXm9iRBRPpiBIymK/s600-rw/VW-Nivus-Highline-Outfit-2026%20%2828%29.jpg
Fiquem calmas.
Relincho.
ExcluirNivus Sense (versão mais vendida) disponível em toda a rede, a pronta entrega, por 103k.
Porém, não estão conseguindo vender.
Amarok MACHUS vai manter o ímpeto da atual?
ResponderExcluirEu acho que não.
Atenção,. hienas haters novamente tentando fazer o nome da plataforma com CH. No passaran!
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRWJDZ3AgX_SY14ZjcsGyAbPIXDmlnUCw1nRXEBsb_x_JBL0CMGAbNJTdS4i6dVs0UDgsO8glYFERCz04oOQefPd6cxcp7msvuXS5gM0O7YPzNJGzC55e7Cp5EmTyTgXHpGgu5168Bu_XxNypZSvvtbJ5rpO8G04vXJLPRqDWfwCuJGaWjjJYJHq0dpNE/s1600/Amarok-Maxxus-2027.jpg
Amarok Maxxus 2027!
Amarok Machus High Bomb?
ExcluirEu passei na discar aqui em aju e está abarrotado de Nivus, Tera, todas...tá faltando clientes querendo comprá-los. Todos sabem que é um Polo emperiquitado e maquiado.
ResponderExcluirRelinche. Mercado em grande ansiedade esperando pelo Tera 200 TSI AT8 e Nivus AT8.
ExcluirSim, as pessoas estão indo no Avenger ... existe fila de espera. Pegada de Suv e premium, diferente do Tera que é um hatch popularesco .
ExcluirAvenger? Putz...passei em concessionárias Jeep e estão abarrotados...o carro é bem pequeno, não tem size impression. Apertado por dentro.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8MHNp2fF5bTJ9r0xmq6hTnSZR_HmPIPYdf8Q2wZB-6xh_6dtHjAt-aH06eFSpMBL9E3Up2chvtC25ELxDhxb99ekAGOTj0PfIGEeiobjZxvnLjMhBqQ7e_z770TXDD_5GU5GPi3C5mlJx6Bzuzcv0hPodIy-NJrtcP0vmBUdy3EI3mWFy3P59lCclPHg/s1600-rw/jeep-avenger-longitude-008.jpg
Em breve Jeep irá desová-lo sem dó na Localiza.
Relinche, pois eu passei na Jeep e tem fila de espera. Nem carro no showroon está paraando . As pessoas está levando o Tera e Nivus para dar como troca e estão pagando 60% da FIPE
ExcluirCarlos, eu moro em aju. Vc mora em BSB e trabalha na v12.
ExcluirTera, Nivus e Taos encalhados aqui em aju.
Share da VW em ereção. Empate técnico com Fiat.
ResponderExcluirFonte : minha mente alucinada e acéfala.
Excluira FIAT está estuprando a VW e ele vem com essa lorota
ExcluirE o Tera heim ? Não seria o carro mais vendido do Brasil ? Ele esta em.queda livre . Mas final do.mes a Localiza faz ele subir no ranking
ResponderExcluirO Tera está em fase de transição de produção para a chegada da linha 2027 com motor 200 TSI e câmbio AT8,.
ExcluirO Tera adora desovas.
ExcluirSe a Amarok com absurdos descontos não vende , imagine a nova MACHUS que virá mais cara !
ResponderExcluirNão tem nada a ver com CH! Hienas haters no passaran! o termo correto é Maxxus. favor pesquisar, antes de relinchar.
ExcluirTem sim! Amarok Machus XING!
ExcluirMotor também xing
ExcluirAcho impressionante a resiliência da Amarok da atual geração no mercado. Com 16 anos de mercado ainda está ai, altamente competitiva como picape premium, e disputando pau a pau com Dakota (Titano xing maquiada) e Poer (xing da gema).
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjav7zW9SUWGmXJPkhTRWeq06b6ZR1ow9elP7yplNum93YAeYcppLCMBnD2ay801-jPe7yuiasmS-NLgWSDzLoxXdeoXjD2hLO7q-xKlowWeNJJxfsrv9vyqP2DscLRfY99-LRIzusDKFvvAgPz-k3xSwgtMeCc0RqffZMwdEFoRSpsj5B9tuEseJr3t2Y/s1600-rw/Amarok-V6-Unlimited-2027%20%284%29.jpg
Não acham impressionante? E quando chegar a nova Amarok 2027 híbrida e mais potente da história? Ranger e Hilux que se cuidem que a trolha vai entrar rasgando!!!
Competitiva sempre vendendo números pífios? Deixem sua gargalhadas kkk(k
Excluir"E quando chegar a nova Amarok 2027 híbrida e mais potente da história?"
ExcluirJust don't expect too much from the new Xing Amarok with Xing engines and Xing technology.
PHEV pickups don't sell that well because they have some weaknesses.
1.) very expensive
2.) electric all-wheel drive is not good in a pickup truck
3.) low payload due to high dead weight (around 700kg can be expected here)
E a Machus???
ExcluirFiat atoxou 500 Fastgambi no rabo da Localiza ontem.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCzLZ-MbRwwQ9lKtMcOnAlRFHWM2dumIbjYldM3KaZee31_E25CJhdmuxdJQmi7f48w87VmgBgLDw45bPcl_GfY2IUJSIfZogOzV0RB3UaA4g_LbHp3N4uPhC4RAW2mRE9NWWs6MIeFIX5pc_kpoWP-KYz6RBKxUYOAjna9MUHcvQUGYF1nfRepKSSQgEK/s600-rw/fiat-fastback-impetus-my27-012.jpg
Desespero com a chegada do Nivus 200 TSI AT8:?
Given the facts, just shut up...
Excluirhttps://www.car.blog.br/2026/09/marcas-de-carros-mais-vendidos-na-1.html
Mesmo que o Fastback seja vendido exclusivamente nas versões Abarth para consumidores finais, sendo que quase nada da versão sem nome fica para locadoras (separando bem as coisas, para não criar desvalorização excessiva), o Fastback com 500 no dia é clara dinâm,ica de varejo. Veja o interior dele abaixo, com um ""quê" premium bem evidente.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgss0foCfJn3cjtB_kznmgAAUOogP0INc46Hph4JqfO18jLTcoM5dkeYks79hIzm4yqY7BDnPJgSf6tWQ7lXnPEkHRISwf2sUy6VYWBxCjcY99XP-1bfKVOakn1yTZr6HhR_RJhlsrOXkX0r_F0CK2aSKuFA-QTRBOo-cwmGRoSDFVIUnK7SAi_4ggzB00q/s600-rw/Fiat_Fastback_Abarth_My26_032.jpg
Ora, ora,. a Fiat tem 500 concessionárias. Então nada mais natural que vender 1 Fastback pór concessionária por dia.
q Nivus? aquele q já morreu e vai sair de linha
ExcluirVW acabou
ResponderExcluirTera -35%
Nivus e Virtus putrefaçao
70% da produçao direto pras LOCADORAS
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