O ranking de SUVs mais vendidos no Brasil, com dados atualizados até o dia 20 de agosto, tem na liderança o HYUNDAI CRETA, que soma 4.958 unidades vendidas no período — alta de 26,5% em relação a julho.
Hyundai Creta  2026 - cinza - visão frontal
O VW TERA ocupa a segunda colocação, com 4.012 unidades comercializadas — queda de 40,8% em relação a julho.
Linha 2027 Volkswagen Nivus, Polo e Tera
O BYD SONG aparece na terceira posição, com 3.903 unidades vendidas — queda de 14,3% na comparação com julho.
BYD SONG PRO 2026 - cinza - visão 3/4 traseira direita
Na quarta posição surge o VW T-CROSS, com 3.755 unidades comercializadas — queda de 20,3% em relação a julho.
VW T-CROS Extreme 2026 - visão 3/4 dianteira direita
O GWM HAVAL H6 fecha o top 5, com 3.265 unidades vendidas no período — queda de 13,7% em relação a julho.
GWM HAVAL H6 2027 - visão 3/4 dianteira direita
Veja o ranking de carros mais vendidos no Brasil, clicando aqui.



Ranking de SUVs — julho 2026

#ModeloVendas AgoΔ Ag/JlVendas dia 20YTD 26
1HYUNDAI/CRETA4.95826,5%23546.763
2VW/TERA4.012-40,8%27555.597
3BYD/SONG3.903-14,3%33842.255
4VW/T CROSS3.755-20,3%25658.873
5GWM/HAVAL H63.265-13,7%22829.074
6FIAT/FASTBACK3.133-3,1%24032.883
7TOYOTA/YARIS CROSS2.937-12,5%18523.606
8GM/TRACKER2.902-22,0%24137.707
9FIAT/PULSE2.612-7,6%47932.766
10JEEP/COMPASS2.442-24,4%17434.328

Carros mais vendidos no Brasil - acumulado 2026

#CarroVendas AgoΔ Ag/JlVendas dia 20YTD 26
1FIAT/STRADA8.045-19,1%807105.986
2VW/POLO5.000-27,5%35169.431
3VW/T CROSS3.755-20,3%25658.873
4FIAT/ARGO3.514-38,8%39658.155
5GM/ONIX2.722-56,2%32357.143
6VW/TERA4.012-40,8%27555.597
7BYD/DOLPHIN MINI4.806-0,8%41547.736
8HYUNDAI/CRETA4.95826,5%23546.763
9HYUNDAI/HB202.34715,9%31744.313
10BYD/SONG3.903-14,3%33842.255
11FIAT/MOBI3.021-12,7%26741.706
12GM/TRACKER2.902-22,0%24137.707
13RENAULT/KWID2.213-24,2%21237.159
14FIAT/TORO3.644-5,7%25135.340
15JEEP/COMPASS2.442-24,4%17434.328
16FIAT/FASTBACK3.133-3,1%24032.883
17FIAT/PULSE2.612-7,6%47932.766
18VW/SAVEIRO3.463-2,5%24732.051
19BYD/DOLPHIN4.87412,6%33929.407
20TOYOTA/HILUX2.51111,8%12929.243

Fonte dos dados: Fenabrave
Veja rankings atualizados de mais vendidos clicando aqui.

9 Comentários

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  1. Atenção!!!! Tera desabando no varejo sentindo efeito Avenger , que tem.oegada Premium... Tera pegada popular, carro de frita .... Avenger continua vencendo todos os comparativos

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    1. Vamos a um comparativo de dados objetivos (fatos)

      O Avenger é um Peugeot 2008 emperiquitado, nada mais. E é menor que o Tera (4,08 metros contra 4,13 metros do Tera), menor entre-eixos (2.57 metros no Tera, contra 2.55 metros do Avenger), e BEBE mais que o Tera, mesmo sendo híbrido e o Tera ainda sem o seu sistema híbrido.

      Vamos aos fatos. Tera não híbrido:
      `Consumo do Tera
      (média) 13,4 km/l
      14,5 km;/l em estrada


      Consumo do Avenger (híbrido fake)
      (média) 13,1 km/l
      13,5 km/l em estrada


      Tera não híbrido 7,5% mais econômico que o Avenger (híbrido).

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheEusOQNJjy1wNKMRz1VO01IGEffJFnQMOisDwCIEq6Q9E_dc3Dbb_ppYjWyZuWk1KKx_F1CzozU6F7uwhvX2KyLqeNxYMJIoeuhewI-fRvsAbAVWnqjFqq3DS4Upx7LYxJN_LF5KTPDLnIP9kdRzTHX_yjHG0HNFvVupJxbI_v3-mOGFNZjD0Gi5HBk_T/s2560/Novo-Tera-2026-TSI-AT-002.jpg

      Esse Avenger é uma piada!

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    2. Tera com entre-eixos de 2,57, e esse Avenger com 2.55

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_FeH6Wl_ZzsaGcrlvFf6ASkdLbUtauT155J5DTqmyXZzrlU0wJC5pzLlBHbZWkiUNXH59cCONeNUp8zaJ_rcm1_dPhysj-NQup8cFdOcwyB7NF-ksLHZYX-TJBpZqovdGgHJfycqIbNLG-JNZnBKii2sk3nlQHmYfTWfPP4T4T5HitnBHRAH8_ItaQqLY/s2048/Volkswagen-Tera-2026%20%20%2829%29.jpg

      Tera mede 4.13 metros, e esse Avenger 4.08.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj50LK6hhWRcULnjC2cuPuvKcESreNL-z3ZNtkrebTGCDRoEimd7dtb6TV3u2JhwDuCOHfvyNu_ZVYh-ozZzmiqnLwpO3t_fTX4J8gBJwdZJahQ6xxiMK4172xr_lq5d1CST4-X9L702S5YOmpy1Ni9C1vvrIjdv72Ev8UBGCaWXt2CRRlyKoAKullUkkge/s2560/Jeep_Avenger_Altitude_001%20conv.jpg

      Tera maior e mais eficiente, e mais espaçoso.

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    3. Interior do Tera:

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfUSEoOGY5Zj0pfwkrEWrHOSsbeEZwH0NczHhI3gq1tXA9qpCZzEFkQ5wKDB1lmK3BS9i_ty_41w2fOVpOcObcj4lMzY_7T6OHKJx1fttIQnAuZBw24Y77njVqFkj7qO_at_QsfQxyDwNbjpoyaUH_Fdvkommz4WInN1hA1V1uh8xdj9dBc97QFyIKgflf/s2048/VW-Tera-Painel%20%282%29.jpg

      Interior do Avenger

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7DMGOCO_vtrT0d7B2W_fCiugy2yj8Y-oWH0ePhkorEt1YM47Csw-5iwRbDVS4ePN1ZlD-ZDA8VtHRJnD86Mvzs3VlosQpvo53KjHqkGh-Bnv_JjIWWc7IY_Z_TQ1TdaLEtwF6D_UDdcX3L3oUx-tRDAp3RAFwb6sor-xcMl8cl1DsZbwdNpAcTouP2IE5/s2560/Jeep_Avenger_Altitude_012%20conv.jpg

      Tera com ADAS em Comfort e High, sendo que a High é vendida a R$ 136k, enquanto Avenger só tem ADAS na versão de 150k.

      Tera muito melhor opção! Mais econômico, maior, mais espaçoso! E um legítimo projeto alemão, enquanto Avenger Peugeot travestido.

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  2. Tera ontem 275, e Creta 235.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGLDrMxTBc5vuO1IzIhooWacSBUtlgcn_dHQiR5kRTtIFvNoEwTMKPw0dXHa8-hECaEb_VZy5qq0nclV-x3RqRManamtsCDAoAHBd6cuhuID6bHT3gmETL_ywM0j5KHV7bMxFjvXMeyfMFBqya-0bRyt3FkY-ww-a7NM7R-K7bJrjZDLSMtasYtWquj3Q/s600/Esvaindo-pum.gif

    Liderança do Creta esvaindo-se como um pum??

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  3. Compass e Tracker ambos com queda de mais de 22%! Putrefação?

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  4. Pulse lá embaixo com 479 ontem. Atoxadas?

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