A Ram passa a oferecer no mercado brasileiro uma nova opção dentro da linha 1500. Batizada de Big Horn, a versão chega às concessionárias com preço sugerido de R$ 449.990, posicionando-se abaixo das configurações Laramie e Laramie Night Edition.
Com a novidade, a gama nacional da Ram 1500 passa a contar com três versões: Big Horn, Laramie e Laramie Night Edition.
Motor Hurricane mantém os 426 cv
A Ram 1500 Big Horn utiliza o motor Hurricane 6 3.0 biturbo, um seis-cilindros em linha que desenvolve 426 cv e 635 Nm (64,8 kgfm) de torque. O conjunto trabalha em conjunto com o câmbio automático de oito marchas e o sistema de tração 4x4, que oferece quatro modos de funcionamento: 4x2, 4x4 Auto, 4x4 High e 4x4 Low (reduzida).
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,3 segundos, enquanto os diferentes modos de condução — Automático, Sport, Off-Road, Reboque e Neve/Piso Escorregadio — ajustam parâmetros do acelerador, transmissão, tração e controles eletrônicos conforme o tipo de utilização.
Design preserva identidade da linha 1500
Visualmente, a Big Horn mantém as proporções da Ram 1500, mas adota elementos próprios para diferenciá-la das demais versões.
Na dianteira, a grade possui desenho exclusivo, acabamento preto e o tradicional logotipo RAM cromado. A picape também traz grade ativa do radiador, sistema que controla automaticamente a abertura das persianas para melhorar a eficiência aerodinâmica e térmica do conjunto.
Os faróis são totalmente em LED e contam com comutação automática do facho alto.
A Ram 1500 Big Horn recebe rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento cromado, estribos exclusivos e logotipos cromados sobre o capô. Maçanetas e para-choques acompanham a cor da carroceria.
Na traseira, a tampa da caçamba possui abertura elétrica pela chave ou por comando interno e amortecimento no fechamento. O compartimento de carga oferece 1.523 litros de capacidade volumétrica, com 1,71 metro de comprimento, 1,52 metro de largura e 54 centímetros de altura.
Capacidade de carga e reboque
A nova versão preserva uma das principais características da Ram 1500: a capacidade para reboque.
A picape pode tracionar até 4.490 kg e já sai de fábrica preparada para receber engate, incluindo conectores elétricos. O chassi utiliza 98% de aços de alta resistência, enquanto a suspensão mantém configuração independente na dianteira e sistema multibraço com molas helicoidais na traseira.
Cabine reúne central de 12 polegadas e pacote ADAS
No interior, a Big Horn mantém a central multimídia de 12 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Também faz parte da lista de equipamentos o pacote de assistentes de condução (ADAS), que inclui:
Piloto automático adaptativo com Stop & Go;
Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas;
Alerta de colisão frontal;
Monitoramento de ponto cego;
Assistente ativo de permanência em faixa.
A segurança é complementada por seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e sistema de controle de oscilação para reboques.
Equipamentos
Entre os itens de série estão os bancos dianteiros aquecidos, ajuste elétrico para o motorista, volante revestido em couro com aquecimento, pedais com ajuste elétrico, carregador de celular por indução, partida por botão e freio de estacionamento eletrônico.
O sistema de áudio Alpine conta com nove alto-falantes, subwoofer de 10 polegadas e potência de 506 watts, além de cancelamento ativo de ruído.
A cabine também oferece ar-condicionado digital de duas zonas, seis portas USB — quatro delas do tipo C —, duas tomadas de 115 volts e um amplo console central com aproximadamente 40 litros de capacidade.
Nova opção amplia a linha Ram 1500
Com a chegada da Big Horn, a Ram amplia a oferta da linha 1500 no Brasil, mantendo o conjunto mecânico Hurricane de seis cilindros e os principais recursos tecnológicos da picape, mas em uma configuração posicionada abaixo das versões Laramie.
A Ram 1500 Big Horn já está sendo distribuída para a rede de concessionárias em todo o país com preço sugerido de R$ 449.990.
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Comentários
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The V8 is also coming back, for example in the "Rumble Bee," and in Brazil the next variant, the Rampage Rebel X (a Rebel, but tuned and with a 2.0T engine), is coming soon.
Congratulations, RAM.
ResponderExcluirThe V8 is also coming back, for example in the "Rumble Bee," and in Brazil the next variant, the Rampage Rebel X (a Rebel, but tuned and with a 2.0T engine), is coming soon.
https://www.noticiasautomotivas.com.br/a-nova-ram-1500-rumble-bee-parte-de-menos-de-us-60-mil-nos-eua-e-a-versao-srt-leva-o-hemi-v8-a-787-cv-e-274-km-h/
Excluirhttps://www.automaistv.com.br/segredos/exclusivo-ram-rampage-rebel-x-tera-coracao-de-r-t-e-alma-off-road/
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