Lexus ES híbrido chega ao Brasil por R$ 399.990 - fotos, vídeo e detalhes

A Lexus iniciou a pré-venda da oitava geração do Lexus ES no Brasil. O sedã chega inicialmente na versão híbrida ES 350h, tabelada em R$ 399.990, e marca uma nova etapa da estratégia de eletrificação da fabricante no mercado brasileiro.

A marca também confirmou que o ES 500e, versão 100% elétrica do modelo, será lançado no país até o fim de 2026.

O ES é o sedã mais vendido da história da Lexus e estreia uma nova geração com mudanças no conjunto mecânico, nas dimensões, no pacote tecnológico e nos sistemas de assistência à condução. O modelo também inaugura a nova central multimídia da fabricante e amplia o espaço interno em relação à geração anterior.

Motorização híbrida será a única opção no lançamento

O novo Lexus ES estreia no Brasil exclusivamente com a motorização híbrida full 350h. O conjunto utiliza um motor a combustão 2.5 litros associado a um sistema elétrico da sexta geração da tecnologia híbrida da marca.

A bateria de íons de lítio foi instalada sob o banco traseiro, solução que preserva o espaço destinado aos ocupantes e ao porta-malas.

Motor e transmissão

Embora a Lexus Brasil não tenha divulgado a ficha técnica completa do ES 350h, a configuração apresentada pela marca nos Estados Unidos utiliza um conjunto híbrido formado por um motor 2.5 aspirado e um sistema elétrico que entregam 244 cv de potência combinada.

A transmissão é automática do tipo CVT, enquanto a aceleração de 0 a 96 km/h é realizada em 7,3 segundos na versão com tração dianteira. A velocidade máxima é de 200 km/h. As especificações do modelo destinado ao mercado brasileiro ainda não foram detalhadas.

Versão elétrica chega até o fim de 2026

Pela primeira vez, a Lexus oferecerá um veículo totalmente elétrico no Brasil. A marca confirmou que o ES 500e desembarcará no país até o final de 2026.

A decisão acompanha a estratégia global da fabricante, que prevê a oferta de diferentes tipos de motorização conforme as características de cada mercado.

Sedã cresceu em todas as dimensões

A nova geração do Lexus ES também aumentou de tamanho em relação ao modelo anterior. O sedã passou a medir 5,14 metros de comprimento, 1,92 metro de largura, 1,56 metro de altura e 2,95 metros de entre-eixos.

Segundo a fabricante, o crescimento das dimensões amplia o espaço disponível para os ocupantes e contribui para a estabilidade do veículo em rodagem.

Na suspensão, o sedã mantém arquitetura MacPherson na dianteira e multilink na traseira. Entre as mudanças estão amortecedores com tecnologia Swing Valve e componentes estruturais revisados para melhorar o comportamento dinâmico.

Design adota nova identidade visual

O ES incorpora uma evolução da linguagem visual da Lexus inspirada no conceito LF-ZC.

A tradicional grade frontal foi substituída pelo conceito chamado spindle body, que integra os elementos da dianteira à carroceria. O modelo também estreia uma nova assinatura luminosa dianteira e lanternas traseiras interligadas por uma barra horizontal.

Entre as novidades está a cor Azul Boreal, criada para esta geração. As rodas são de 19 polegadas e utilizam elementos aerodinâmicos incorporados ao desenho.

Interior recebe nova central multimídia

O painel foi completamente redesenhado e passa a utilizar o conceito Tazuna, já adotado em outros modelos recentes da marca.

Entre os principais equipamentos estão:

• painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas;
• head-up display colorido;
• central multimídia LexusConnect com tela de 14 polegadas;
• processamento quatro vezes mais rápido que o sistema anterior;
• sistema de áudio Mark Levinson com 17 alto-falantes; iluminação ambiente com 14 cores;
• climatização integrada aos bancos e ao volante por meio do sistema Climate Concierge.

Pacote de segurança foi atualizado

O sedã passa a utilizar a nova geração do Lexus Safety Sense 4.0, conjunto de assistentes eletrônicos que reúne recursos como:

• frenagem automática de emergência;
• controle de cruzeiro adaptativo;
• assistente de permanência em faixa;
• centralização automática na faixa;
• reconhecimento de placas de trânsito;
• assistente automático de farol alto;
• monitoramento de atenção do motorista.
• O modelo também conta com dez airbags.

Garantia pode chegar a 10 anos

O novo ES faz parte do programa LexusCare, que oferece garantia de até 10 anos ou 200 mil quilômetros para veículos fabricados a partir de 2020, desde que as revisões periódicas sejam realizadas na rede autorizada após o término da cobertura inicial de cinco anos.

A cobertura vale para veículos de pessoas físicas com até 200 mil quilômetros e para pessoas jurídicas com limite de 100 mil quilômetros, desde que sejam cumpridas as condições estabelecidas pela fabricante.

Quando o novo Lexus ES chega ao mercado

A pré-venda do Lexus ES 350h já está aberta em todas as concessionárias da marca no Brasil pelo preço de R$ 399.990.

A rede da Lexus conta atualmente com 15 concessionárias distribuídas pelo país, enquanto os serviços de pós-venda também podem ser realizados na rede Toyota para atendimentos emergenciais e revisões.