A GWM apresentou a linha 2027 da picape Poer P30 no Brasil. A principal mudança é a chegada da versão Pro, que passa a ser a configuração de entrada da gama, ao lado das já conhecidas Trail e Exclusive.
GWM Poer P30 2027 - branco - visão 3/4 dianteira esquerda
Com a nova versão, a Poer P30 passa a ser vendida em três configurações: Pro, por R$ 205.000; Trail, por R$ 227.000; e Exclusive, a partir de R$ 247.000.
GWM Poer P30 2027

Mecânica segue igual em toda a linha

Independentemente da versão, a Poer P30 mantém o motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e 480 Nm de torque, associado a transmissão automática de nove velocidades. O sistema de tração 4x4 conta com os modos 2H, 4H e 4L, além de bloqueio eletrônico do diferencial traseiro.
GWM Poer P30 2027 - branco - traseira

Poer P30 Pro

A versão Pro vem com seis airbags e o pacote de segurança ADAS 2 — o mesmo da Trail —, que inclui piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência com reconhecimento de pedestres e ciclistas, entre outros itens.
GWM Poer P30 2027 - interior
Em termos de central multimídia, a Pro recebe tela de 12,3 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e painel digital de 7 polegadas. As versões Trail e Exclusive, por sua vez, têm central multimídia de 14,6 polegadas e painel de 10,25 polegadas.
GWM Poer P30 2027 - painel
Para reduzir o preço, a Pro deixa de fora alguns itens presentes na Trail, como retrovisores com rebatimento elétrico, sensor de estacionamento dianteiro, câmera 360°, câmera de chassi transparente, tomada 12V, luz de assoalho, carregador sem fio de 50 W, controle remoto via aplicativo e bancos dianteiros com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação.
GWM Poer P30 2027 - branco - visão 3/4 traseira direita
A versão está disponível nas cores branco glacial, preto hematita e cinza diamante, com acabamento interno todo em preto e rodas de aço de 18 polegadas.
GWM Poer P30 2027 - em movimento

Segurança e opcionais na linha toda

A linha 2027 passa a oferecer seis airbags de série em todas as versões, além de uma estrutura de carroceria reformulada. Já a Exclusive ganha teto solar como opcional, por R$ 3.000 a mais — elevando o preço da versão com o item para R$ 250.000.
GWM Poer P30 2027

Trail e Exclusive: diferenças entre elas

A Trail e a Exclusive estão disponíveis nas cores branco ágata, preto hematita, cinza titanium, cinza diamante e prata lunar. A Trail tem acabamento interno em preto; a Exclusive combina preto e marrom, com bancos em couro, aquecimento e ventilação dianteiros.
GWM Poer P30 2027 - teto solar
No pacote de segurança, a Trail usa o ADAS 2 (piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, assistente para congestionamentos, câmera 360° e frenagem autônoma de emergência). A Exclusive avança para o ADAS 2+, que soma monitoramento de ponto cego, reconhecimento de placas, controle inteligente de velocidade, alerta de tráfego cruzado frontal, alerta de colisão traseira e alerta de abertura de portas.
GWM Poer P30 2027

Garantia

A GWM mantém para a Poer P30 a garantia de 10 anos para motor, transmissão, eixos, caixa de transferência, diferenciais, ar-condicionado, caixa de direção e freios, e de cinco anos para os demais componentes.



6 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Tukan?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5mAmGAOl2zTkU3MzyT9kmM8k-Gxw13zVyfsbhuNZBhJXp91Z36ItpC2RaRwYlbUYwe4_8Bq0nHyVuVyT-z321PVkUL7NaWiD0lS6nn_QO-dsU7asC3K0v1TsLNXRcyrJ4ZWandNFr6XyzjZ2vHG9vnV1qhE2ti9tpEVQ2OcZzbqJq632qDPWZam1fCgaB/s600-rw/Nova-VW-Tukan-2027%20%286%29.jpg

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    1. Tukan is no match for the Poer30, but he can hold his own against the Mako.

      "Flagra: BYD Mako chega ainda em 2026 e será picape PHEV flex"

      https://motor1.uol.com.br/news/803917/flagra-byd-mako-phev-flex/

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  2. Tukan?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5mAmGAOl2zTkU3MzyT9kmM8k-Gxw13zVyfsbhuNZBhJXp91Z36ItpC2RaRwYlbUYwe4_8Bq0nHyVuVyT-z321PVkUL7NaWiD0lS6nn_QO-dsU7asC3K0v1TsLNXRcyrJ4ZWandNFr6XyzjZ2vHG9vnV1qhE2ti9tpEVQ2OcZzbqJq632qDPWZam1fCgaB/s600-rw/Nova-VW-Tukan-2027%20%286%29.jpg

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  3. Cadê a Amarok MACHUS pra concorrer com ela? Duas xing.
    Ainda assim, fico com a Poer!

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  4. If VW doesn't adjust the prices for the Amarok Machus to match those of its existing Chinese-made models, it's doomed.

    They can forget about the previous price point (up to BRL 400,000) for the diesel version...

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  5. Eu quero notícias da nova Amarok MACHUS !!!!! Será que os agroboys vão gostar do nome ?

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