A Volkswagen atingiu a marca de 800 mil unidades produzidas da Amarok no Centro Industrial Pacheco, na Argentina. A picape é fabricada de forma ininterrupta no país desde 2010 e é hoje o modelo mais produzido da história da Volkswagen Argentina.
Volkswagen Amarok, picape que atingiu 800 mil unidades produzidas na Argentina
A Amarok foi a primeira picape média desenvolvida por um grupo automotivo europeu. Ao longo da produção, o modelo recebeu atualizações de tecnologia, conforto, segurança e desempenho, entre elas a introdução do motor V6, em 2017.
VW Amarok atinge 800 mil unidades produzidas na Argentina
Do total de 800 mil unidades fabricadas, cerca de 60% foram exportadas. Além do mercado argentino, a picape é vendida em outros 13 países da América Latina: Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana e Uruguai. Ao todo, a produção argentina já abasteceu 102 destinos internacionais.
Volkswagen Amarok 2026 - visão 3/4 dianteira direitatória da marca na Argentina
"Alcançar 800 mil unidades produzidas é motivo de orgulho para todos que fizeram e fazem parte da história da Amarok. Essa conquista reflete a capacidade, o comprometimento e a paixão dos nossos colaboradores, assim como a confiança de centenas de milhares de clientes que escolheram nossa picape ao longo desses anos", afirma Marcellus Puig, presidente e CEO do Volkswagen Group Argentina.
Volkswagen Amarok 2026 - em movimento
A marca já confirmou os próximos passos para o modelo. A produção da atual geração da Amarok deve ser encerrada no segundo semestre de 2026, abrindo espaço, a partir de 2027, para uma nova geração a ser montada na mesma planta de General Pacheco.
Volkswagen Amarok 2026 - visão 3/4 traseira direita
A Volkswagen destinou um investimento de US$ 580 milhões à modernização do complexo argentino para viabilizar o projeto, que terá como base uma plataforma de origem do grupo SAIC. Detalhes de motorização e especificações da nova picape ainda não foram divulgados oficialmente.



21 Comentários

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  1. O MUNDO VIU COMO SE FAZ UM BRUTA MÉDIA

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    1. E ainda oferecendo conforto de sedãs premium!

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    2. Does it have ADAS?

      If not, no premium!

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    3. Lixo de picape que sequer tem ADAS. É um trambolho velho. Não passa disso.
      Concordo com meu amigo Velocidade.

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    4. viu como se faz uma bomba?

      uma velharia ultrapassada dessas

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  2. 800k bombas. Nem o Iran produziu tantas bombas nesse período.

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  3. There's talk of a pickup truck that's insignificant in Brazil and produced in Argentina (creating no jobs in Brazil), but not of the 900,000 units produced by the Brazilian market leader, which manufactures in Brazil.
    Congratulations...

    https://www.media.stellantis.com/br-pt/fiat/press/nova-strada-bate-o-marco-de-900-mil-unidades-produzidas-no-brasil

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    1. Isso ai é somando todas as versões da Strada desde 2000. A Amarok é quase 1 milhão apenas desta geração, E em breve chega a nova Amarok 2027.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI0yuyS2oiTpgVGAYGs0gLGfpqepREx7ZoEz-u5Li-DbHxPenj3fftb3Yc6p_dQoXRcbhjOAbI0PZCe18oeDMc9tH2u1vOjf8dIhoZlKcbgUi1MUIQWOjuMC0qTv__eKeRK_CbrU9NWvYXJXdzUyLi-xxRt40xQngRbf5GOIzLGX_jPvG9NV7FCyRp_BGR/s600-rw/Nova-VW-Amarok-2027%20%282%29.jpg

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    2. NO! Only this version in the last 6 years.
      It's all in the link.

      "Agora, em sua geração mais recente, a Nova Strada reforça a sua força ao atingir marco de 900 mil unidades produzidas no Brasil em apenas 6 anos de lançamento."

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    3. Você é cego ou se faz de burro?
      "Agora, em sua geração mais recente, a Nova Strada reforça a sua força ao atingir marco de 900 mil unidades produzidas no Brasil em apenas 6 anos de lançamento."
      FAKE ACÉFALO IDIOTA

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  4. https://www.autoracing.com.br/binotto-descarta-saida-hulkenberg-audi-f1/

    Onde há fumaça há fogo?
    Ihhhhhhh
    Logo logo todo mundo vai abandonar essa bomba de equipe...
    Não vejo a hora da BYD acertar logo a compra.
    Devemos lembrar:
    - Arrombada em 80bi
    - Demitindo 100k
    - Ja fechou 3 fábricas e vai fechar mais 7
    - Vendeu Everllence, Bugatti, ItalDESIGN e as próximas serão Ducati e Lamborghini.
    PUTREFAÇÃO TOTAL!
    E os caras comemorando 800k unidades de bombas vendidas kkkkkkkkkk.
    Pobre VW...

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  5. Sucesso heim!? Quase 1 milhão de unidade produzidas! Estrondoso sucesso industrial. Só posso parabenizar!

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    1. Robos haters hienas querendo associar a Nova Amarok com um termo que pode gerar preconceitos inadequados. Não tem nada de "Machus";;;´é plataforma MAXXUS, que não estará no nome da picape.

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    2. If the Amarok was such a great success, why are they soon selling a Chinese car with a VW label?

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    3. Prove que o nome dela é Maxxus e não Maxus que eu paro de falar Machus.
      Prove.
      Quero ver.
      Coloque a logo da empresa aqui.
      Coloque o site da empresa aqui.
      QUERO VER.

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    4. https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj45lY4-XMMjMyY-hCm3p62KzhzoOfl1o5Q-shJLwLDZOqA7oam3DgG8sCgIyiTS9_iT6Vdnnarr8uF9OtD60uS92ozAnNhsu4cHur_k-zLuWlHRr60Q2ojEQvLvT03VDOIcdJYbMkmTxPU8vIvyXDoAhNIYiHHktUwEIaq8oE9DmBV5JFunvfoYhmMWDk/s1600/Maxxus%20%281%29.jpg

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    5. Nomes chineses podem precisar de adaptações para o Brasil, como o caso da Chana, que virou Changan. A Marca da SAIC usa "X", não "CH", e no idioma chinês, X tem a pronuncia de XX. Logo no Brasil deve ser usado "Maxxus" para corresponder à realidade da marca.

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    6. Veja o logo adaptado para a realidade do Brasil.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkWRPtOZlfqpuT7hcR24ww5gWPbL-b5FRwJSRHfZr2YY36fjbcVTnLs5Dvd5j4TCmTklDmhlV-_IVUwWDxDy4CGfk-LQtn40o2HnTH-zWF92SiPfBY2yhOVWgjUMJHiqc0SBFOHhLMK5Ot6jmOhOJKnMSCZGi4aqvEGQ2I2LlbSYY4vnk3IpP8BO0BcN0/s1600/Maxxus.jpg

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    7. KKKKKKKKKK
      Da próxima vez, não gere uma imagem do Gemini.
      E nem tire print de um video.
      Ou seja, é Machus mesmo.
      Amarok MACHUS.
      Tucano Huck Machus.
      Simples.

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