A Volkswagen atingiu a marca de 800 mil unidades produzidas da Amarok no Centro Industrial Pacheco, na Argentina. A picape é fabricada de forma ininterrupta no país desde 2010 e é hoje o modelo mais produzido da história da Volkswagen Argentina.
A Amarok foi a primeira picape média desenvolvida por um grupo automotivo europeu. Ao longo da produção, o modelo recebeu atualizações de tecnologia, conforto, segurança e desempenho, entre elas a introdução do motor V6, em 2017.
Do total de 800 mil unidades fabricadas, cerca de 60% foram exportadas. Além do mercado argentino, a picape é vendida em outros 13 países da América Latina: Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana e Uruguai. Ao todo, a produção argentina já abasteceu 102 destinos internacionais.
"Alcançar 800 mil unidades produzidas é motivo de orgulho para todos que fizeram e fazem parte da história da Amarok. Essa conquista reflete a capacidade, o comprometimento e a paixão dos nossos colaboradores, assim como a confiança de centenas de milhares de clientes que escolheram nossa picape ao longo desses anos", afirma Marcellus Puig, presidente e CEO do Volkswagen Group Argentina.
A marca já confirmou os próximos passos para o modelo. A produção da atual geração da Amarok deve ser encerrada no segundo semestre de 2026, abrindo espaço, a partir de 2027, para uma nova geração a ser montada na mesma planta de General Pacheco.
A Volkswagen destinou um investimento de US$ 580 milhões à modernização do complexo argentino para viabilizar o projeto, que terá como base uma plataforma de origem do grupo SAIC. Detalhes de motorização e especificações da nova picape ainda não foram divulgados oficialmente.





O MUNDO VIU COMO SE FAZ UM BRUTA MÉDIA
ResponderExcluirE ainda oferecendo conforto de sedãs premium!
ExcluirDoes it have ADAS?
ExcluirIf not, no premium!
Lixo de picape que sequer tem ADAS. É um trambolho velho. Não passa disso.
ExcluirConcordo com meu amigo Velocidade.
viu como se faz uma bomba?
Excluiruma velharia ultrapassada dessas
800k bombas. Nem o Iran produziu tantas bombas nesse período.
ResponderExcluirThere's talk of a pickup truck that's insignificant in Brazil and produced in Argentina (creating no jobs in Brazil), but not of the 900,000 units produced by the Brazilian market leader, which manufactures in Brazil.
ResponderExcluirCongratulations...
https://www.media.stellantis.com/br-pt/fiat/press/nova-strada-bate-o-marco-de-900-mil-unidades-produzidas-no-brasil
Isso ai é somando todas as versões da Strada desde 2000. A Amarok é quase 1 milhão apenas desta geração, E em breve chega a nova Amarok 2027.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI0yuyS2oiTpgVGAYGs0gLGfpqepREx7ZoEz-u5Li-DbHxPenj3fftb3Yc6p_dQoXRcbhjOAbI0PZCe18oeDMc9tH2u1vOjf8dIhoZlKcbgUi1MUIQWOjuMC0qTv__eKeRK_CbrU9NWvYXJXdzUyLi-xxRt40xQngRbf5GOIzLGX_jPvG9NV7FCyRp_BGR/s600-rw/Nova-VW-Amarok-2027%20%282%29.jpg
NO! Only this version in the last 6 years.
ExcluirIt's all in the link.
"Agora, em sua geração mais recente, a Nova Strada reforça a sua força ao atingir marco de 900 mil unidades produzidas no Brasil em apenas 6 anos de lançamento."
Você é cego ou se faz de burro?
Excluir"Agora, em sua geração mais recente, a Nova Strada reforça a sua força ao atingir marco de 900 mil unidades produzidas no Brasil em apenas 6 anos de lançamento."
FAKE ACÉFALO IDIOTA
CACA é mitomaniaco
Excluirhttps://www.autoracing.com.br/binotto-descarta-saida-hulkenberg-audi-f1/
ResponderExcluirOnde há fumaça há fogo?
Ihhhhhhh
Logo logo todo mundo vai abandonar essa bomba de equipe...
Não vejo a hora da BYD acertar logo a compra.
Devemos lembrar:
- Arrombada em 80bi
- Demitindo 100k
- Ja fechou 3 fábricas e vai fechar mais 7
- Vendeu Everllence, Bugatti, ItalDESIGN e as próximas serão Ducati e Lamborghini.
PUTREFAÇÃO TOTAL!
E os caras comemorando 800k unidades de bombas vendidas kkkkkkkkkk.
Pobre VW...
Sucesso heim!? Quase 1 milhão de unidade produzidas! Estrondoso sucesso industrial. Só posso parabenizar!
ResponderExcluirMachus High?
ExcluirRobos haters hienas querendo associar a Nova Amarok com um termo que pode gerar preconceitos inadequados. Não tem nada de "Machus";;;´é plataforma MAXXUS, que não estará no nome da picape.
ExcluirIf the Amarok was such a great success, why are they soon selling a Chinese car with a VW label?
ExcluirProve que o nome dela é Maxxus e não Maxus que eu paro de falar Machus.
ExcluirProve.
Quero ver.
Coloque a logo da empresa aqui.
Coloque o site da empresa aqui.
QUERO VER.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj45lY4-XMMjMyY-hCm3p62KzhzoOfl1o5Q-shJLwLDZOqA7oam3DgG8sCgIyiTS9_iT6Vdnnarr8uF9OtD60uS92ozAnNhsu4cHur_k-zLuWlHRr60Q2ojEQvLvT03VDOIcdJYbMkmTxPU8vIvyXDoAhNIYiHHktUwEIaq8oE9DmBV5JFunvfoYhmMWDk/s1600/Maxxus%20%281%29.jpg
ExcluirNomes chineses podem precisar de adaptações para o Brasil, como o caso da Chana, que virou Changan. A Marca da SAIC usa "X", não "CH", e no idioma chinês, X tem a pronuncia de XX. Logo no Brasil deve ser usado "Maxxus" para corresponder à realidade da marca.
ExcluirVeja o logo adaptado para a realidade do Brasil.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkWRPtOZlfqpuT7hcR24ww5gWPbL-b5FRwJSRHfZr2YY36fjbcVTnLs5Dvd5j4TCmTklDmhlV-_IVUwWDxDy4CGfk-LQtn40o2HnTH-zWF92SiPfBY2yhOVWgjUMJHiqc0SBFOHhLMK5Ot6jmOhOJKnMSCZGi4aqvEGQ2I2LlbSYY4vnk3IpP8BO0BcN0/s1600/Maxxus.jpg
KKKKKKKKKK
ExcluirDa próxima vez, não gere uma imagem do Gemini.
E nem tire print de um video.
Ou seja, é Machus mesmo.
Amarok MACHUS.
Tucano Huck Machus.
Simples.
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