A Volkswagen do Brasil alcançou a marca de 400 mil unidades exportadas da Saveiro, consolidando a picape entre os modelos de maior presença internacional da fabricante produzidos no País. As exportações tiveram início em 1982, ano de lançamento do modelo, e desde então a Saveiro já foi enviada para 65 mercados distribuídos pelos cinco continentes.
Atualmente produzida exclusivamente na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), a Saveiro é o quarto veículo mais exportado da história da Volkswagen do Brasil. O ranking é liderado pelo Gol, com 1.564.394 unidades exportadas, seguido por Voyage (480.058), Fox (470.562) e, agora, Saveiro, com 400 mil exemplares embarcados ao exterior.
No primeiro semestre de 2026, a picape foi o segundo modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil, atrás apenas do SUV Tera. Entre janeiro e junho, foram embarcadas 11.397 unidades para 15 mercados da América Latina.
O México respondeu pela maior parte desse volume, com 9.437 unidades. Na sequência aparecem Uruguai, com 730 unidades, e Paraguai, com 552. Também receberam a Saveiro Argentina, Bolívia, Colômbia, Equador, Peru, Curaçao, República Dominicana, St. Maarten, Costa Rica, Guatemala, Honduras e Panamá.
A Volkswagen exportou 51.428 veículos no primeiro semestre de 2026 considerando toda a sua linha de produtos. Além da Saveiro, os modelos mais embarcados no período foram Tera (19.175 unidades), Polo (8.444), T-Cross (6.728) e Nivus (5.298).
No mercado brasileiro, a Saveiro também mantém participação relevante. Até 22 de julho, a picape acumulava 26.438 unidades vendidas em 2026, ocupando a 16ª posição entre os veículos mais comercializados do país. No mês de julho, considerando o mesmo período, registrava 3.178 emplacamentos, figurando na 14ª colocação do ranking geral.
Ao longo de sua trajetória, a Saveiro também acumulou mais de 1,8 milhão de unidades produzidas no Brasil. Além da atual fabricação em São Bernardo do Campo, o modelo já foi produzido nas unidades de Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR).
Lançada em 1982, a picape atravessou cinco gerações e permaneceu como um dos modelos mais longevos da indústria automotiva nacional. Durante sua história, recebeu diversas séries especiais, entre elas Sunset, Summer, Fun, SuperSurf, City e Rock in Rio, acompanhando diferentes fases do mercado brasileiro de picapes compactas.







Só??? Flop.
ResponderExcluir395 mil foram pra locadoras.
Saveiro crescendo 45,4% e a Strada apenas 0,1%. Saveiro roubando clientes de Strada de forma avassaladora.
ResponderExcluirCarlos, quase 30 anos dessa conversinha...
ExcluirIn August, Strada will surpass the 100,000 unit mark, while Saveiro will reach 30,000.
Excluir==> Strada doesn't even know Saveiro exists...
Bomba! A VW vai ser xing!
ResponderExcluirhttps://quatrorodas.abril.com.br/noticias/crise-lucros-volkswagen-risco-compra-montadoras-chinesas/
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