Ford e Geely se unem para produzir modelos eletrificados na Espanha

A Ford e a Geely anunciaram a criação de uma joint venture para ampliar a produção de veículos eletrificados na fábrica de Valência, na Espanha. A nova empresa será controlada pela Ford, com participação de 66%, enquanto a Geely ficará com os 33% restantes.

O acordo garante novos projetos para a unidade espanhola, que atualmente produz apenas o Ford Kuga. Nos últimos anos, a fábrica perdeu volume de produção após o encerramento da fabricação de modelos como Mondeo e Galaxy, reduzindo significativamente sua utilização.

A Geely também ampliou sua atuação industrial em outros mercados. No Brasil, o Grupo Renault e a montadora chinesa anunciaram, em fevereiro de 2025, um acordo de cooperação para produção e comercialização de novos veículos. Veja os detalhes.

Segundo Jim Baumbick, presidente da Ford Europa, o objetivo é elevar a ocupação da planta até sua capacidade máxima. Em 2024, a fábrica produziu menos de 100 mil veículos, apesar de ter capacidade instalada para cerca de 500 mil unidades por ano.

Como parte da parceria, a Ford iniciará em 2028 a produção de um novo crossover compacto desenvolvido em conjunto com a Geely. O modelo será oferecido com diferentes opções de motorização, incluindo uma versão híbrida plug-in (PHEV).

Já a Geely utilizará a mesma fábrica para produzir dois SUVs elétricos destinados à sua marca principal. A produção do primeiro deles também está prevista para começar em 2028.

Durante entrevista à Reuters, o vice-presidente sênior da Geely, Victor Yang, confirmou que o primeiro utilitário esportivo elétrico fabricado em Valência será o Geely EX5, modelo que já é comercializado em mercados europeus. O segundo SUV ainda está em desenvolvimento e não teve detalhes técnicos divulgados.

A iniciativa representa uma mudança na estratégia industrial da fábrica espanhola, que passa a concentrar futuros projetos eletrificados das duas montadoras em uma única linha de produção. Para a Ford, o acordo também amplia a utilização de uma unidade que vinha operando muito abaixo de sua capacidade instalada, enquanto a Geely reforça sua presença industrial na Europa por meio de produção local.



Fonte: Auto News