A consultoria Bright Consulting revelou sua análise para o mercado brasileiro de veículos leves na primeira quinzena de junho de 2026, com números apontando 107.804 emplacamentos, resultado praticamente estável em relação à primeira metade de maio (-0,7%), mas 11,0% superior ao observado no mesmo período de 2025.
No acumulado do ano, o setor já soma 1,21 milhão de licenciamentos, avanço de 17,9% sobre o ano anterior.
A média diária de vendas ficou em 10.780 unidades (10 dias úteis), confirmando crescimento real da demanda. Entre os fatores que sustentam a expansão estão a melhora da confiança do consumidor, a busca por veículos eletrificados, a renovação de frotas por locadoras e órgãos públicos, além do avanço das marcas chinesas em segmentos antes dominados por fabricantes tradicionais.
A venda showroom foi a principal responsável pelo crescimento do mercado. A participação da venda direta caiu para 45,7%, reduzindo sua influência no resultado e indicando maior presença do consumidor final nas concessionárias. No acumulado de 2026, a venda direta representa 48,5% do mercado, abaixo dos 50,3% registrados em 2025.
Entre as montadoras, a Fiat manteve a liderança com 18.660 unidades e 17,3% de participação, seguida de perto pela Volkswagen, que alcançou 18.028 emplacamentos e ampliou sua fatia para 16,7%.
A GM aparece em terceiro lugar, enquanto a BYD consolidou a quarta posição nacional, com 9.502 unidades e 8,8% de participação. O avanço de marcas como Geely, Jaecoo e Chery reforça o crescimento dos fabricantes chineses no mercado brasileiro.
No ranking de modelos, a Fiat Strada permaneceu isolada na liderança, com 6.111 unidades e 5,7% de participação. Na sequência aparecem Volkswagen Polo (4.659), Volkswagen T-Cross (4.234), Hyundai HB20 (3.808), Fiat Argo (3.423) e Volkswagen Tera (3.423).
O destaque da eletrificação ficou para os BYD Dolphin Mini e Dolphin, que figuraram entre os 15 veículos mais vendidos da quinzena, evidenciando que os elétricos já disputam espaço relevante no mercado de massa.
Regionalmente, São Paulo liderou os emplacamentos, seguido por Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro. Juntos, os cinco estados concentraram cerca de 63% do mercado nacional.
No mix de segmentos, os SUVs continuaram ampliando participação, consolidando uma migração estrutural do consumidor para veículos mais altos e de maior valor agregado. Enquanto isso, os hatches mantiveram relevância, apoiados pelo programa Carro Sustentável, que contribui para preservar a competitividade dos modelos de entrada.
VW e Fiat em empate técnico
ResponderExcluirNota-se que a Fiat com 17,30% é a grande líder de mercado.
ExcluirVW e Fiat em empate técnico nas desovas.
ResponderExcluirNota-se que a Fiat com 66% de atoxadas é a grande gulosa de locadoras.
Excluiré um empate técnico com a VW.
Excluiré gente
ResponderExcluirRIP VW
só vende pra LOCADORA
80% nelas
varejo nadinha
Postar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.