Novo Jeep Avenger 2027 nacional: interior revelado em fotos e vídeo

A Jeep divulgou as primeiras imagens do interior do novo Jeep Avenger 2027 nacional, SUV compacto que será produzido em Porto Real, no Rio de Janeiro, e lançado no Brasil em 2026.

As imagens reveladas mostram que o interior do Avenger foi desenvolvido com atenção à ergonomia, aos materiais, aos acabamentos e à iluminação, com uma assinatura luminosa inédita para o modelo.

A proposta é elevar a percepção de qualidade em relação aos SUVs compactos de entrada, como mostrado no vídeo abaixo.



O Novo Jeep Avenger 2027 brasileiro adota o mesmo desenho geral do painel usado no modelo europeu, mas com diferenças de acabamento. A porção superior central tem peça em cor contrastante e acabamento com brilho, enquanto a parte inferior do painel, onde ficam porta-objetos, botão de partida e comandos físicos, recebe revestimento sintético com costuras aparentes.

Outro aspecto do interior do Avenger é a nova iluminação ambiente, aplicada nas extremidades do painel, nas portas e no console central.

Nas fotos divulgadas, a luz aparece em tom verde. O recurso também reforça a tentativa da Jeep de afastar o Avenger nacional da percepção de simplicidade associada a modelos de entrada da Stellantis.

A cabine também mostra volante de três raios, quadro de instrumentos digital e central multimídia em posição elevada, com aparência flutuante.

A tela poderá variar entre 8,4 e 10,1 polegadas, conforme a versão. Entre os equipamentos esperados estão ar-condicionado digital, sistema com inteligência artificial com ChatGPT, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.

O console central também entrega uma diferença relevante em relação ao Avenger europeu. O modelo nacional adota a alavanca de câmbio já usada em modelos recentes da Stellantis, como Renegade e Toro. Essa solução indica a adaptação do SUV ao conjunto mecânico previsto para o Brasil.

O Jeep Avenger será o menor SUV da Jeep no país e ficará posicionado abaixo do Renegade. A produção em Porto Real tem relação direta com a base usada pelo modelo, já que o SUV utiliza a plataforma CMP, compartilhada com veículos da Stellantis fabricados pela Citroën e pela Peugeot. No mercado brasileiro, o Avenger deverá enfrentar Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse, Chevrolet Sonic e Citroën Basalt/Aircross.

O Avenger nacional usará o motor 1.0 turbo de três cilindros com sistema híbrido leve de 12V, conjunto já aplicado em modelos como Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208 e Peugeot 2008. A transmissão será automática do tipo CVT. Na Europa, o Avenger conta com opções a gasolina, híbridas e elétricas, incluindo versões que não serão oferecidas no Brasil.

O Jeep Avenger brasileiro segue a linha do modelo europeu atualizado, com exceção de detalhes de acabamento e de versões.

Ainda não há confirmação oficial sobre a gama brasileira, mas a linha deve seguir a lógica usada no Renegade, com versões como Altitude, Longitude, Sahara e Limited. O lançamento está previsto para o segundo semestre de 2026.

O posicionamento de preço deve ficar na faixa de R$ 120 mil a R$ 150 mil, onde atuam os principais SUVs compactos de entrada do mercado nacional, como o VW Tera.

Com o Avenger, a Jeep passará a atuar em uma faixa abaixo do Renegade, mantendo a identidade visual da marca, mas com base, mecânica e posicionamento voltados ao segmento de maior volume.

A revelação do interior indica que a marca tentará combinar escala de produção nacional com uma cabine mais trabalhada para disputar espaço entre os SUVs compactos.