Novo BMW M4 Competition 2026: preço R$ 908.950 - fotos e detalhes

O novo BMW M4 Competition já está em pré-venda no Brasil, com preço de R$ 908.950. A versão M4 Competition Track, voltada a uma configuração com mais itens de uso esportivo, custa R$ 1.015.950. O cupê de duas portas chega ao mercado nacional com motor biturbo de seis cilindros em linha, tração traseira e pacote técnico da divisão BMW M.

O modelo é equipado com o motor 3.0 de seis cilindros em linha com tecnologia M TwinPower Turbo, o mesmo conjunto usado no BMW M3. São 510 cv de potência a 6.250 rpm e 650 Nm de torque entre 2.750 e 5.500 rpm. A transmissão é a M Steptronic com Drivelogic, responsável por enviar a força para o eixo traseiro. Segundo a marca, o M4 Competition acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge velocidade máxima de 290 km/h.

No conjunto dinâmico, o cupê traz diferencial M de deslizamento limitado com efeito autobloqueante, suspensão M adaptativa, M DSC, M Dynamic Mode e seletores M Drive, que permitem memorizar duas configurações de condução. O pacote M Drive Professional inclui ainda M Drift Analyzer, M Laptimer e M Traction Control, recursos voltados ao uso esportivo e ao controle do desempenho em pista.

O sistema de freios do M4 Competition utiliza discos ventilados e perfurados de 380 mm x 36 mm no eixo dianteiro e 370 mm x 24 mm no eixo traseiro. As pinças são azuis, com seis pistões na dianteira e um pistão na traseira. Na versão Competition Track, o modelo acrescenta freios M de carbono-cerâmica, bancos concha com estrutura de fibra de carbono, capas dos retrovisores em fibra de carbono, aerofólio em fibra de carbono, apliques em fibra de carbono nos para-choques, rodas pretas e pneus semi-slick.

No design, o BMW M4 mantém a carroceria cupê de duas portas, com proporções baixas e largas. A dianteira recebeu faróis com luzes verticais nos Daylights, além de para-choques, saias laterais e elementos específicos da linha M. As rodas têm 19 polegadas no eixo dianteiro e 20 polegadas no eixo traseiro.

Por dentro, o esportivo vem com BMW Live Cockpit Professional, formado por painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 14,9 polegadas integrados em uma tela curvada. A cabine também traz acabamentos em fibra de carbono, volante com base achatada e marcação central em vermelho, além de saídas de ar-condicionado redesenhadas.

Entre os equipamentos, o M4 Competition oferece Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, assistente de farol alto, faróis BMW Full LED Adaptativos, M Head-Up Display, carregamento por indução para celulares e ar-condicionado automático de duas zonas. O modelo também conta com BMW ConnectedDrive, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, serviços remotos pelo aplicativo My BMW e Assistente Pessoal Inteligente BMW, acionado por comando de voz.

O novo BMW M4 Competition será oferecido no Brasil em nove cores de carroceria: Branco Alpino, Preto Safira, Azul Portimão, Vermelho Aventurine, Vermelho Toronto, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn, Amarelo São Paulo e Verde Ilha de Man. Para o interior, há quatro opções de acabamento em Couro Full Merino: Yas Marina Blue/Preto, Silverstone/Preto, Laranja Kyalami/Preto e Preto/Preto.