A Hyundai apresentou oficialmente o novo Hyundai IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Black Ink, versão inédita do utilitário esportivo elétrico de três fileiras, com lançamento previsto para meados de 2026 no mercado norte-americano.
O modelo foi revelado durante um evento próximo ao complexo industrial da marca em Savannah, no estado da Geórgia, onde também será produzido.
Pacote Calligraphy Black Ink
A nova configuração amplia a gama do IONIQ 9 com foco em acabamento e diferenciação visual.
O pacote Calligraphy Black Ink introduz uma série de elementos externos em tonalidade escura, como detalhes em preto brilhante e preto cromado, incluindo molduras de janelas, trilhos de teto, emblemas e maçanetas internas.
As rodas de 21 polegadas, com desenho exclusivo, também seguem a proposta estética. A carroceria será oferecida na cor Abyss Black Pearl.
Interior
No interior, o modelo adota uma padronização em preto para acabamento e revestimentos, incluindo volante e detalhes em alumínio.
O SUV mantém a configuração para seis ocupantes, com bancos dianteiros e da segunda fileira dotados de funções de reclinação elétrica e ventilação. Entre os materiais, destaca-se o uso de revestimento de teto em eco-suede com fibras derivadas de milho. A terceira fileira conta com aquecimento dos assentos.
Motorização e bateria
Na parte mecânica, o IONIQ 9 Calligraphy Black Ink utiliza a configuração mais potente da linha. São dois motores elétricos com tração integral, entregando 422 cavalos de potência e 516 lb-ft de torque. O conjunto é alimentado por uma bateria de 110,3 kWh.
Tempo de recarga
A arquitetura elétrica de 800 volts permite recarga rápida em corrente contínua de até 350 kW, com estimativa de recarga de 10% a 80% em aproximadamente 24 minutos, em condições ideais. O modelo também incorpora porta de carregamento no padrão NACS.
Tecnologia e conectividade
O pacote tecnológico inclui head-up display de 10 polegadas, sistema de áudio premium da Bose com 14 alto-falantes, retrovisor interno digital, assistente de estacionamento remoto (RSPA 2) e câmera integrada dianteira e traseira. Há ainda teto panorâmico, função Vehicle-to-Load (V2L) para fornecimento externo de energia e múltiplas portas USB-C com capacidade de até 100 watts distribuídas nas três fileiras.
A produção do modelo ocorrerá na unidade da Hyundai Motor Group Metaplant America, localizada no condado de Bryan, Geórgia. A marca não divulgou preços até o momento.










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ResponderExcluirFica difícil pensar em Audi depois de ver esse carro.
ResponderExcluirGENTE , ONTEM VI UM NOVO TIGUAN ,,, ARREPIEI GRANDAO .
ResponderExcluirQUE CARRO DA PORRA !! QUE BACANA!!! TIVE A SORTE DE TER VISTO O ÚNICO VENDIDO NO BRASIL!!
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