Novo VW Polo 2027 elétrico estreia na Europa - fotos, vídeo e detalhes

A Volkswagen apresentou globalmente o novo Volkswagen ID. Polo, versão totalmente elétrica de um de seus modelos mais vendidos.

Com mais de 20 milhões de unidades comercializadas ao longo da história, o Polo entra em uma nova fase com foco integral em eletrificação, mantendo posicionamento no segmento de compactos.

O ID. Polo foi desenvolvido em Wolfsburg e será oferecido com três níveis de potência: 85 kW (116 cv), 99 kW (135 cv) e 155 kW (211 cv).



As duas versões de entrada utilizam bateria LFP de 37 kWh líquidos, com autonomia de até 329 km no ciclo WLTP. Já a configuração mais potente adota bateria NMC de 52 kWh líquidos, alcançando até 454 km de alcance. Em todos os casos, o modelo conta com recarga rápida em corrente contínua, permitindo ir de 10% a 80% em cerca de 23 a 24 minutos.

Dimensões
O Novo ID Polo mede 4.053 mm de comprimento, 1.816 mm de largura e 1.530 mm de altura, com entre-eixos de 2.600 mm. A plataforma MEB+ permitiu melhor aproveitamento interno: o porta-malas passou de 351 para 441 litros, podendo chegar a 1.240 litros com os bancos traseiros rebatidos.

O modelo estreia a nova linguagem de design da marca, chamada “Pure Positive”, com linhas mais limpas e proporções equilibradas.

Interior
O destaque do interior é o conjunto digital composto por painel de instrumentos de 10 polegadas e central multimídia de 13 polegadas.

O sistema inclui recursos como comando de voz, integração com smartphones e uma interface com opção de visual retrô inspirada no Golf clássico.

Sistemas de assistência à condução
O novo ID. Polo traz de série condução com um pedal (one-pedal driving) e pacote de segurança com assistente de permanência em faixa e monitor de ponto cego. Opcionalmente, o Travel Assist de nova geração adiciona condução assistida longitudinal e lateral, com reconhecimento de semáforos.

Outro recurso disponível é o Vehicle-to-Load, que permite ao veículo fornecer energia para equipamentos externos com potência de até 3,6 kW, ampliando o uso em atividades fora do carro.

Versões
O hatch será oferecido nas versões Trend, Life e Style. Desde a configuração básica, inclui iluminação em LED, ar-condicionado automático, painel digital e sistema multimídia completo.

As versões superiores agregam itens como controle de cruzeiro adaptativo, câmera de ré, iluminação ambiente e faróis matriciais.

Preços na Europa
Na Alemanha, o preço inicial anunciado é de 24.995 euros (R$ 146.000 em conversão direta) para versões futuras de entrada, enquanto a configuração Life com motor de 155 kW e bateria maior parte de 33.795 euros (R$ 197.500).

O início das vendas foi confirmado para o mercado europeu, com primeiras entregas previstas após a fase inicial de pré-venda.