A BYD apresentou no Brasil o Dolphin 2027 Special Edition, com preço de R$ 159.990.
O BYD Dolphin 2027 Special Edition é a configuração intermediária do hatch elétrico que antecipa o novo visual da família Dolphin previsto para a linha 2027.
A versão chega posicionada entre o Dolphin GS e o Dolphin Plus, com mudanças de design, novo conjunto mecânico e pacote ampliado de tecnologia e segurança.
O modelo adota linhas mais fluidas e atualizações na parte frontal.
Os faróis ficaram mais afilados e passam a se estender em direção aos para-lamas, integrados a uma nova grade dianteira.
O hatch também recebe para-choques redesenhados, rodas aro 17”.
Há ainda novo conjunto óptico traseiro com logotipo BYD iluminado e tampa do porta-malas revista.
Esses elementos que antecipam a identidade visual da linha 2027 do BYD Dolphin.
Na mecânica, o Dolphin Special Edition utiliza motor elétrico de 177 cv e 290 Nm.
O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos.
A bateria tem 45,12 kWh e autonomia de até 405 km no ciclo NEDC.
A capacidade de recarga em corrente contínua chega a 80 kW, com recarga de 30% a 80% em cerca de 20 minutos.
O interior também foi atualizado.
O BYD Dolphin 2027 traz painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e central multimídia flutuante de 12,8 polegadas com Google Assistant integrado.
Há ainda carregador de celular por indução de 50 W e seletor de marchas reposicionado para a coluna de direção.
Com isso o BYD Dolphin 2027 tem liberado espaço no console central e alterando a ergonomia da cabine.
Em segurança, o modelo passa a contar com o pacote ADAS 2.
O conjunto inclui controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, assistente de mudança de faixa e monitoramento de ponto cego, entre outros recursos de auxílio à condução.
O BYD Dolphin 2027 Special Edition tem preço sugerido de R$ 159.990.
O BYD Dolphin 2027 Special Edition será oferecido nas cores Obsidian Black, Cheese White, Atlantis Blue e Time Grey, sempre com interior em tons escuros (Black & Grey).
A2 killer
ResponderExcluirTera High por 140k?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU1moyiHU2q4tgTm2MDBHx4eiXpJ2-mwOJexK3poydnulrjfBpJN69m0Yokh0ZnsM_Ks3Ja-6fQwXNZ1VJqZgCwuWxRtSZOc9CuV9DbLIJdlXtTTqNtfChg1yFunRvG3gXf-qzKzXBB3Lk189_rQFjCK1TIbDobkjTU3vLaDpLpse-Xms5r9gdnRMxBsNg/s600-rw/VW-Tera-High-Outfit%20%2881%29.jpg
Espanca sem pena o Audi A3. Devemos lembrar que o BYD é mais bonito, melhor acabado e equipado que o Audi.
ResponderExcluirO BYD é vendido nos EUA? Não. Então só por ai já se vê que não tem característica premium alguma.
ExcluirO A3 vende nos EUA sendo um legítimo carro premium, digno de custar R$ 700, na versão RS3 por seus méritos. E R$ 280k tb.
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