A Nissan iniciou uma nova etapa na estratégia de exportação de veículos produzidos no Brasil com o envio do SUV Kait para mercados da América Latina.
Fabricado no Complexo Industrial da marca em Resende, o modelo começou a ser distribuído para países como Paraguai, por transporte terrestre, e Colômbia e Costa Rica, por via marítima, com previsão de expansão para mais de 20 destinos na região.
O processo logístico envolve transporte terrestre e marítimo. Após a produção, os veículos são encaminhados à área de embarque da fábrica, onde equipes operam rampas que permitem o carregamento em caminhões-cegonha com destino ao porto do Rio de Janeiro.
A partir desse ponto, os automóveis seguem por via marítima para os mercados internacionais.
O Kait integra o plano de investimentos de R$ 2,8 bilhões anunciado pela Nissan para o Brasil. Esse programa inclui a modernização da unidade de Resende, adoção de novos processos produtivos e ampliação da força de trabalho.
O utilitário esportivo é o segundo modelo lançado dentro desse ciclo, que teve início com o Nissan Kicks, já comercializado no mercado brasileiro e também incluído na estratégia de exportações.
O Kait possui 4,30 metros de comprimento e entre-eixos de 2,62 metros, com porta-malas de 432 litros. O modelo apresenta configuração voltada ao segmento de SUVs compactos, com foco em espaço interno e versatilidade de uso.
O design adota linhas marcadas, com destaque para a dianteira que incorpora conjunto óptico dividido e iluminação em LED. Na traseira, o nome do modelo aparece centralizado na tampa do porta-malas. No interior, o veículo conta com painel de instrumentos digital de 7 polegadas com opções de personalização, além de central multimídia de 9 polegadas nas versões mais equipadas.
A movimentação marca o avanço da produção brasileira da Nissan no mercado externo, com ampliação gradual da presença em países latino-americanos.








E o Kiko??
ResponderExcluirBelo carro e mecânica confiável. Esse da para chamar de SUV .... não é crossover como o Polo / Tera
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