GWM Haval H9 supera Toyota SW4 e lidera entre SUVs grandes em março

O GWM Haval H9 alcançou, em março de 2026, a liderança entre os SUVs grandes no mercado brasileiro, marcando um movimento relevante dentro de um dos segmentos mais tradicionais do país.

O modelo registrou 1.170 unidades emplacadas no mês, superando o Toyota SW4, que somou 1.116 unidades. A diferença de 54 veículos representa a primeira quebra da hegemonia do utilitário da Toyota, que historicamente liderava a categoria.

Lançado no Brasil há cerca de seis meses, o Haval H9 atingiu o melhor resultado mensal desde sua chegada, consolidando sua presença em um curto intervalo de tempo. O desempenho ocorre em um segmento caracterizado por forte fidelidade do consumidor e predominância de modelos com proposta robusta, voltados tanto ao uso urbano quanto off-road.

O avanço do H9 está inserido em um contexto de crescimento mais amplo da GWM no país. A montadora registrou, em março, seu melhor resultado mensal desde o início das operações brasileiras, com 6.598 veículos emplacados.

No acumulado do primeiro trimestre, foram 15.903 unidades, volume que representa crescimento de 137,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, superando a média de expansão do mercado.

Além da liderança do H9, a GWM ampliou sua presença no segmento de SUVs grandes ao posicionar outros dois modelos entre os mais vendidos: o Tank 300, com 906 unidades, na terceira colocação, e o Wey 07, com 216 unidades, na quinta posição. O resultado indica uma diversificação de oferta dentro da categoria.

No portfólio da marca, o desempenho do H9 é acompanhado por outros destaques. O Haval H6 manteve a liderança entre os veículos híbridos no Brasil, com 3.317 unidades vendidas em março. Já a picape média Poer P30 alcançou 677 emplacamentos e entrou entre as cinco mais vendidas do segmento.



Com a liderança mensal do Haval H9 e o avanço em diferentes categorias, a GWM amplia sua participação no mercado brasileiro e reduz a distância para concorrentes tradicionais. O desempenho do modelo, em especial, sinaliza mudança no equilíbrio competitivo do segmento de SUVs grandes no país.