A Volkswagen apresentou os primeiros detalhes do novo Volkswagen ID. Cross, modelo elétrico que será lançado no mercado europeu no segundo semestre de 2026.
O veículo terá preço inicial em torno de 28 mil euros e posiciona-se como uma alternativa elétrica de entrada, com foco em uso cotidiano.
O modelo é configurado para cinco ocupantes e busca atender clientes que pretendem ingressar na mobilidade elétrica com um veículo de dimensões compactas e preço mais acessível.
Atualmente, unidades do ID. Cross podem ser vistas em testes e apresentações públicas na cidade de Amsterdam, ainda com camuflagem.
Design exterior e interior
O design do ID. Cross segue a nova linguagem visual da Volkswagen chamada “Pure Positive”. O conceito prioriza linhas simples e proporções equilibradas, com aparência discreta.
No interior, a proposta é de um ambiente com layout simplificado. O modelo terá cinco lugares e busca otimizar o espaço interno, com foco na funcionalidade.
O painel reúne telas de grandes dimensões e comandos de uso intuitivo. Segundo a fabricante, materiais e acabamento seguem padrões adotados em veículos de categorias superiores dentro da marca.
Motorização e baterias
A linha do ID. Cross contará com três níveis de potência: 85 kW, 99 kW e 155 kW. As opções serão combinadas com duas baterias disponíveis, de 37 kWh e 52 kWh de capacidade líquida.
Com essa configuração, o modelo foi projetado para atender diferentes perfis de uso, desde deslocamentos urbanos até trajetos mais longos em rodovias.
Recarga e assistências
O modelo terá compatibilidade com recarga rápida em corrente contínua (DC). A potência máxima será de até 90 kW na versão com bateria menor e até 105 kW na configuração equipada com a bateria de maior capacidade.
O ID. Cross também contará com sistemas de assistência à condução, que auxiliam em diferentes situações de tráfego e contribuem para o conforto durante o uso diário.
Posicionamento no mercado
Com dimensões compactas, conjunto elétrico modular e preço inicial estimado em 28 mil euros, o ID. Cross deverá ocupar a posição de modelo de acesso dentro da linha elétrica ID da Volkswagen no mercado europeu. A proposta combina espaço interno para cinco ocupantes, tecnologias atuais e recursos de assistência ao motorista em um veículo voltado ao uso cotidiano.










Tera High?
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Bonito carro! Se vier num preço aceitável e acabamento correto, ok
ResponderExcluirAqui em Aju... não existe VW com acabamento correto
Excluirnem com preço aceitável
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