Chevrolet Tracker na Stock Car e Cadillac na F1: desfios da GM em 2026

A General Motors projeta para 2026 uma das temporadas mais abrangentes de sua história recente no automobilismo internacional.

A estratégia inclui a estreia da Cadillac na Fórmula 1 e a ampliação da presença da Chevrolet em categorias como IndyCar, Stock Car Brasil, NASCAR Brasil e World Endurance Championship (WEC), com o Brasil assumindo papel relevante nesse planejamento.

Chevrolet Tracker na Stock Car
No Brasil, a temporada da Stock Car Brasil começa também em 8 de março, em Curvelo (MG). A Chevrolet será representada pelo Tracker, modelo que serve de base visual para o carro de competição da categoria. A marca mantém histórico na principal categoria do automobilismo nacional desde a época do Chevrolet Opala.

Cadillac estreia na Fórmula 1
A principal novidade é a entrada da Cadillac na Fórmula 1 a partir da temporada 2026. A etapa inaugural está marcada para 8 de março, no Grande Prêmio da Austrália. No calendário, o Grande Prêmio de São Paulo permanece previsto para novembro, ampliando a exposição da marca no mercado brasileiro.

A operação na categoria integra o posicionamento global da Cadillac em engenharia de alto desempenho. O brasileiro Pietro Fittipaldi passa a integrar a estrutura como piloto de desenvolvimento, reforçando a conexão da equipe com o país.

Na NASCAR Brasil, a abertura ocorre com o evento “O Duelo”, em 14 e 15 de março, em Elias Fausto (SP). O encerramento da temporada está previsto para 29 de novembro, em Brasília (DF), mantendo a Chevrolet como uma das fabricantes com maior presença no campeonato.

Já na IndyCar Series, a Chevrolet continua como fornecedora de motores. O grid de 2026 contará com o brasileiro Caio Collet, que disputará a temporada pela AJ Foyt Racing no carro número 4 equipado com propulsor da marca.

WEC e retorno a Interlagos
O World Endurance Championship inicia sua temporada em 19 de abril, na Itália. A etapa brasileira, as 6 Horas de São Paulo, será realizada em 12 de julho no Autódromo de Interlagos.

Na classe Hypercar, a Cadillac compete após vitória na edição de 2025 da prova paulista. O Chevrolet Corvette também integra o campeonato nas categorias de Gran Turismo, ampliando a participação da GM em diferentes frentes da competição de endurance.

Ao distribuir suas marcas entre Fórmula 1, categorias de turismo, monopostos e endurance, a General Motors utiliza o automobilismo como ambiente de desenvolvimento tecnológico sob condições extremas de desempenho e durabilidade. Em 2026, com calendário distribuído entre América do Sul, América do Norte, Europa e Oceania, a companhia consolida uma atuação global que combina engenharia, presença de marca e inserção em mercados estratégicos, com o Brasil no centro dessa articulação.