A Caoa Changan lançou oficialmente no Brasil o Changan Uni-T - SUV cupê com preço no Brasil de R$ 169.990, em versão única Infinity.
O Caoa Changan Uni-T posiciona-se como SUV de porte médio com motorização turbo e ampla lista de equipamentos .
O modelo adota motor 1.5 TGDi turbo flex, de quatro cilindros e injeção direta, com 180 cv e 29,2 kgfm, associado a câmbio automatizado de dupla embreagem (7DCT) e tração dianteira.
O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos . Trata-se de motorização flex, preparada para gasolina e etanol, sem eletrificação.
O consumo do Caoa Changan Uni-T declarado é de 10,5 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina, com autonomia próxima de 700 km, considerando o tanque de 55 litros .
Nas dimensões, o Caoa Changan Uni-T mede 4.535 mm de comprimento, 1.870 mm de largura, 1.565 mm de altura e 2.710 mm de entre-eixos, situando-se entre SUVs médios.
O porta-malas parte de 425 litros, podendo chegar a 750 litros com os bancos rebatidos, ou até 1.050 litros até o teto .
A suspensão é independente nas quatro rodas, com arquitetura McPherson na dianteira e multilink na traseira.
O sistema de freios utiliza discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS e EBD . As rodas são de 20 polegadas com pneus 245/45 R20.
No interior, o modelo incorpora painel digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 12,8 polegadas integrada, com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
O sistema de som conta com 11 alto-falantes, incluindo unidades no apoio de cabeça do motorista .
Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos, aquecimento e ventilação. Há ainda ar-condicionado dual zone, carregador por indução, comando remoto por aplicativo e chave, além de modos de condução Eco, Normal e Sport .
Em assistência à condução, o pacote inclui piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal, monitor de ponto cego, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente de congestionamento .
O Caoa Changan Uni-T também dispõe de câmera 360º, sensores de estacionamento e seis airbags.
Há ainda direção elétrica, teto solar panorâmico, faróis full LED e maçanetas escamoteáveis.
A garantia é de 7 anos ou 150 mil km.
Ficha técnica – Caoa Changan Uni-T Infinity
Item
Especificação
Motorização
Motor
1.5 TGDi Turbo
Número de cilindros
4
Número de válvulas
16
Potência máxima
180 cv
Torque máximo
29,2 kgfm
Injeção
Direta (DI)
Combustível
Flex (gasolina/etanol)
Aceleração de 0 a 100 km/h
7,4 s
Transmissão
Câmbio
Automatizado de dupla embreagem, 7 marchas (7DCT)
Tração
Dianteira
Consumo e capacidades
Consumo urbano (gasolina)
10,5 km/l
Consumo rodoviário (gasolina)
12,4 km/l
Tanque de combustível
55 litros
Autonomia estimada
700 km
Porta-malas
425 litros
Porta-malas com bancos rebatidos
750 litros
Porta-malas até o teto com bancos rebatidos
1.050 litros
Lotação
5 ocupantes
Dimensões
Comprimento
4.535 mm
Largura
1.870 mm
Altura
1.565 mm
Entre-eixos
2.710 mm
Suspensão, direção e freios
Direção
Elétrica (EPS)
Suspensão dianteira
Independente, tipo MacPherson
Suspensão traseira
Independente, tipo Multilink
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos sólidos
Sistema de freios
ABS com EBD
Rodas e pneus
Rodas
Liga leve de 20 polegadas
Pneus
245/45 R20
Equipamentos
Painel de instrumentos
12,3 polegadas
Central multimídia
12,8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Som
11 alto-falantes
Ar-condicionado
Digital dual zone
Bancos dianteiros
Ajustes elétricos, aquecimento e ventilação
Teto solar
Panorâmico
Câmeras
Ré e visão 360º
Carregador de celular
Indução
Modos de condução
Eco, Normal e Sport
Segurança e assistência
Airbags
Frontais, laterais e de cortina
Assistências de condução
ACC, alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa, detector de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa e assistente de congestionamento
Assistentes adicionais
Assistente de partida em rampa, assistente de descida e monitoramento de pressão e temperatura dos pneus
ISOFIX
Sim
Garantia e preço
Garantia
7 anos ou 150.000 km
Preço
R$ 169.990
7
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Vamos aos fatos. O Changan Uni-T com cambio PowerShit consume 10 km~l em cidade, e o Tera High faz 12 km/l. Em estrada o Tera faz quase 15 km/l, e o |Changan apenas 12 km/l. Tera com Adas, fabricação nacional e 20k mais barato. Fatos, apenas fatos.
Tera High por R$ 140k?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU1moyiHU2q4tgTm2MDBHx4eiXpJ2-mwOJexK3poydnulrjfBpJN69m0Yokh0ZnsM_Ks3Ja-6fQwXNZ1VJqZgCwuWxRtSZOc9CuV9DbLIJdlXtTTqNtfChg1yFunRvG3gXf-qzKzXBB3Lk189_rQFjCK1TIbDobkjTU3vLaDpLpse-Xms5r9gdnRMxBsNg/s600-rw/VW-Tera-High-Outfit%20%2881%29.jpg
VTNC KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ExcluirTera é concorrente do Q5, justamente agora que o Q3 saiu de linha.
ExcluirFavor não relinchar
Vamos aos fatos. Esse Changan ai com cambio Powershift??? Hummm...."Automatizado de dupla embreagem, 7 marchas (7DCT)"
ExcluirVixi!!!
Vamos aos fatos. O Changan Uni-T com cambio PowerShit consume 10 km~l em cidade, e o Tera High faz 12 km/l. Em estrada o Tera faz quase 15 km/l, e o |Changan apenas 12 km/l. Tera com Adas, fabricação nacional e 20k mais barato.
ExcluirFatos, apenas fatos.
Audi Q3 IN PANIC TOTAL!
ResponderExcluirO nível de design, segurança e preço do UNI-T X Q3, demonstra que o Changan é uma opção infinitamente melhor que o Audi.
Robô hater querendo desmerecer o caráter supra-premium da Audi, querendo dizer que o Q3 (carro de 400k) vai competir com esse xing...
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgzIle6IE6toEkf7E4nCAZXw1e_9YjXhQBJ3awh_Z8Nr71fz_ARjRRar8EEjeU-ANSNtlQ5pXtKsnG9iPZ-RATbkJLNfLtSf6SDnVh_QoDgOKE2my1HcJ1qDKRzBZdklTCFbLI6rYhfLSvGc9oVcfGEqoTzN3WwNLl5hRwrxWlnPxq6gX8fCcil8OPRQEB/s600-rw/Novo-Audi-Q3-2026%20%2824%29.jpg
No Passaran!! Robôs haters!!! Q3 não compete com xing.
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