BMW X1 atinge produção recorde na fábrica de Regensburg, na Alemanha

A fábrica da BMW em Regensburg, na Alemanha, atingiu em 2025 o maior volume de produção de sua história ao completar 40 anos de operação. A unidade produziu 356.901 veículos ao longo do ano, tornando-se a planta de maior volume do BMW Group na Europa.

Desde o início das atividades, em 1986, cerca de 8,7 milhões de veículos já saíram das linhas de montagem de Regensburg. O desempenho de 2025 também contribuiu para que as fábricas alemãs do grupo superassem novamente a marca de um milhão de veículos produzidos no ano.

Desde 2019, a unidade conseguiu reduzir seus custos em mais de 25% por meio de medidas de eficiência no sistema produtivo.

Entre elas estão a ampliação do uso de digitalização e inteligência artificial, aplicadas tanto no processo de pintura quanto nos controles de qualidade durante a montagem final.

A fábrica também passou a utilizar sistemas logísticos baseados em nuvem para o abastecimento de peças e, desde o início de 2025, veículos finalizados conseguem se deslocar de forma autônoma, sem motorista, da linha de montagem até a área de carregamento.

Produção focada em eletrificação e SUVs compactos
Do total produzido em 2025, mais de 150 mil unidades foram de modelos eletrificados, incluindo veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in.

O BMW X1 foi o modelo mais fabricado na planta, com mais de 266 mil unidades, seguido pelo BMW X2, que superou 90 mil unidades no ano.

A distribuição da produção mostra o caráter global da fábrica. Mais de 55 mil veículos permaneceram no mercado alemão, enquanto mais da metade foi destinada a outros países europeus. Cerca de 100 mil unidades foram exportadas para mercados fora da Europa.

Atualmente, a planta opera em três turnos contínuos, com um novo veículo saindo da linha de montagem a cada 57 segundos. Isso representa mais de 1.400 carros produzidos por dia útil.

A linha é flexível e permite a fabricação de diferentes tipos de motorização, incluindo motores a combustão, híbridos plug-in e modelos totalmente elétricos.

Impacto regional e evolução histórica
A fábrica de Regensburg também se consolidou como um dos principais polos industriais da região da Baviera Oriental. No acordo firmado com a cidade nos anos 1980, a BMW previa uma produção de 400 veículos por dia e a criação de 3.500 empregos. Com sucessivas expansões, esses números foram amplamente superados.

Atualmente, cerca de 9 mil pessoas trabalham nas unidades de Regensburg e Wackersdorf, incluindo aproximadamente 380 aprendizes. A expectativa é que, ainda em 2025, a planta alcance a marca de nove milhões de veículos produzidos desde sua inauguração.

Ao completar quatro décadas de operação, a fábrica de Regensburg se mantém como uma das principais bases produtivas da BMW na Europa, com foco em volume, flexibilidade industrial e adaptação às novas demandas da mobilidade eletrificada.