A Volkswagen encerrou 2025 na liderança do mercado brasileiro de veículos de passeio pelo terceiro ano consecutivo.
A montadora registrou 436.336 unidades vendidas ao longo do ano, alcançando 17,1% de participação de mercado e consolidando sua posição entre as marcas de maior volume no País.
O resultado também confirma a Volkswagen como a montadora que mais cresceu em participação de mercado entre as fabricantes de produção 100% nacional, com avanço proporcionalmente superior ao do próprio mercado automotivo brasileiro em 2025. A estratégia foi sustentada principalmente pelo desempenho consistente em segmentos de alto volume, como hatches e SUVs.
Entre os destaques do ano está o Volkswagen Polo, que terminou 2025 como o carro de passeio mais vendido do Brasil pelo terceiro ano seguido. O modelo somou 122.677 unidades emplacadas e manteve a liderança no segmento de hatches.
O Volkwagen T-Cross foi novamente o SUV mais vendido do País, com 92.842 unidades, garantindo à Volkswagen a liderança no segmento pelo terceiro ano consecutivo.
Outro fator relevante para o desempenho da marca foi o lançamento do Volkswagen Tera. Apresentado ao mercado em junho, o modelo alcançou rapidamente volumes expressivos e assumiu a liderança do seu segmento a partir de setembro, mês em que a produção atingiu ritmo pleno. Desde então, o Tera passou a figurar entre os três veículos mais vendidos do Brasil, encerrando o ano com 48.143 unidades comercializadas em apenas sete meses de mercado.
Com a soma de modelos como Tera, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan e ID.4, a Volkswagen totalizou 204.899 SUVs vendidos em 2025, volume superior em mais de 80 mil unidades em relação à segunda colocada do segmento. Ao final do ano, três modelos da marca — Polo, T-Cross e Saveiro — figuraram entre os dez veículos mais vendidos do País.
Além do mercado interno, a Volkswagen do Brasil também se destacou nas exportações. Em 2025, foram 116.495 veículos exportados, crescimento de 29% em comparação com 2024, reforçando a competitividade dos modelos produzidos localmente em mercados da América Latina e da África. No acumulado histórico, a montadora já ultrapassa 4,4 milhões de unidades exportadas a partir do Brasil.
No varejo, o desempenho também foi positivo. Enquanto o mercado automotivo brasileiro registrou retração de 1,3% em 2025, a Volkswagen cresceu 15,8% nas vendas ao consumidor final, com 176.832 emplacamentos no ano, ampliando sua presença nesse canal.
Com liderança sustentada nos principais segmentos, crescimento de participação de mercado e três modelos entre os mais vendidos do País, a Volkswagen encerra 2025 com resultados consistentes e uma base sólida para 2026, ano em que a marca prevê a ampliação de sua ofensiva de produtos no mercado brasileiro.
Fonte: Volkswagen do Brasil









Se a VW não for lider esse ano então não será mais, primeiro ano cheio do Tera, Golf GTI , novo Jetta GLI e novo Taos , ha ver!
ResponderExcluirGTI e GLI nem contam. São fracassos de venda. O resto é figurinha nos patios da Movida e Localiza.
ExcluirKkkkk Taos e Jetta arrebentaram!
ExcluirE o kiko?
ResponderExcluirOs 50 carros mais vendidos do Brasil em dezembro de 2025:
ResponderExcluirPosição Carro Vendas
1º) Fiat Strada 14.536
2º) Volkswagen T-Cross 10.721
3º) Volkswagen Tera 10.448
4º) Volkswagen Polo 10.434
5º) Fiat Argo 10.256
6º) Hyundai HB20 8.928
7º) Volkswagen Saveiro 8.165
8º) Hyundai Creta 8.160
9º) Chevrolet Onix 7.995
10º) Chevrolet Onix Plus 6.642
11º) Jeep Compass 6.640
12º) Nissan Kicks 6.433
13º) Fiat Mobi 6.432
14º) Fiat Toro 6.275
15º) Chevrolet Tracker 6.242
16º) Renault Kwid 5.786
17º) Fiat Fastback 5.506
18º) Caoa Chery Tiggo 7 4.944
19º) Honda HR-V 4.401
20º) Toyota Hilux 4.322
21º) Volkswagen Nivus 4.213
22º) Jeep Renegade 4.152
23º) Fiat Pulse 4.114
24º) BYD Dolphin Mini 3.889
25º) BYD Song Pro 3.867
26º) BYD Song Plus 3.608
27º) Chevrolet S10 3.583
28º) Hyundai HB20S 3.303
29º) Ford Ranger 3.255
30º) Honda WR-V 3.229
31º) GWM Haval H6 3.069
32º) Ram Rampage 3.055
33º) Citroën Basalt 2.980
34º) Fiat Cronos 2.883
35º) Toyota Corolla Cross 2.628
36º) Jeep Commander 2.555
37º) Volkswagen Virtus 2.425
38º) BYD Dolphin 2.347
39º) Chevrolet Spin 2.331
40º) Toyota Corolla 2.272
41º) Fiat Fiorino 2.106
42º) Toyota SW4 1.914
43º) Caoa Chery Tiggo 8 1.651
44º) Renault Duster 1.647
45º) Honda City 1.618
46º) Peugeot 208 1.600
47º) Geely EX2 1.557
48º) Chevrolet Montana 1.535
49º) Honda City Hatch 1.493
50º) Renault Boreal 1.384
Fonte: K.Lume Consultoria / Autoesporte
Destaque para os novatos Boreal e Ex2
ResponderExcluirJunto com o WR-V.
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