A Volkswagen encerrou 2025 na liderança do mercado brasileiro de veículos de passeio pelo terceiro ano consecutivo.
VW Polo GTS 2025 - em movimento - visão frontal
A montadora registrou 436.336 unidades vendidas ao longo do ano, alcançando 17,1% de participação de mercado e consolidando sua posição entre as marcas de maior volume no País.
VW Tera Highline 2026 - azul - lateral dianteira direita
O resultado também confirma a Volkswagen como a montadora que mais cresceu em participação de mercado entre as fabricantes de produção 100% nacional, com avanço proporcionalmente superior ao do próprio mercado automotivo brasileiro em 2025. A estratégia foi sustentada principalmente pelo desempenho consistente em segmentos de alto volume, como hatches e SUVs.
Novo VW Taos 2026 - lateral dianteira esquerda
Entre os destaques do ano está o Volkswagen Polo, que terminou 2025 como o carro de passeio mais vendido do Brasil pelo terceiro ano seguido. O modelo somou 122.677 unidades emplacadas e manteve a liderança no segmento de hatches.
VW Polo 2025 - em movimento - lateral dianteira esquerda
O Volkwagen T-Cross foi novamente o SUV mais vendido do País, com 92.842 unidades, garantindo à Volkswagen a liderança no segmento pelo terceiro ano consecutivo.
VW T-Cross 2026 - lateral dianteira esquerda
Outro fator relevante para o desempenho da marca foi o lançamento do Volkswagen Tera. Apresentado ao mercado em junho, o modelo alcançou rapidamente volumes expressivos e assumiu a liderança do seu segmento a partir de setembro, mês em que a produção atingiu ritmo pleno. Desde então, o Tera passou a figurar entre os três veículos mais vendidos do Brasil, encerrando o ano com 48.143 unidades comercializadas em apenas sete meses de mercado.
VW Tera Hoghline 2026 - linha de produção - visão frontal direita
Com a soma de modelos como Tera, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan e ID.4, a Volkswagen totalizou 204.899 SUVs vendidos em 2025, volume superior em mais de 80 mil unidades em relação à segunda colocada do segmento. Ao final do ano, três modelos da marca — Polo, T-Cross e Saveiro — figuraram entre os dez veículos mais vendidos do País.
VW Nivus Highline 2026 - branco - lateral dianteira direita
Além do mercado interno, a Volkswagen do Brasil também se destacou nas exportações. Em 2025, foram 116.495 veículos exportados, crescimento de 29% em comparação com 2024, reforçando a competitividade dos modelos produzidos localmente em mercados da América Latina e da África. No acumulado histórico, a montadora já ultrapassa 4,4 milhões de unidades exportadas a partir do Brasil.
VW Tera 2026 -  visão dos modelos enfileirados antes do embarque - exportações
No varejo, o desempenho também foi positivo. Enquanto o mercado automotivo brasileiro registrou retração de 1,3% em 2025, a Volkswagen cresceu 15,8% nas vendas ao consumidor final, com 176.832 emplacamentos no ano, ampliando sua presença nesse canal.
VW Amarok 2026 - em movimento
Com liderança sustentada nos principais segmentos, crescimento de participação de mercado e três modelos entre os mais vendidos do País, a Volkswagen encerra 2025 com resultados consistentes e uma base sólida para 2026, ano em que a marca prevê a ampliação de sua ofensiva de produtos no mercado brasileiro.



Fonte: Volkswagen do Brasil

5 Comentários

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  1. Se a VW não for lider esse ano então não será mais, primeiro ano cheio do Tera, Golf GTI , novo Jetta GLI e novo Taos , ha ver!

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    1. GTI e GLI nem contam. São fracassos de venda. O resto é figurinha nos patios da Movida e Localiza.

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    2. Kkkkk Taos e Jetta arrebentaram!

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  2. Os 50 carros mais vendidos do Brasil em dezembro de 2025:

    Posição Carro Vendas
    1º) Fiat Strada 14.536
    2º) Volkswagen T-Cross 10.721
    3º) Volkswagen Tera 10.448
    4º) Volkswagen Polo 10.434
    5º) Fiat Argo 10.256
    6º) Hyundai HB20 8.928
    7º) Volkswagen Saveiro 8.165
    8º) Hyundai Creta 8.160
    9º) Chevrolet Onix 7.995
    10º) Chevrolet Onix Plus 6.642
    11º) Jeep Compass 6.640
    12º) Nissan Kicks 6.433
    13º) Fiat Mobi 6.432
    14º) Fiat Toro 6.275
    15º) Chevrolet Tracker 6.242
    16º) Renault Kwid 5.786
    17º) Fiat Fastback 5.506
    18º) Caoa Chery Tiggo 7 4.944
    19º) Honda HR-V 4.401
    20º) Toyota Hilux 4.322
    21º) Volkswagen Nivus 4.213
    22º) Jeep Renegade 4.152
    23º) Fiat Pulse 4.114
    24º) BYD Dolphin Mini 3.889
    25º) BYD Song Pro 3.867
    26º) BYD Song Plus 3.608
    27º) Chevrolet S10 3.583
    28º) Hyundai HB20S 3.303
    29º) Ford Ranger 3.255
    30º) Honda WR-V 3.229
    31º) GWM Haval H6 3.069
    32º) Ram Rampage 3.055
    33º) Citroën Basalt 2.980
    34º) Fiat Cronos 2.883
    35º) Toyota Corolla Cross 2.628
    36º) Jeep Commander 2.555
    37º) Volkswagen Virtus 2.425
    38º) BYD Dolphin 2.347
    39º) Chevrolet Spin 2.331
    40º) Toyota Corolla 2.272
    41º) Fiat Fiorino 2.106
    42º) Toyota SW4 1.914
    43º) Caoa Chery Tiggo 8 1.651
    44º) Renault Duster 1.647
    45º) Honda City 1.618
    46º) Peugeot 208 1.600
    47º) Geely EX2 1.557
    48º) Chevrolet Montana 1.535
    49º) Honda City Hatch 1.493
    50º) Renault Boreal 1.384

    Fonte: K.Lume Consultoria / Autoesporte

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