O mercado automotivo alemão encerrou 2025 com 2.857.591 veículos novos emplacados, crescimento de 1,4% em relação a 2024. Mesmo assim, o volume segue inferior ao registrado em 2020, quando foram vendidas 2.917.678 unidades.
As vendas para frotas responderam por 66,1% do total, somando 1.888.868 unidades, com leve retração de 0,7%.
Já o mercado de pessoa física apresentou avanço mais consistente, com crescimento de 5,8%, totalizando 968.723 unidades e ampliando sua participação para 33,9%.
Os veículos 100% elétricos (BEV) tiveram recuperação expressiva, com 545.142 unidades vendidas, alta de 43,2%, atingindo 19,1% de participação no mercado alemão.
Modelos mais vendidos em 2025 na Alemanha
O Volkswagen Golf encerrou o ano na liderança entre os modelos mais vendidos da Alemanha, com queda de 15,1% em relação a 2024. O hatch alcançou cerca de 3% de participação de mercado e manteve a posição de carro mais vendido do país pelo 45º ano consecutivo, feito inédito no mercado alemão.
Na segunda colocação aparece o Volkswagen T-Roc, com crescimento de 3,8% no acumulado do ano. A diferença em relação ao Golf diminuiu de forma significativa: de quase 25 mil unidades em 2024 para apenas 6.759 veículos em 2025. O SUV da Volkswagen chegou a liderar o mercado nos meses de julho e agosto e pode se tornar um concorrente direto do Golf em 2026, impulsionado pela nova geração recém-lançada.
Na terceira posição aparece o Volkswagen Tiguan, com queda de 5,6% nas vendas em relação ao ano anterior.
Ocupando a quarta posição, surge o Opel Corsa, com crescimento de 11,8%.
Completando o Top 5, o BMW X1 avançou 26,9%, alcançando seu melhor desempenho histórico e chegando à segunda colocação mensal em dezembro.
Desempenho das marcas
Entre as fabricantes, a Volkswagen consolidou a liderança do mercado alemão, com crescimento de 4,5% e 19,6% de participação, acima dos 19,1% registrados no ano anterior.
A Mercedes-Benz ficou na segunda posição, com alta discreta de 1%, seguida pela BMW, que apresentou crescimento mais consistente de 8,9%.
A Skoda foi um dos destaques do ano, avançando 10,2% e alcançando 7,9% de participação, seu melhor resultado histórico, com pico de 8,9% em outubro. A Audi cresceu 1,8%, enquanto a Opel teve queda de 7,9%.
Entre as demais marcas, a Ford subiu para a sétima posição, com crescimento de 8,8%. Em contrapartida, Seat (-16,4%), Toyota (-8,3%) e Hyundai (-2,6%) enfrentaram um ano de retração.
A Cupra teve avanço expressivo de 56,1%, subindo sete posições e chegando ao 11º lugar no ranking anual. Já a BYD chamou atenção ao crescer 706,2%, alcançando a 24ª colocação e superando a Tesla, que caiu 48,4% e encerrou o ano na 27ª posição.
O desempenho de 2025 reforça a recuperação gradual do mercado alemão, com maior participação de veículos elétricos e mudanças relevantes no equilíbrio entre modelos e marcas, especialmente dentro do próprio Grupo Volkswagen.
Fonte: Best Selling Car














A VW nunca deveria ter desistido de vender esse carro no Brasil.
ResponderExcluirTirando vendas para frotistas, desovas e afins, quem lidera é a BMW X1 nos carros e Mercedes Benz nas montadoras.
ResponderExcluirAs duas maiores marcas do planeta.
Tudo desovado
ResponderExcluirE o carro mais desovado tbm!!!
ResponderExcluirTuk-tuk
ResponderExcluirE o choro é livre !!!!!!
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.