A Toyota do Brasil iniciou nesta semana a produção do Yaris Cross em sua fábrica de Sorocaba (SP). O modelo marca a entrada da fabricante no segmento de SUVs compactos no mercado nacional e amplia a oferta de veículos com tecnologia híbrida flex full produzidos no país.
O Yaris Cross faz parte do ciclo de investimentos de R$ 11,5 bilhões anunciado pela empresa em 2024, com previsão até 2030.
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O projeto está alinhado à estratégia de descarbonização da mobilidade no Brasil, ao combinar motorização híbrida flex, foco em eficiência energética e redução de consumo de combustível. O SUV passa a integrar o portfólio de eletrificados da Toyota no país, ao lado de Corolla e Corolla Cross.
A iniciativa segue a estratégia global denominada Multipathway, que prevê a adoção de diferentes tecnologias para a redução de emissões de carbono, considerando as particularidades de cada mercado. No caso brasileiro e latino-americano, a tecnologia híbrida flex é apontada como uma solução compatível com a infraestrutura e a matriz energética local.
A produção nacional do Yaris Cross envolve a nacionalização de componentes e a participação de fornecedores locais, incluindo sistemas de maior complexidade tecnológica. A fabricação do modelo também contempla a geração de empregos e o fortalecimento da cadeia automotiva brasileira. Além do mercado interno, o SUV será exportado para Argentina, Equador e Uruguai, ampliando o papel do Brasil como base produtiva regional da marca.
O Yaris Cross chega ao mercado acompanhado de serviços oferecidos pela fabricante, como o Programa Toyota 10, que permite garantia estendida de até dez anos, Revisão Facilitada, pacote de conectividade, serviços de mobilidade da KINTO e suporte da rede de mais de 300 concessionárias espalhadas pelo país.
Já disponível para venda nas concessionárias Toyota, o Yaris Cross passa a ser o primeiro SUV compacto híbrido flex produzido pela marca no Brasil, reforçando a estratégia de ampliação do portfólio local com foco em eletrificação e produção nacional.







Q3 killer
ResponderExcluirCoitada da Audi
ResponderExcluirMais um prego no caixão 👏🏻👏🏻
ExcluirLíder chegando?
ResponderExcluirSinais...sinais...
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