No conjunto mecânico, o novo Citroën C4 híbrido adota um sistema de propulsão eletrificado do tipo híbrido leve, que dispensa recarga externa. O modelo combina um motor a gasolina 1,2 litro turboalimentado com um motor elétrico alimentado por uma bateria de 48 volts, entregando potência combinada de 145 cv. Segundo a Citroën, o sistema permite que o veículo opere em modo elétrico por mais de 50% do tempo em uso urbano. A transmissão é automática de dupla embreagem de seis marchas. O desenho prioriza uma silhueta elevada, com bom equilíbrio entre aerodinâmica, altura do solo e posição de dirigir mais alta, característica valorizada pelo público desse segmento. Desde sua estreia na Europa, o Citroën C4 vem se destacando por uma identidade visual própria dentro da categoria, fugindo de soluções mais conservadoras. No interior, o C4 reforça a aplicação do conceito Citroën Advanced Comfort®, presente tanto nos bancos quanto no acerto da suspensão. A proposta é priorizar o conforto, com foco em uso urbano e rodoviário. Versões e equipamentos
C4 Plus
- Faróis dianteiros em LED
- Climatização automática digital de duas zonas
- Central multimídia com tela sensível ao toque de 10 polegadas e conexão sem fio
- Painel de instrumentos digital TFT de 5,5 polegadas
- Câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros
- Bancos Citroën Advanced Comfort®
- Rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas
- Revestimento interno em couro e tecido
- Suspensão Citroën Advanced Comfort®
- Teto envidraçado com abertura, no estilo “spoiler”
- Carregador de smartphone por indução
- Painel de instrumentos digital TFT de 7 polegadas
- Pacote de assistências à condução (ADAS)
- Controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go
- Sistema de acesso e partida sem chave
- Espelho retrovisor interno eletrocromático
- Revestimento interno em couro
- Detalhes externos de personalização em tom Gold Satinado
O novo Citroën C4 apresenta dimensões que reforçam seu posicionamento no segmento C:
- Comprimento: 4.350 mm
- Entre-eixos: 2.670 mm
- Largura: 1.800 mm (2.032 mm com retrovisores)
- Altura: 1.525 mm












Ele chega para colocar no lugar dele o gambi Q3 Sportback.
ResponderExcluirFato: o balanço da Audi sai mês que vêm e os números foram simplesmente horrorosos. Vendas em queda livre, fechamento de 3 fábricas, lucro por carro baixíssimo e sem qualquer perspectiva de melhora.
Excelente análise!
Excluir👏🏻👏🏻👏🏻
ExcluirObrigado!
Sou analista automotivo.
Meu tratamento psicológico fez efeito.
Audi killer
ResponderExcluirNão testei e não gostei. Não recomendarei, carro francês sem condições. Francês bom para fazer queijo...carros não.
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