A Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team divulgou nesta quarta-feira (22) as primeiras imagens do Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE, modelo que será utilizado na temporada 2026 da Fórmula 1.
O carro marca a estreia da equipe sob o novo regulamento técnico da categoria.
A temporada de 2026 introduz a maior reformulação técnica da história da Fórmula 1, com novas regras para chassi, unidade de potência e combustíveis.
O Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE é menor, mais estreito e mais leve que o antecessor.
O modelo conta com aerodinâmica ativa, com asas dianteira e traseira móveis, além de uma unidade de potência com divisão próxima de 50% entre energia elétrica e combustão.
O carro utiliza combustíveis sustentáveis avançados desenvolvidos em parceria com a PETRONAS.
O novo carro apresenta também um layout visual reformulado.
A pintura incorpora um fluxo em verde PETRONAS ao longo da lateral, integrando o tradicional prata da Mercedes ao preto característico da equipe. As laterais trazem o padrão geométrico associado à marca AMG, enquanto a cobertura do motor mantém o desenho da estrela de três pontas da Mercedes.
Segundo Toto Wolff, chefe de equipe e CEO, a mudança regulatória exige adaptação ampla e foco técnico contínuo.
De acordo com ele, o desenvolvimento do W17 reflete o trabalho conjunto das unidades de Brackley e Brixworth, além da evolução da nova geração de unidades de potência e combustíveis sustentáveis.
A equipe realiza, na próxima semana, o Barcelona Shakedown, entre 26 e 30 de janeiro, como parte da preparação para a temporada.
Parceria com NU
A Mercedes-AMG anunciou ainda parceria plurianual com o Nu Bank, tornando-se parceiro oficial da equipe a partir da temporada 2026 do Fórmula 1.
O acordo visa ampliar a presença global da Nu por meio da base internacional da Fórmula 1, com foco em mercados estratégicos como Brasil, México, Colômbia e Estados Unidos. A parceria prevê ativações de marca dentro e fora das pistas, com participação dos pilotos George Russell e Kimi Antonelli, além do chefe de equipe Toto Wolff.
A Nu, fundada em 2013, atende mais de 127 milhões de clientes e atua com modelo digital e uso intensivo de tecnologia. Já a Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team inicia a preparação para o novo ciclo técnico da categoria, mantendo foco em inovação e desempenho.







Audi R26?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK5k3nFaVrJ3SEpInCt6-QcAMR94uppfxNappHKwTx5Gv7Sr3QMKoXzA9v3UfH7dBhflQDQJSOmDFcX54ZFVYo25ItXQCvW4yB7Yd7wnM9ZbVYOqBM8CrPkY7u-1-AnWIjfi2d274yubkOGeqTEianEmsr2Tku4ZfkJSpmw6ooFQ_jp_dcpS7n-TWcZn93/s600-rw/Audi-Formula-1-R26%20%282%29.jpg
Audi já colocou seu carro na pista.;..E a Mercedes????
ExcluirE DESDE QUANDO COLOCAR CARRO NA PISTA ANTES DO INÍCIO DA F1 É INDÍCIO DE ALGO? Acéfalo.
ExcluirCredo, comparar um Mercedes com um infra-premium mico desse
ExcluirSmp assertivo Thithi.
ExcluirMARAVILHOSO
ResponderExcluirLINDO
IMPONENTE.
E A MERCEDES FECHOU HOJE O MAIOR PATROCÍNIO DA HISTÓRIA DA F1, COM A MICROSOFT (FORA A DO NU).
OU SEJA, FILAS E FILAS DE PATROCINADORES QUERENDO A MERCEDES.
ENQUANTO ISSO, A AUDI SEQUER TEM ALGUM CONHECIDO KKKKKKK
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