A Stellantis anunciou uma nova parceria com a NVIDIA, a Uber Technologies, Inc. e a Foxconn para desenvolver e implantar veículos autônomos de Nível 4, voltados a operações de robotáxi em escala global. O projeto amplia a estratégia da montadora no segmento de mobilidade autônoma e segue o acordo firmado recentemente com a Pony.ai para testes de veículos sem motorista na Europa.
Stellantis, NVIDIA e Uber anunciam parceria para carros autônomos
Estrutura da parceria
Cada empresa terá um papel definido na colaboração. A Stellantis será responsável pelo desenvolvimento e fabricação dos veículos, utilizando suas plataformas AV-Ready — o furgão K0 Light Commercial Vehicle e a base compacta STLA Small — projetadas para integração de sistemas de direção autônoma.
Light Commercial Vehicle  - Stellantis
A NVIDIA fornecerá a plataforma de computação e o software de direção autônoma NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10, com o pacote completo DRIVE AV, que habilita funcionalidades de condução e estacionamento de Nível 4.
NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10
A Foxconn participará da integração de hardware e eletrônica, aplicando sua experiência em manufatura e sistemas de alto desempenho. Já a Uber ficará encarregada da operação dos serviços de robotáxi, iniciando com uma frota de 5.000 veículos nos Estados Unidos. A produção está prevista para começar em 2028, com expansão gradual para outros mercados.
Stellantis, NVIDIA e Uber anunciam parceria para carros autônomos com IA
Tecnologias e plataformas
Os modelos autônomos serão baseados em uma arquitetura flexível e escalável, preparada para atualizações de software e integração de sensores avançados. O sistema NVIDIA DRIVE AV incorpora processamento de IA, redundância de segurança e capacidade de aprendizado contínuo, características consideradas essenciais para a operação de veículos sem motorista.
NVIDIA DRIVE AV
As plataformas da Stellantis foram projetadas para suportar múltiplos casos de uso, incluindo transporte de passageiros e soluções logísticas urbanas, o que pode facilitar sua adoção em diferentes modelos de negócios da Uber.
Fiat Cronos 2026
Declarações e perspectivas
Segundo Antonio Filosa, CEO da Stellantis, a mobilidade autônoma representa uma nova etapa na oferta de transporte acessível e eficiente. “As plataformas prontas para AV foram desenvolvidas para atender à crescente demanda e, com parceiros especializados em IA, eletrônica e serviços de mobilidade, buscamos criar uma solução escalável e segura”, afirmou.
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Dara Khosrowshahi, CEO da Uber, destacou que a integração da tecnologia NVIDIA DRIVE com os veículos da Stellantis permitirá levar a autonomia de Nível 4 aos passageiros “em larga escala e com confiabilidade operacional”.
Jensen Huang, fundador e CEO da NVIDIA, ressaltou que “a autonomia de Nível 4 transforma o veículo em um robô capaz de perceber, planejar e dirigir com precisão sobre-humana”. Já o presidente da Foxconn, Young Liu, apontou que a parceria é parte da estratégia de eletrificação e automação da empresa, que fornecerá os sistemas de computação e sensores de alto desempenho.
NVIDIA - Santa Clara, CA, EUA
Próximos passos
O acordo entre as quatro companhias foi firmado por meio de um Memorando de Entendimento (MoU) não vinculativo, que servirá de base para futuros contratos de desenvolvimento, licenciamento e produção. Cada empresa manterá liberdade para explorar outras colaborações no setor de direção autônoma.
Jeep - teste de técnologia de condução autônoma
A iniciativa complementa o programa europeu com a Pony.ai, anunciado anteriormente, e reforça o objetivo da Stellantis de ocupar um papel central na transição para o transporte autônomo em escala global.



4 Comentários

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  1. Grupo VW com condução nível 3 desde 2017;

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    1. Aquele mesmo nível que eles NUNCa conseguiram entregar 100% tipo a Mercedes-Benz fez...

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  2. Boa sacada da Stellantis em se associar com a empresa mais valiosa e inovadora do mundo: NVIDIA.

    Detalhe C4C: ela é norteamericana...

    Você que tanto critica os EUA... Chupa essa manga

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