- Resposta automática em caso de acidente, com acionamento da central mesmo se os ocupantes estiverem inconscientes;
- Auxílio na recuperação veicular em casos de roubo ou furto, com índice de sucesso superior a 90%;
- Comandos remotos, como travar/destravar portas, ligar motor e consultar informações do veículo;
- Wi-Fi nativo, que permite conexão de múltiplos dispositivos com estabilidade superior à de um smartphone.
A Chevrolet apresentou recentemente o Acompanhamento Seguro, serviço que permite monitoramento em tempo real do veículo e da cabine em situações de vulnerabilidade, como ao chegar em casa à noite ou passar por locais ermos. A função é ativada pelo botão do OnStar e, durante até cinco minutos, a central acompanha a rota do motorista por geolocalização e áudio interno. Em caso de comportamento suspeito, protocolos de emergência são acionados. O recurso está disponível para assinantes dos planos Protect ou Protect & Connect, em veículos compatíveis. Pacotes e conectividade No Brasil, a Chevrolet oferece quatro planos de assinatura para o OnStar: Standard (funções básicas), Protect (segurança e Wi-Fi), Connect (comandos remotos), Protect & Connect (pacote completo). Todos os novos veículos conectados contam com um período gratuito para testes. A meta da marca é ter 100% da linha conectada na região. Com a evolução da conectividade, a Chevrolet também lançou o OnStar Fleet, solução para gestão de frotas que inclui telemática, alertas e histórico de viagens. O crescimento desse tipo de serviço acompanha uma tendência global: o mercado de carros conectados deve movimentar US$ 148,6 bilhões até 2030, transformando a conectividade em uma nova fonte de receita para as montadoras.
E o Kiko?
ResponderExcluirTem que ser muito CABAÇO e PAU NO CU DO CARALHO pra dar uma resposta dessas!
ExcluirEu tive Chevrolet com OnStar e é uma baita ferramenta de apoio, coisa que sua VW NEM SONHA em ter.
CUZÃO! Cada dia que passa mais e mais haters de VW nascem graças ao seu trabalho! Continua assim imbecil!
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