A CAOA Chery anunciou uma condição especial para o SUV médio Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive. Até o dia 30 deste mês, o modelo será comercializado pelo mesmo valor da versão a combustão, a partir de R$ 169.990.
Tiggo 7 PRO Hybrid Max Driv 2025
Segundo a fabricante, a iniciativa busca ampliar a presença da linha Tiggo 7 no segmento de SUVs médios eletrificados, oferecendo ao consumidor uma alternativa híbrida sem custo adicional em relação ao motor tradicional.
Tiggo 7 PRO Hybrid 2025 - traseira
Motorização e desempenho
O Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive combina o motor 1.5 turbo a um sistema BSG (Belt Starter Generator), que atua na recuperação de energia durante as frenagens. Essa energia é armazenada em uma bateria de 48V e utilizada para auxiliar o propulsor a combustão. O conjunto entrega 160 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.



Tecnologia embarcada
O modelo vem equipado com o pacote de assistência Max Drive, que inclui piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, câmera 360° e sensores de apoio à condução. Há ainda teto solar panorâmico, telas digitais de 20,5 polegadas e acabamento interno de padrão superior.
Tiggo 7 PRO Hybrid 2025 - lateral
Benefícios adicionais
Em alguns estados e municípios, o Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive pode contar com isenção ou redução do IPVA. Em São Paulo, o modelo também é liberado do rodízio municipal de veículos.
Tiggo 7 PRO Hybrid 2025 - interior
Produção
Fabricado em Anápolis (GO), o SUV é oferecido nas cores metálicas preto e cinza, além das opções perolizadas branco e azul escuro.
Tiggo 7 PRO Hybrid 2025 - produção
Entre janeiro e agosto de 2025, a CAOA Chery registrou crescimento de 8% em vendas no país. No mesmo período, o Tiggo 7 teve alta de 26,5% nos emplacamentos em relação a 2024, consolidando-se como um dos principais modelos da marca.
Tiggo 7 PRO Hybrid 2025 - em movimento
Ficha técnica - Caoa Tiggo 7 Pro PHEV - Híbrido Plug-in

CAOA Chery Tiggo 7 PRO PHEV
CaracterísticasEspecificações
Motorização1.5L TCI (Turbo) + 2 Motores Elétricos
Número de Cilindros4
Número de Válvulas16
Potência Máxima (cv)147 (motor a combustão) / 170 (motores elétricos)
Potência Combinada (cv)317
Torque Máximo (kgfm)22,4 (motor a combustão) / 56,6 (combinado)
Injeção EletrônicaMPI (Multi Point Injection)
Tipo de IgniçãoEletrônica
CombustívelGasolina
Bateria (kWh)19,27
TraçãoDianteira
Transmissão3 DHT (Dedicated Hybrid Transmission)
Comprimento (mm)4.513
Largura (mm)1.862
Altura (mm)1.696
Distância entre Eixos (mm)2.670
Tanque de Combustível (L)60
Porta-Malas (L)475
Número de Ocupantes5 (Motorista + 4 Passageiros)
Peso em Ordem de Marcha (kg)1.704
Capacidade de Carga (kg)377
Suspensão DianteiraIndependente, tipo MacPherson
Suspensão TraseiraIndependente, tipo Multilink
Freios DianteirosDiscos Ventilados
Freios TraseirosDiscos Sólidos
RodasLiga Leve Diamantadas - 18"
Pneus225/60 R18
Aceleração 0-100 km/h (s)6,8
Retomada 40-80 km/h (s)3,9
Retomada 60-100 km/h (s)5
Autonomia no Modo Elétrico (km)63
Consumo (km/l - Cidade/Estrada)36,9 / 30,2
Ar CondicionadoDual Zone
Teto Solar PanorâmicoSim
Sistema de Som PremiumSONY com 8 Alto-Falantes
Câmera de Visão 360°Sim
Carregador de Celular (Wireless)Sim
Ajuste Elétrico dos BancosMotorista (6 direções c/ memória), Passageiro (4 direções)
Direção Elétrica (EPS)Sim
Tela IntegradaPainel de instrumentos e multimídia - 24,6"
Airbags6 (frontais, laterais e de cortina)
Controle de Estabilidade (ESC)Sim
Assistente de Saída em Aclives (HHC)Sim
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim
Sistema de Frenagem Automática (AEB)Sim (Pedestres e Bicicleta)
Monitoramento de Ponto Cego (BSD)Sim
ISOFIXSim
Sensor de EstacionamentoDianteiro e Traseiro

5 Comentários

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  1. Aqui em Aju esse Tiggo 7 jogou o Taos pro 6° lugar entre os médios

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  2. 20 mil mais barato q um T-lixo
    q surra
    é muito maior, mais espaço, mais tecnologia
    só LOCADORAS ainda compram T-lixo

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