Beija-Flor recebe Novo VW Tera pela conquista do Carnaval 2025

A Volkswagen entregou à GRES Beija-Flor de Nilópolis, campeã do Carnaval 2025 do Rio de Janeiro, uma unidade do Novo Tera. O SUV foi entregue em cerimônia realizada na quadra da escola, que contou com apresentação da bateria Soberana de Nilópolis, além da participação de passistas e baianas. O veículo destinado à campeã é a versão High, topo de linha, na cor Azul Ártico.

O Novo Tera fez sua primeira aparição pública em 2 de março, durante o Desfile das Escolas de Samba na Marquês de Sapucaí, quando a Volkswagen anunciou que a escola vencedora receberia o modelo. Trata-se do primeiro carro revelado oficialmente na avenida do samba, em uma ação inédita da indústria automotiva.

Segundo a diretora de Marketing da Volkswagen do Brasil, Lívia Kinoshita, a iniciativa busca reforçar o impacto cultural e social do Carnaval, que representa fonte de renda para milhares de pessoas.

O modelo entregue

Produzido em Taubaté (SP), o Novo Tera é integralmente desenvolvido no Brasil e utiliza a plataforma MQB. Todas as versões contam com seis airbags, direção elétrica com regulagem de altura e profundidade, ar-condicionado, piloto automático, computador de bordo, painel de instrumentos digital, sensores de estacionamento traseiro, portas USB e assistente de partida em rampa.

Nas configurações Comfort e High, o SUV inclui acesso sem chave (Kessy), partida por botão e volante multifuncional revestido em material premium. A versão High adiciona painel digital de 10,25 polegadas, ar-condicionado Climatronic Touch, carregador por indução e, no pacote Outfit, rodas de 17 polegadas escurecidas e detalhes em Preto Ninja.

A motorização é oferecida em duas opções: 1.0 MPI de 84 cv, sempre com câmbio manual de cinco marchas; 1.0 170 TSI de 116 cv, disponível com transmissão manual ou automática de seis marchas.

Segurança

O Novo Tera recebeu cinco estrelas no teste de segurança do Latin NCAP, no protocolo mais recente. O modelo vem equipado, em todas as versões, com frenagem autônoma de emergência, controle eletrônico de estabilidade e tração, bloqueio eletrônico de diferencial, detecção de fadiga do motorista e monitoramento de pressão dos pneus.



Nas versões Comfort e High, há ainda controle de cruzeiro adaptativo. O pacote ADAS, exclusivo da versão High, adiciona assistente ativo de mudança de faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego com assistente de saída de vaga.