VW Polo registra queda nas vendas em julho; TERA pode ser o culpado

O Volkswagen Polo registrou queda de 28% nas vendas nos primeiros 11 dias de julho de 2025, em relação ao mesmo período do mês anterior.

O modelo da Volkswagen registrou 3.237 unidades emplacadas até o dia 11 de julho, ficando na terceira posição no ranking parcial, atrás do Hyundai Creta (3.569 unidades) e do VW T-Cross (3.336 unidades).

Mesmo mantendo-se entre os veículos mais vendidos no início do mês, o Polo apresentou uma das maiores retrações entre os modelos do topo do ranking. O Chevrolet Onix, por exemplo, teve alta de 18% no período e vendeu 3.131 unidades, aproximando-se do desempenho do Polo.

No mesmo período, a Volkswagen registrou 1.051 unidades vendidas do VW Tera. Com essa média diária, a projeção é que o modelo encerre julho com aproximadamente 2.900 unidades emplacadas, o que pode colocá-lo entre os dez veículos mais vendidos do mês, à frente de modelos como Fiat Fastback, Nissan Kicks e GM Tracker.

Cenário alternativo: impacto do Tera no desempenho do Polo
Caso as vendas do VW Tera tivessem sido absorvidas pelo Polo — hipótese plausível considerando a sobreposição parcial de público entre os dois modelos compactos — o Polo teria alcançado 4.288 unidades vendidas até o dia 11. Nesse cenário, o modelo da Volkswagen ultrapassaria o Hyundai Creta e assumiria a liderança parcial do mercado em julho.

O cenário para os próximos meses pode trazer mudanças ainda mais expressivas no ranking de vendas, considerando que as 12 mil unidades vendidas do VW Tera no lançamento oficial ainda não foram computadas nos números atuais. Com a chegada desses veículos ao mercado, é provável que o modelo ganhe ainda mais força nas estatísticas, podendo consolidar-se entre os mais vendidos do país.



Esse reforço nas vendas do Tera também pode intensificar a redistribuição interna do portfólio da Volkswagen, afetando diretamente o desempenho de outros modelos da marca, como o próprio Polo.