Novo Chevrolet Tracker 2026 Premier: vídeo, consumo, detalhes internos e externos

A Chevrolet do Brasil já iniciou oficialmente a distribuição da nova Tracker 2026 para a rede de concessionárias no Brasil.

O Novo Tracker 2026 que mostramos no vídeo abaixo é a versão topo de gama, Premier, com motor 1.2 Turbo, injeção direta, e transmissão automática de seis velocidades.



O SUV compacto da Chevrolet chega ao mercado com atualizações no design, na conectividade embarcada e na experiência de condução, refletindo investimentos realizados na linha de montagem e o resultado de pesquisas recentes com consumidores.

A principal mudança visual está concentrada na parte dianteira, com novo para-choque e elementos aerodinâmicos.

Internamente, o modelo adota um painel com layout digital — o chamado "cockpit virtual".

O acabamento interno da versão Premier está mais sofisticado, com o painel recebendo uma faixa central de material macio.

Além disso, essa versão conta com revestimento interno em couro claro, conferindo mais requinte.

Observamos ainda que o Novo Tracker 2026 agora traz rebatimento elétrico dos retrovisores, o que evita colisões com o modelo estacionado.

Outro detalhe que ele traz um novo sistema OnStar, com novas funcionalidades integradas na nova central multimídia.

O espaço traseiro segue sem alterações, mas há duas conexões USB-C para os passageiros traseiros.

O Novo Tracker 2026 Premier mantém o motor 1.2 Turbo com transmissão automática de seis marchas.

Os dados de consumo, segundo o INMETRO são, com gasolina: 11 km/l em cidade, 13,7 km/l em estrada.

Com etanol os dados são os seguintes: 7,6 km/l em cidade, e 9,7 km/l em rodovia.

O Novo Chevrolet Tracker 2026 passa a oferecer a nova geração do sistema OnStar, que agora inclui o recurso de Acompanhamento Seguro, ampliando as funcionalidades de segurança e monitoramento remoto do veículo.

Modernização da fábrica

A produção local do modelo envolveu uma ampla modernização da fábrica de São Caetano do Sul, considerada a unidade automotiva mais antiga em operação no país.

A linha recebeu novos equipamentos, como uma célula automatizada para montagem do para-choque dianteiro, além de aprimoramentos em processos de estamparia, pintura e montagem final.

Entre as atualizações técnicas, destacam-se a adoção de novos robôs, reconfiguração de parâmetros operacionais e implementação de ferramentas de controle de qualidade mais precisas. O processo de fixação de componentes, o alinhamento de rodas e faróis, e a inspeção de acabamento também passaram por revisões.

Além da infraestrutura, a capacitação dos operadores foi parte fundamental da estratégia da GM para garantir a qualidade do modelo.

A reformulação do processo produtivo também se alinha às metas globais de sustentabilidade da companhia, com foco em eficiência energética, redução de emissões e reaproveitamento de recursos.

O complexo de Alvear, na Argentina, que também fabrica o Tracker, segue as mesmas diretrizes.

A chegada do novo Tracker 2026 às concessionárias marca a continuidade da presença do modelo entre os utilitários esportivos mais vendidos da América do Sul, agora com um pacote de evoluções que busca manter a competitividade do SUV no segmento.