A Nissan iniciou as vendas da versão Advance do novo Kicks com valor sugerido de R$ 167.990. O modelo já está disponível nas concessionárias da marca em todo o território nacional.
Um dos principais destaques do SUV é o porta-malas com 470 litros de capacidade, o maior da categoria, segundo a fabricante. O compartimento traz ainda o sistema Flexible Board, que permite criar um espaço reservado no fundo do compartimento para acomodação de objetos com maior discrição ou organização.
O desempenho do Nissan Kicks Advance inclui aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e velocidade máxima de 185 km/h. No consumo urbano, o modelo registra 11,7 km/l com gasolina e 8,3 km/l com etanol. Em trechos rodoviários, os números sobem para 14,3 km/l com gasolina e 9,9 km/l com etanol.
Produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), o Kicks Advance é equipado com motor 1.0 turbo de três cilindros, com 12 válvulas e injeção direta. A unidade entrega até 125 cv de potência com etanol (120 cv com gasolina), sempre a 5.000 rpm. O torque é de 22,4 kgfm com etanol a 2.500 rpm, ou 20,4 kgfm com gasolina a 2.000 rpm.
A transmissão é automatizada de dupla embreagem (DCT), com banho de óleo. Esse tipo de câmbio, também utilizado em modelos esportivos da marca, oferece trocas de marcha mais rápidas e sem interrupção do torque.
O Kicks Advance também adota o seletor de marchas eletrônico por botões (e-Shifter), permitindo a escolha entre as posições “D”, “R”, “N” e “P” com simples toques. O sistema contribui para liberar espaço no console central. O modelo oferece ainda a possibilidade de trocas manuais por meio de aletas atrás do volante (paddle shift).
Em termos dimensionais, o novo Kicks mede 4.365 mm de comprimento, 1.800 mm de largura (2.090 mm com os espelhos), 1.620 mm de altura e 2.655 mm de entre-eixos. Essas proporções posicionam o modelo dentro do segmento de SUVs compactos, oferecendo espaço interno compatível com sua proposta de uso urbano e familiar.
Conclusão
O Nissan Kicks Advance amplia a linha com um conjunto mecânico atualizado, soluções práticas no interior e dimensões compatíveis com o segmento. Com preço de R$ 167.990, passa a integrar a oferta nacional da marca com foco em eficiência e usabilidade.
Levou na raba acéfalo. Ngm quer saber de um carro que foi DESOVADOOOOO no lançamento pra Localiza nn. Fracasso total de vendas. Ta tão encalhado q já estão exportando pra Argentina e dando descontos e Taxa ZERO.
Olha, 1 segundo de diferença no 0 a 100 nem é tanto. e estamos falndo de um |Tera MPI de menos de R$95k, contra um Kicks e quase R$ 170k..1 segundo não parece relevante.
0 a 100 em 12,4? Deixe sua risada...
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ_4ht6nsCIzKzQEWyC3g4Gppc7Nmic-g9adJfwhNhdjzrDAZ9kYM77iGj4rX-8Yy8uMvAQF0PFETopMzMItZzsQmNq10DeNfKIWzeN88q9GuymZZPTk0Hj-Bbd4Nq4wxVu4uEg9uvhkIoP5_ELgqheL5zxNa6OnQ-j_uzChXN1keu-VbqGd8dET_DHP8/s1600/that-was-a-good-one.gif
Até o Tera MPI é mais rápido que esse carro.
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Economize 70k e leve um Tera.
Vamos aos números...
Excluir13,8s - https://www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=39914
13,4s - https://www.car.blog.br/2025/07/nissan-kicks-2026-advance-preco-r-168.html
13,8s - https://autoesporte.globo.com/carros/lancamentos-de-carros/noticia/2025/05/volkswagen-tera-diferencas-consumo-4-versoes-suv.ghtml
13,5s - https://www.webmotors.com.br/volkswagen/tera/2026/1-0-mpi-manual/387364
Manco, manco, manco...
Levou na raba acéfalo.
ExcluirNgm quer saber de um carro que foi DESOVADOOOOO no lançamento pra Localiza nn.
Fracasso total de vendas. Ta tão encalhado q já estão exportando pra Argentina e dando descontos e Taxa ZERO.
Isso q esse número divulgado é exagerado/mentiroso,
Excluirno teste da QR polo MPI levou 16,5seg
imagina o Tera
Olha, 1 segundo de diferença no 0 a 100 nem é tanto. e estamos falndo de um |Tera MPI de menos de R$95k, contra um Kicks e quase R$ 170k..1 segundo não parece relevante.
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