A Ford inicia as vendas da nova F-150 Tremor no Brasil, versão voltada ao uso fora de estrada que amplia a gama da picape mais vendida do mundo. Desenvolvida para clientes que buscam um modelo de grande porte com visual exclusivo e capacidades off-road elevadas, sem abrir mão de conforto e tecnologia, a F-150 Tremor estreia como a nova opção de topo da linha no mercado nacional.
Ford F-150 Tremor 2025
A mais recente versão da picape da Ford está equipada com o motor Coyote 5.0 V8 a gasolina, capaz de entregar 405 cv de potência e 56,7 kgfm de torque. O conjunto mecânico é integrado a uma transmissão automática de 10 velocidades e sistema de tração integral (4WD) com gerenciamento inteligente. O valor sugerido para o modelo é de R$ 580.000,00
Ford F-150 Tremor 2025
A combinação permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos e autonomia superior a 1.000 km com tanque de 136 litros.



A suspensão exclusiva da versão inclui componentes reforçados, novos amortecedores, molas específicas, geometria de direção própria e maior altura livre do solo, com ângulos otimizados de entrada (28°), saída (24,1°) e transposição (21°).
Ford F-150 Tremor 2025
As rodas de 18” com pneus General Grabber All-Terrain reforçam a proposta de uso em terrenos difíceis.
Ford F-150 Tremor 2025
A picape também é equipada com diferenciais traseiro com bloqueio eletrônico e dianteiro Torsen de escorregamento limitado, piloto automático off-road com modo "one pedal drive" e assistente de curvas off-road, que reduz o raio de giro em trilhas.
Ford F-150 Tremor 2025
O modelo tem capacidade de carga de 671 kg, volume útil de 1.495 litros e pode rebocar até 3.945 kg com auxílio da tecnologia Pro Trailer.
Ford F-150 Tremor 2025
No visual, a F-150 Tremor adota grade frontal exclusiva, detalhes em laranja na carroceria e no interior, faróis full-LED, para-choques redesenhados, saídas de ar no capô, rodas com acabamento próprio e dupla saída de escape.
Ford F-150 Tremor 2025
A cabine traz bancos com costuras e logotipos Tremor, ajustes elétricos com memória, ventilação e aquecimento, painel com acabamento laranja, comandos customizáveis no console do teto e conexões elétricas espalhadas pelo interior.
Ford F-150 Tremor 2025
Entre os equipamentos de série estão painel de instrumentos digital de 12”, central multimídia SYNC 4 com tela de 12” e espelhamento sem fio, head-up display, sistema de som B&O, ar-condicionado automático digital dual zone, pedais com ajuste elétrico e memória, tampa traseira multiacesso com função Pro Access, iluminação externa 360º e porta-objetos com chave sob o banco traseiro.
Ford F-150 Tremor 2025
A caçamba conta com revestimento spray-in e o sistema Pro Power Onboard com tomadas de 120 V e capacidade de até 2.000 W para alimentação de ferramentas e aparelhos elétricos.
Ford F-150 Tremor 2025
Em segurança, a picape traz oito airbags e o pacote Ford Co-Pilot 360 Assist, com piloto automático adaptativo com Stop&Go, assistente de manutenção e centralização em faixa, alerta de colisão com frenagem autônoma e detecção de pedestres, assistente em cruzamentos, câmera traseira com detecção de objetos, controle de oscilação de reboque, assistente de descida e monitor de ponto cego com cobertura para reboque.
Ford F-150 Tremor 2025
A F-150 Tremor 2025 está disponível nas cores Preto Vesúvio, Branco Space, Cinza Torres e Prata Orvalho. O modelo conta com garantia de cinco anos e pode ser blindado por meio da parceria com a empresa Leandrini Blindagens.
Ford F-150 Tremor 2025
A Ford também oferece mais de 30 acessórios originais para personalização. Com isso, a marca amplia sua oferta no segmento de picapes grandes no Brasil, que já inclui as versões Lariat e Lariat Black.
Ford F-150 Tremor 2025
Ficha técnica - Ford F150 Tremor 2025

ItemDescrição
ModeloFord F-150 Tremor 2025
Preço sugeridoR$ 580.000
Motor5.0 V8 Coyote a gasolina
Potência405 cv
Torque56,7 kgfm
TransmissãoAutomática de 10 marchas
Tração4WD inteligente
Aceleração (0–100 km/h)7 segundos
Autonomia> 1.000 km (tanque de 136 litros)
SuspensãoReforçada, com componentes exclusivos e maior altura do solo
Ângulo de entrada28°
Ângulo de saída24,1°
Ângulo de transposição21°
Rodas/PneusRodas de 18” com pneus General Grabber All-Terrain
DiferenciaisTraseiro com bloqueio eletrônico / Dianteiro Torsen (escorregamento limitado)
Modos off-roadOne pedal drive, assistente de curvas off-road
Capacidade de carga671 kg
Volume da caçamba1.495 litros
Capacidade de reboqueAté 3.945 kg (com tecnologia Pro Trailer)
Visual externoGrade exclusiva, detalhes laranja, faróis full-LED, para-choques exclusivos
Cabine internaBancos com ajustes elétricos, memória, ventilação, aquecimento, acabamento laranja
Painel de instrumentosDigital de 12”
Central multimídiaSYNC 4 com tela de 12” e espelhamento sem fio
Sistema de somB&O (Bang & Olufsen)
Ar-condicionadoAutomático digital dual zone
PedaisAjuste elétrico com memória
Tampa traseiraMultiacesso com função Pro Access
Iluminação externa360º
Porta-objetosCom chave sob o banco traseiro
Revestimento da caçambaSpray-in
Pro Power OnboardTomadas de 120 V (capacidade de até 2.000 W)
Segurança8 airbags, Ford Co-Pilot 360 Assist, controle de reboque, assistente de descida
Cores disponíveisPreto Vesúvio, Branco Space, Cinza Torres, Prata Orvalho
Garantia5 anos
BlindagemDisponível via Leandrini Blindagens

6 Comentários

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  1. Amarok V6 pela metade do preço e 272 cv.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ALBKdhn_0Q65nIQfj60bHXCX01tSrXyoqPfTs5MU5lezYv9KTrs36TTKtEz1r8yv6AcTdEOV2ho6RdmNQVMT-mwi-8LWbrjj56anHQPTaVVKrRHJ3orWHw6JXDWl1Rt8Y-CS8fEm3e35YsSmmZ-lB-f_Er6PKPIbevEbubFT336U_mX5axwkaTaGR0Af/s1280/Nova-Amarok-2025.jpg

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    1. Que relincho. A concorrente direta é a Saveiro Robust.

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    2. Piadinhas idiotas...putz...vamos manter um alto nível de debate automotivo!

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    3. Carlos, vc fez uma piada citando a Amarok. Piadinha idiota...putz...vamos manter um alto nível de debate automotivo!

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    4. Carlos, Piadinhas idiotas...putz...vamos manter um alto nível de debate automotivo!

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  2. CACA, Vw nao sabe fazer picape boa, nunca fez...
    picape grande V8 é com GM e FORD, muita tradiçao de ambas

    xola nao

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