O mercado de veículos elétricos na Europa registrou um desempenho notável em março de 2025. Aproximadamente 365 mil veículos plug-in foram registrados, um crescimento de 22% em relação a março de 2024. Esse aumento superou o desempenho do mercado automotivo geral, que cresceu apenas 3%, totalizando 1,4 milhão de unidades.
Volkswagen ID4 e Fusca
Crescimento dos Veículos Elétricos
Os veículos totalmente elétricos (BEVs) foram os principais responsáveis pelo avanço, com 245 mil unidades registradas, um aumento de 24% em comparação com o mesmo mês do ano anterior. Esse resultado marcou o segundo melhor mês da história para os BEVs, atrás apenas de dezembro de 2022.
Novo-BMW iX1 2025
O Tesla Model Y liderou as vendas de veículos elétricos, com 15.707 unidades registradas, seguido pelo Tesla Model 3, com 12.554 emplacamentos.
Tesla Model Y 2025
Apesar da liderança, ambos os modelos da Tesla enfrentaram quedas em relação a 2024: o Model Y caiu 41%, enquanto o Model 3 cresceu 6% no mês, mas registrou uma queda de 14% no trimestre.
Tesla Model 3 2025
O Renault 5, incluindo sua variante Alpine A290, garantiu a terceira posição com 8.047 unidades, estabelecendo um recorde para o hatch francês.
Renault 5 Electric 2025
O Skoda Enyaq (7.629 unidades) e o Volkswagen ID.4 (7.594 unidades) completaram o top 5, com crescimentos de 96% e 52%, respectivamente. Outros destaques incluem o Volkswagen ID.7 (7.337 unidades) e o Kia EV3 (6.974 unidades).
Volkswagen ID.4 2025
A chinesa BYD também se destacou com o Seal U (BEV+PHEV), que alcançou a oitava posição com 6.930 unidades, sendo cerca de 6.000 delas da versão híbrida plug-in. O Audi Q4 e-tron (6.734 unidades) e o BMW iX1 (6.343 unidades) fecharam o top 10.
BYD Song 2025
Ranking - carros elétricos mais vendidos - Europa - março de 2025

#ModeloUnidades
(Jan–Mar)
Participação
(%)
1Tesla Model Y30.4513,60%
2Tesla Model 323.1512,70%
3VW ID.420.6852,40%
4Skoda Enyaq19.6402,30%
5Renault 5 (incl. Alpine A290)19.0852,20%
6VW ID.718.5462,20%
7Kia EV317.8202,10%
8VW ID.317.2032,00%
9Audi Q4 e-tron16.1001,90%
10Volvo XC60 PHEV15.1401,80%
11BMW iX114.6921,70%
12BYD Seal U (BEV+PHEV)12.7531,50%
13Citroen e-C312.7461,50%
14Ford Kuga PHEV12.5781,50%
15Audi Q6 e-tron12.2621,40%
16Volvo EX3011.7481,40%
17BMW i411.6771,40%
18VW Tiguan PHEV11.4711,30%
19Dacia Spring11.3141,30%
20Cupra Born10.9411,30%
Outros529.92162,30%
Total849.924100%

Ranking das Marcas de Veículos Plug-in
No ranking de marcas de veículos plug-in, a Volkswagen consolidou a liderança com uma participação de 10,8% no mercado. A BMW ficou em segundo lugar, com 9,3%, seguida pela Mercedes, com 7,1%.
A Hyundai-Kia ocupou a quarta posição, com 8,1%, enquanto a Tesla, com 6,4%, ficou em quinto lugar, superando a Volvo, que registrou 5,9%. Outras marcas relevantes incluem a Stellantis (9,7%), a Geely (7,8%) e a Renault (6,8%).
Fiat Fastback Híbrido 2025
Ranking Marcas - Marcas de Veículos Plug-in - Europa - março de 2025

#GrupoParticipação
de Mercado (%)
1VW Group26,50%
2BMW Group11,00%
3Stellantis9,70%
4Hyundai-Kia8,10%
5Geely7,80%
Outros36,90%

O mercado automotivo europeu segue em transformação, com quedas significativas nas vendas de veículos a diesel (-27%), que representam apenas 7% do mercado, e a gasolina (-20%), com 28% de participação. As projeções indicam que as vendas de diesel podem desaparecer em cerca de três anos, enquanto os veículos a gasolina devem seguir o mesmo caminho até 2031 ou 2032. Com a meta da União Europeia de atingir emissões zero até 2035, a eletrificação total do mercado automotivo está cada vez mais próxima.



O desempenho de marcas tradicionais, como Volkswagen e Renault, e a ascensão de novas entrantes, como a BYD, apontam para uma competição intensa. Embora a Tesla mantenha a liderança em modelos individuais, sua participação de mercado enfrenta desafios diante do fortalecimento de concorrentes no segmento de veículos elétricos.
Com dados: [Clean Technica]

2 Comentários

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  1. Por favor donaTESLA MALVADONA pare de espancar o bumbum guloso da JABIRACAWAGEN dentro do quarto dela!!

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  2. A Tesla surra a Jacswagen a pilha na Europa, EUA, China, Oceania e em breve na LATAM.
    Um verdadeiro mico.
    Basta lembrar que ela demorou 5 anos para fabricar 1 milhão de carros elétricos. A Tesla fabricou isso somente de Model Y no ano passado (carro mais vendido do Planeta).

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