Citroën C3: Melhor Veículo Nacional acima de 16 kgfm de torque - Abiauto

A Citroën do Brasil anunciou que o Citroën C3 YOU!, versão topo de linha do hatch com características de SUV, foi premiado como Melhor Veículo Nacional acima de 16 mkgf pela Associação Brasileira de Imprensa Automotiva (Abiauto).

A Abiauto introduziu o critério de torque como diferencial de avaliação na sua 26ª edição, destaca a crescente relevância dessa característica nos veículos novos. O torque representa a força do motor, essencial para desempenho em acelerações e força em subidas. Ao adotar essa métrica, o prêmio reflete a valorização de motores mais eficientes no mercado nacional, especialmente com o avanço das tecnologias turbo, que aumentam o torque mesmo em propulsores menores, como os amplamente utilizados atualmente.

O Citroen C3 You é equipado com motor Turbo 200 de até 130 cv, o veículo oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos com etanol, estabelecendo-se como um dos modelos mais rápidos de seu segmento.

Desenvolvido pelo Stellantis Tech Center na América do Sul, o motor Turbo 200 é produzido em Betim (MG) e se destaca como o mais potente de sua categoria, incorporando tecnologias de ponta, como o controle de válvulas MultiAir III.

O modelo também oferece espaço interno amplo, o maior porta-malas da categoria, e uma lista abrangente de itens de série, como ar-condicionado, direção elétrica, sistema multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, seis alto-falantes, comandos no volante, além de retrovisores, vidros e travas elétricas.

Produzido no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real, no Rio de Janeiro, o C3 YOU! é resultado de uma unidade industrial moderna e em constante evolução. Entre 2025 e 2030, estão previstos R$ 3 bilhões em investimentos na fábrica, destinados à ampliação da produção.



Ficha técnica: Citroem C3 YOU! 2025

Ficha Técnica - Novo Citroën C3 YOU! Turbo 200	Especificações
Motor
Posição	Dianteiro, transversal
Número de cilindros	3 em linha
Diâmetro x curso	70,0 x 86,5 mm
Cilindrada total	999 cm³
Taxa de compressão	10,5:1
Potência	125 cv (gasolina) / 130 cv (etanol) a 5.750 rpm
Torque	20,4 kgfm a 1.750 rpm (gasolina/etanol)
Nº de válvulas por cilindro	4
Comando de válvulas	No cabeçote, com sistema eletrohidráulico MultiAir III, com um eixo para as válvulas de escape
Injeção	Direta
Combustível	Gasolina/etanol
Transmissão
Câmbio	Automático, CVT (Continuamente Variável), com 7 marchas
Relações de transmissão	1ª: 2,270; 2ª: 1,600; 3ª: 1,200; 4ª: 0,940; 5ª: 0,740; 6ª: 0,580; 7ª: 0,460
Ré	2,604 a 0,416
Diferencial	5,698
Tração	Dianteira
Sistema de Freios
Dianteiro	Disco ventilado com pinça flutuante
Traseiro	Tambor, autoajustável
Suspensão Dianteira
Tipo	Independente, McPherson com barra estabilizadora
Amortecedores	Hidráulicos e pressurizados com stop hidráulico
Elemento elástico	Molas helicoidais
Suspensão Traseira
Tipo	Dependente, Eixo de torção com barra estabilizadora
Amortecedores	Hidráulicos e pressurizados
Elemento elástico	Molas helicoidais
Direção
Assistência	Elétrica
Diâmetro de giro	10,8 metros
Rodas
Medidas	15” – liga-leve
Pneus	195/65 R15
Peso do Veículo
Em ordem de marcha	1.115 kg
Capacidade de carga	400 kg
Dimensões Externas/Capacidades
Comprimento	3.981 mm
Largura da carroceria	1.734 mm (s/espelhos) / 2.019 mm (c/espelhos)
Altura do veículo	1.587 mm (sem barras) / 1.605 mm (c/barras no teto)
Distância entre eixos	2.540 mm
Altura mínima do solo	180 mm
Ângulo de entrada	23°
Ângulo de saída	39º
Volume do porta-malas	315 litros (VDA)
Tanque de combustível	47 litros
Performance
0 a 100 km/h	8,5 s (gasolina) / 8,4 s (etanol)
Velocidade máxima	192 km/h (gasolina) / 194 km/h (etanol)
Consumo PBEV
Urbano	11,0 km/l (gasolina) / 7,8 km/l (etanol)
Estrada	12,8 km/l (gasolina) / 8,8 km/l (etanol)