A Volvo Cars anunciou a linha 2024 do XC60, com ajustes de design, nova tonalidade de pintura disponivel.
Novo Volvo XC60 2024 - preços
O Volvo XC60 2024 chega em quatro versões com os seguintes preços: XC60 Plus – R$ 419.950; XC60 Ultimate – R$ 449.950; XC60 Ultimate Dark – R$ 459.950; XC60 Polestar – R$ 486.950.
O SUV traz nova roda Black Diamond com melhora na aerodinâmica e design inspirado nos modelos 100% elétricos da marca. A Nova cor é a Vapour Grey.
Novo Volvo XC60 2024 - preços
No interior, há opções de livres de couro animal e agora também oferece aquecimento dos bancos para a versão Ultimate Dark. O sistema de som das versões Ultimate, Ultimate Dark e Polestar é o Harman Kardon com 14 alto-falantes e subwoofer de 660 Watts.
Novo Volvo XC60 2024 - preços
A central de informação e entretenimento conta com o Google Assistente que permite usar a voz para ativar comandos do carro sem precisar usar as mãos ou desviar o olhar. O assistente pode controlar a temperatura, definir um destino, tocar música e podcasts, enviar mensagens, e controlar elementos em uma casa automatizada. Além disso, o modelo vem com conexão Apple CarPlay.
Novo Volvo XC60 2024 - preços
O XC60 2024 traz ainda é o carregador de bordo (OBC), que agora passa a operar com potência de 6,4 kW, resultando em uma carga completa em apenas 3 horas.
Novo Volvo XC60 2024 - preços
O powertrain é formado pela tração AWD, motor quatro cilindros em linha e um motor elétrico de 145 hp. A combinação desses motores gera 462 hp e 709 N.m de torque e fazem o modelo ir de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos.
Novo Volvo XC60 2024 - preços
O motor à combustão possui um consumo de cerca de 28,9 km/l em estradas, enquanto o motor elétrico tem autonomia de 78 km no ciclo europeu WLTP e 55 km no teste do INMETRO,
Novo Volvo XC60 2024 - preços
Em termos de segurança, o XC60 2024 mantém a tecnologia City Safety - que reconhece pedestres, ciclistas e animais de grande porte, podendo frear e até esterçar o volante para evitar ou minimizar possíveis colisões.
Novo Volvo XC60 2024 - preços
O recurso integra o Pilot Assist e o controle de cruzeiro adaptativo (ACC) que contam com sensores e câmeras que monitoram as faixas das vias e um sistema que comanda a aceleração e a frenagem. A tecnologia também consegue auxiliar no deslocamento do veículo, por exemplo, ao contornar curvas abertas em rodovias, além de controlar a distância do carro adiante.
Novo Volvo XC60 2024 - preços
O pacote de iluminação é com faróis FULL LED autodirecionais (ABL) com função antiofuscante (AHB).
Além do limite pré-programado de 180 km/h, o XC60 possui a tecnologia Care Key, que permite a regulação do limite de velocidade por meio de uma programação com a chave principal. Assim, ao usá-la no carro, o usuário pode estabelecer uma velocidade máxima, que fica demarcada e o veículo opera conforme programado.

Valores e modelos 2024

XC60 Plus – R$ 419.950,00

XC60 Ultimate – R$ 449.950,00

XC60 Ultimate Dark – R$ 459.950,00

XC60 Polestar – R$ 486.950,00

43 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Bem melhor acabado e mais potente que os suvs da audi!! Mas por esse preço (como não gosto de suv) iria de BMW M2 2021 com 10 mil km, faz mais o meu gosto e tem 5 lugares e é tração traseira

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    1. Ele não é rival a altura pro Q5

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    2. Ele é um rival a altura do Q5 e Q7.

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    3. Q7 não,Q5 depende da versão

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    4. KIKO PINTOU NO PEDAÇO.
      IGNOREM.
      É APENAS UM FAKE DO BROGUE.

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    5. Não cuida, pois o Q7 é arcaico e perde para o XC60.

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    6. Arcaico?ar de 3 zonas,tração integral quatro,versão esportiva sq5,falo do Q5 e não do Q7 e nem convem falar,mas um cara que não entende nada de carros faz

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    1. Terror dos donos arrependidos,Terror dos mecânicos,terror até das css da Volvo que nem sabem trabalhar direito com essa bomba,Q5 é mais confiável,tecnológico,confortável.

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    2. Vai no insta da Volvo pra ver alguns relatos

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    3. O KIKO ESTÁ ESPERANDO UMA VAGA EM UMA DAS EMPRESAS DA STELLANTIS.
      Então para não perder o costume, ele fica falando dos golssss que ele vende.

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  3. Este comentário foi removido pelo autor.

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    1. A audi foi contaminada pela PEQUENÊZ da vw.
      Tadinha da audi, virou carrinho de locadora.
      Quem quiser adquirir um audi/fake premium...
      Às baciadas em uma LOCADORA perto de você.

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    2. Tem certeza?a Movida tinha vários XC60 pra locações eventuais, a Localiza tem vários outros pra assinatura.
      Volvo atualmente é chave de oficina

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  5. Não vale a pena, porque por 450k tem um carro premium de verdade, o Q5 TFSIe, PHEV, marca supra-premium alemã.

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    1. Vale a pena pra masoquista e quem gosta de jogar dinheiro no lixo

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    2. Q5 não é premium, é infra-premium.

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    3. QUE PIADISTAS...
      DESDE QUANDO AUDI/VW SÃO PREMIUM!
      AUDI SIM, FOI UM DIA.
      DEPOIS QUE SE JUNTOU AO GRUPO VW, SE CONVERTEU EM APENAS A OFERECER GOLLLLLSSSSS.
      AUDI É UMA EMPRESINHA DE CARRINHOS DE BAIXO CUSTO.

      COMO SEMPRE....

      AUDI/VW É MUITO DINHEIRO,PARA POUCO CARRO.

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    4. Nunca vi Gol na Audi,vi Q5,RSQ5,RSQ8,TT e um monte de pesos pesados.
      Q5 não é infra-premium,ele tem mais itens,mais confortável,melhor desempenho que o XCTranqueira

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    5. todos esses "Q´s", perante ao mercado do primeiro mundo....
      NÃO PASSAM DE GOL ...
      AUDI É UMA MARQUINHA MEQUETREFE.
      AUDI É UM LIXO NA EUROPA.
      AUDI NÃO EXISTE NOS ESTADOS UNIDOS.

      AÍ VEM O FANÁTICO, ESCREVER ABOBRINHAS...

      TADINHO DELE..

      QUANDO A VW/AUDI IREM EMBORA DO BRASIL, QUE NOS FARÃO UM GRANDE FAVOR, O INDIVÍDUO IRÁ PEDIR INTERNAÇÃO EM UM MANICÔMIO.

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    6. A Audi vende bem mais carros que a Volvo no mercado global,no mercado Americano a Volvo é a segunda marca menos confiável,na Europa é uma das premium mais renomados,aí vem um Fiateiro bostejar,e aliás cadê a Alfafa e a DS?

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    7. Audi vai virar Geely chinesa, ja estao em negociacao aquisicao da plataforma da Geely.

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    8. O único interesse é numa plataforma elétrica

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    9. Mas e isso mesmo, a Audi esta defasada tecnologicamente, plataforma a combustao ninguem cria mais nao meu amigo, agora novas plataformas serao as eletricas, ninguem investe dinheiro mais em novas plataformas a combustao a VW mesmo ja disse e redisse isso varias vezes. Falaram tanto da Volvo com a Geely agora e a vez da Audi beber na mesma fonte, e foi a Geely que recuperou a Volvo, agora e a vez dela recuperar a Audi.

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    10. Defasada?ela tem 2 plataformas eletricas e a Volvo nenhuma,a Audi sempre teve no nível de bmw e Mercedes-Benz

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  6. Audi esta em negociacao com a Geely (China) para comprar sua plataforma eletrica, depois de ter desisitido de esperar pela nova plataforma do grupo VW, que pelo jeito ainda vai levar alguns anos...
    A Audi constatou que esta ficando para tras perante as novas plataformas eletricas chinenas e perdendo mercado para as chinesas.
    Quem diria hein, Audi (que se diz premium alema) vai virar uma chinesa raiz Geely, que por sinal ja e a dona da Volvo e fez as vendas da Volvo dispararem nos ultimos anos.

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    1. A Audi só não quer esperar a plataforma da VW,não quer dizer que ela vai se aliar a Geely

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    2. Quer dizer que sim, vai se aliar a Geely.

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    3. Tentativa de acordo, com o tempo ela se afasta da geely

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  7. Virou chinesa de vez ..

    https://insideevs.uol.com.br/news/676141/audi-plataforma-carros-eletricos-china/

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    1. Sem paciência para esperar pela plataforma SSP do Grupo VW, montadora já estaria em negociações com fabricantes chineses

      Não sabe interpretar um texto?

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  8. Excelente jogada da Audi, aperfeiçoar a plataforma da Geely, e agregar todo o seu prestígio e acabamento, e status supra-premium.

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    1. Engracado sempre detonou a parceria da Volvo com a Geely, pois foi a Geely que recuperou a Volvo, agora e a vez da Audi que esta defasada tecnologicamente ir beber na mesma fonte, um pouco atrasada por sinal. Como os tempos mudam as coisas ne, a VW nao consegue competir de igual para igual com as chinesas mais nao, entao o jeito e se associar a elas para nao perder mais o mercado, isso e questao de tempo, carros chineses mais avancados em plataformas novas e nos softwares enquanto os grandes grupos como VW dormem no ponto.
      Audi vai virar chinesa sim, aceita que doi menos.

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    2. Não existe "parceria" da Volvo com a Geely. A Geely é dona da Volvo. A Audi está apenas adquirindo uma plataforma, temporariamente, mas o carro em si será um legítimo Audi de estirpe e pedigrèè alemão, como sempre foi, mantendo sua posição supra-premium.

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    3. A Volkswagen resolveu boa parte dos problemas de software da família ID,já os Volvo C40 e XC40 lá fora e aqui tem vários problemas de software que os carros inclusive não ligam,a Volvo no mínimo devia mudar o fornecedor de módulos

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  9. Cara essa XC60 vermelha ficou linda demais

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