O Grupo Stellantis lançou no Brasil a nova versão topo de gama da Ram 1500, denominada Limited, com preço sugerido de R$ 529.990.
Ram 150 Limited 2023 chega ao Brasil: preço, consumo e detalhes
A picape Ram 1500 Limited traz suspensão ativa a ar, rodas de aro 22” e bancos traseiros reclináveis, além de quadro de instrumentos 100% digital de 12 polegadas e a plataforma de conectividade Ram Connect.
Ram 150 Limited 2023 chega ao Brasil: preço, consumo e detalhes
Parte integrante da família da 1500 Rebel, a Ram 1500 Limited adota o motor HEMI® V8 de 5,7 litros que produz 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque, acasalado ao câmbio automático de oito marchas TorqueFlite, com o seletor giratório no painel, que livra espaço no console central.
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Esse conjunto é capaz de acelerar a Ram 1500 Limited de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, para atingir 174 km/h de velocidade máxima.
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O consumo, segundo o INMETRO, é de 5,5 km/l em cidade, e 7,2 km/l em estrada de gasolina.
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O sistema de tração conta com o modo 4x4 Auto, que não está na Rebel. Dessa forma, é possível que a força seja distribuída para as quatro rodas automaticamente sempre que necessário, aumentando a segurança na condução, inclusive no asfalto. Além disso, há as opções 4x4 High e 4x4 Low (reduzida, exclusiva para uso off-road). Outra diferença da Ram 1500 Limited em relação à Rebel é o diferencial mais longo (3,21 ante 3,94), o que permite rodar com rotações mais baixas, a qualquer velocidade.
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O motor traz ainda desativação de 4 dos 8 cilindros para economia de combustível (sistema MDS), o comando variável de válvulas, a grade ativa do radiador, spoiler aerodinâmico dianteiro ativo que baixa a partir de 50 km/h.
Ram 1500 Limited - Suspensão
Também colabora para a economia de combustível a redução do arrasto aerodinâmico com o modo Aero da suspensão a ar Active-Level™.
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A Ram 1500 traz ainda nos dois eixos o controle automático ou por um comando no painel ou pela chave, que permitem utilizar os cinco modos:

Normal – altura padrão para uso corriqueiro, com 211 mm de altura do solo;

Aero – suspensão baixa 15 mm automaticamente acima de 100 km/h;

Off-road 1 – eleva o vão livre para 241 mm;

Off-road 2 – altura do solo chega a 262 mm;

Park – ajuda para entrar ou sair da cabine e facilita a colocação ou retirada de carga na caçamba, deixando um vão livre de 159 mm.
Além desses recursos, a suspensão Active-Level é autonivelante. Sempre que o sistema detecta carga ou um trailer, o sistema usa a pressão do ar para realinhar a suspensão para a altura normal. O modo Off-road 2, os ângulos de entrada, saída e de transposição de rampa aumentam muito – 23,5°, 23° e 20,5º, respectivamente.
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Com exceção da Ram 1500 Rebel, a capacidade de reboque de 3.647 kg é a maior entre as picapes V8 do mercado. O chassi conta com 98% de aço de alta resistência. O capô e a tampa da caçamba são de alumínio, para redução de peso. A 1500 Limited traz também os pneus 285/45 R22XL All Season da Pirelli com rodas de liga leve exclusivas, de aro 22”.
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Para proteger a parte de baixo da picape durante incursões fora de estrada, a picape é equipada com proteções para suspensão dianteira, sistema de direção, tanque de combustível e caixa de transferência.

Conectividade e tecnologia

A Ram 1500 Limited também marca a estreia na marca da Ram Connect, que traz monitoramento 24 horas, emergência e navegação inteligente (com a situação do trânsito no momento, por ex.) .
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O painel traz quadro de instrumentos 100% digital de 12 polegadas que também passa a equipar a 1500 Rebel, 2500 e 3500 a partir de agora.
Além das visualizações analógica e digital, a tela conta com mais de 20 menus à disposição e o motorista pode guardar a configuração favorita no perfil do usuário.
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Também customizável é o head-up display (HUD), que projeta no para-brisa informações cruciais como velocidade, coordenadas de navegação, limite de velocidade da via, entre outras. Esse item é mais uma das novidades da Ram 1500, bem como o espelho retrovisor interno digital, que oferece a melhor visibilidade traseira possível em qualquer situação, mesmo que a cabine e a caçamba estejam cheias.
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A central multimídia Uconnect de 12” tem compatibilidade com Apple Carplay e Android Auto sem fio e navegação embarcada, de onde se pode comandar o som premium Harman Kardon® com 19 alto-falantes e 900 watts de potência. O sistema inclui o recurso de cancelamento ativos de ruídos externos.
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Ainda em tecnologia há visão 360° com quatro câmeras, carregamento por indução, freio de estacionamento elétrico, sensores crepuscular e de chuva e o sistema Keyless Enter ‘N Go com partida remota. Regulável em altura e profundidade e com aquecimento, o volante reúne comandos de assistência à direção, áudio, quadro de instrumentos e limitador da marcha mais alta, recurso muito útil para uma descida de serra ou situação de reboque.

Luxo

A Ram 1500 Limited oferece bancos traseiros reclináveis em até 8°.
O apoia-braços premium é quase tão largo quanto o dianteiro e englobando um porta-objetos e dois porta-copos.
Vale mencionar o assoalho traseiro plano, que não compromete o espaço para quem vai no assento central e é protegido com sobretapetes premium, em borracha e tecido, com bordas elevadas.
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Há ainda teto solar panorâmico com quase 1 m² de área, e a cabine é revestida de couro e madeira legítimos, com apliques em alumínio.
As colunas e forro de teto têm revestimento escuro e o acesso ao interior é facilitado pelos estribos elétricos automáticos de série.
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Os bancos dianteiros e traseiros são aquecidos e ventilados, sendo que os dianteiros dispõem de ajustes elétricos de 12 vias e duas posições de memória. Para completar o conforto e a ergonomia, os pedais de acelerador e freio contam com regulagem elétrica de distância.
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O console central oferece duas tomadas de 115V, 9 portas USB (sendo 4 do tipo C, de carregamento rápido), contando as saídas dianteiras e traseiras. Além dos dois porta-copos dianteiros, dois traseiros e as saídas de ar para a segunda fileira. O espaço total de armazenamento interno é de incríveis 151 litros, com destaque para as exclusivas gavetas no assoalho traseiro e o porta-objetos do console dianteiro, capaz de acomodar um laptop de 15”.

Segurança

O pacote de segurança da Ram 1500 Limited engloba mais de 100 itens e inclui controle de cruzeiro adaptativo com stop & go, sistema de frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, além dos controles eletrônicos de estabilidade, de tração e de mitigação de rolagem da carroceria. Também há seis airbags (dianteiros de múltiplo estágio, laterais dianteiros e de cortina frontal e traseiro).
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A versão oferece ainda o sistema de estacionamento semiautônomo paralelo e perpendicular (Park Assist), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de permanência na faixa de rodagem e assistente de partidas em rampas.
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No pacote de iluminação, destaque para os faróis de LED com dois projetores e sistema adaptativo, que ajusta o facho de luz conforme o ângulo de esterçamento do volante e controla a luz alta de acordo com a luminosidade externa e a presença de outros veículos no sentido oposto.

Caçamba

A caçamba conta com tampa multifuncional que pode ser aberta de duas maneiras: baixando a tampa inteira para baixo, ou lateralmente, pois ela é dividida.
Com um toque na chave pode ser feita a abertura da tampa, que tem amortecimento.
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Outro recurso são os compartimentos Rambox® impermeáveis e com trava.
Localizados nas laterais da caçamba, eles têm 107 litros cada, além de iluminação interna e tomada de força de 115 V – no lado esquerdo. Ao todo são 1.414 litros de capacidade volumétrica quando somamos esses espaços com os 1.200 litros da caçamba, que é protegida por revestimento especial.
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A Ram 1500 Limited inclui ainda um degrau de acesso retrátil, divisor de caçamba e iluminação interna de LED.
E protegido pela capota marítima, item oferecido de série.

Configurações

Ram 1500 Limited: detalhes cromados em todo o exterior incluindo para-choques dianteiro e traseiro, gancho de reboque, capa do espelho retrovisor, moldura das janelas, emblemas e ponteira do escapamento. O acabamento interno é preto, com volante, painel de instrumentos, console central e painel de porta com revestimentos em madeira e couro genuínos e apliques em alumínio.
Ram 150 Limited 2023 chega ao Brasil: preço, consumo e detalhes
As cores disponíveis são: Preto Diamond, Azul Patriot, Granito Crystal, Vermelho Delmonico e a nova Branco Marfim e o preço sugerido é de R$ 529.990.
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Ram 1500 Limited Night Edition: assim como em outras picapes na família Ram, a configuração Night Edition troca acabamento cromado pela pintura preta e na cor da carroceria. Nesta configuração, os faróis e lanternas contam com máscara negra, capô esportivo, além do para-choques na cor da carroceria, ganchos de reboque pretos, grade em preto brilhante, capa do retrovisor em preto brilhante, rodas pretas, moldura das janelas pretas, emblemas pretos e as ponteiras do escapamento pretas. O interior é idêntico ao da picape cromada.
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As cores disponíveis são: Preto Diamond, Azul Patriot, Granito Crystal e a nova Branco Marfim, com preço sugerido de R$ 539.990.



Ficha Técnica - Ram 1500 Limited



RAM 1500 LIMITED 5,7L AT8 4x4 – Ficha técnica

Motor

Posição: Longitudinal dianteiro

Número de cilindros: 8 em V

Diâmetro x curso: 99,5 x 90,9 mm

Cilindrada total: 5.654 cm³

Taxa de compressão: 10,5:1

Potência máxima (ABNT): 400 cv a 5.600 rpm

Torque máximo (ABNT): 56,7 kgfm a 3.950 rpm

Nº de válvulas por cilindro: 2 no cabeçote

Combustível: Gasolina

Transmissão

Câmbio automático: oito marchas à frente e uma à ré

Relações de transmissão:

1ª – 4,710

2ª – 3,140

3ª – 2,100

4ª – 1,670

5ª – 1,290

6ª – 1,000

7ª – 0,840

8ª – 0,670

Ré – 3,300

Diferencial – 3,210

Sistema de tração

Caixa de transferência: BW 48-11 On-demand

Modos de operação: 4x2, 4x4 Auto, 4x4 High e 4x4 Low

Comando: elétrico

Relação de reduzida: 2,640

Freios

Comando: Pedal com transmissão hidráulica com ESC

Dianteiros: Discos ventilados (diâmetro de 378 mm) com pinça deslizante

Traseiros: Discos sólidos (diâmetro de 375 mm) com pinça deslizante

Suspensão dianteira

Tipo: Braços triangulares (duplo A) com rodas independentes e barra estabilizadora

Elemento elástico: Suspensão a ar com 5 modos (Normal, Off-road 1, Off-road 2, Aero e Park)

Suspensão traseira

Tipo: Eixo rígido, braços quíntuplos (five-link) com track bar, barra estabilizadora e amortecedores de tubo duplo

Elemento elástico: Suspensão a ar com 5 modos (Normal, Off-road 1, Off-road 2, Aero e Park)

Direção

Tipo de assistência: Elétrica

Diâmetro mínimo de curva: 14 m

Rodas

Aro: 22”

Pneus: 285/45 R22 - all season

Peso do veículo

Em ordem de marcha: 2.692 kg

Capacidade de carga: 528 kg

Carga máxima rebocável (reboque com freio): 3.647 kg

Dimensões e capacidades

Comprimento do veículo: 5.916 mm

Largura da carroceria: 2.085 mm

Altura do veículo: 1.972 mm

Distância entre-eixos: 3.670 mm

Bitola dianteira: 1.741 mm

Bitola traseira: 1.729 mm

Altura máxima do solo: até 262 mm (suspensão no modo Off-road 2)

Ângulo de entrada: 23,51°

Ângulo de saída: 23°

Ângulo de rampa: 20,5°

Tanque de combustível: 98 litros

Caçamba

Comprimento: 1.711 mm

Largura: 1.295 mm

Profundidade: 543 mm

Volume: 1.200 litros

Volume dos compartimentos laterais (RamBox): 107 litros (cada)

Desempenho

Velocidade máxima: 174 km/h (limitada eletronicamente)

0 a 100 km/h: 7,7 s

Consumo

Ciclo urbano: 5,5 km/l

Ciclo estrada: 7,2 km/l

5 Comentários

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  1. picape de verdade é RAM, F150 e SILVERADO

    vw pq choras kkkkkkkkk
    nao sabe fazer picape kkkkkkkkkkkk

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  2. Não acho essa RAM em nenhum site oficial da marca, fora do Brasil.

    Com essa aparência não tem nem no Site Americano e nem no Canadense...

    Esse modelo é exclusivo para o Brasil?

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  3. Absolutamente espetacular! (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)

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  4. Não tem nenhuma fanzete VW comentando né?
    Por que será???
    KKKKKKKKKK

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  5. Isso sim e pickup raiz top, que nave!!!!!

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