A Fiat Toro vem em 4º, com 236 registros.
| # | Modelo | Vendas 19/5 | Δ / dia 18 |
| 1 | FIAT/STRADA | 498 | 12,9% |
| 2 | VW/POLO | 277 | -24,5% |
| 3 | JEEP/COMPASS | 239 | 23,8% |
| 4 | FIAT/TORO | 236 | 0,4% |
| 5 | GM/ONIX PLUS | 235 | 19,9% |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 235 | -13,3% |
| 7 | GM/ONIX | 228 | 0,0% |
| 8 | PEUGEOT/208 | 205 | 97,1% |
| 9 | VW/T CROSS | 200 | -41,5% |
| 10 | VW/NIVUS | 191 | -19,1% |
| 11 | GM/TRACKER | 186 | -25,0% |
| 12 | FIAT/ARGO | 179 | -18,3% |
| 13 | HONDA/HR-V | 179 | 3,5% |
| 14 | VW/SAVEIRO | 169 | -6,1% |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 167 | 11,3% |
| 16 | NISSAN/KICKS | 157 | -10,8% |
| 17 | FIAT/MOBI | 150 | 41,5% |
| 18 | JEEP/RENEGADE | 142 | 3,6% |
| 19 | GM/MONTANA | 130 | -1,5% |
| 20 | RENAULT/DUSTER | 126 | -13,7% |
| 21 | FIAT/PULSE | 124 | -4,6% |
| 22 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 120 | -7,7% |
| 23 | TOYOTA/HILUX | 113 | -11,7% |
| 24 | HYUNDAI/HB20 | 112 | -13,8% |
| 25 | FIAT/FASTBACK | 106 | -0,9% |
| 26 | FIAT/CRONOS | 104 | -1,9% |
| 27 | VW/VIRTUS | 102 | -5,6% |
| 28 | TOYOTA/YARIS HB | 89 | -17,6% |
| 29 | RENAULT/KWID | 87 | -17,1% |
| 30 | VW/TAOS | 78 | 25,8% |
| 31 | JEEP/COMMANDER | 77 | 2,7% |
| 32 | FORD/RANGER | 74 | -22,1% |
| 33 | CITROEN/C3 | 58 | 13,7% |
| 34 | GM/SPIN | 58 | 16,0% |
| 35 | FIAT/FIORINO | 53 | 103,8% |
| 36 | RENAULT/MASTER | 52 | 18,2% |
| 37 | GM/S10 | 51 | -32,0% |
| 38 | RENAULT/OROCH | 51 | -1,9% |
| 39 | NISSAN/FRONTIER | 50 | 42,9% |
| 40 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 47 | -20,3% |
| 41 | HYUNDAI/HB20S | 44 | -13,7% |
| 42 | MITSUBISHI/L200 | 41 | -33,9% |
| 43 | VW/AMAROK | 40 | 33,3% |
| 44 | GWM/HAVAL H6 | 40 | - |
| 45 | HONDA/CITY | 39 | -33,9% |
| 46 | HONDA/CITY HATCH | 39 | -9,3% |
| 47 | NISSAN/VERSA | 34 | 47,8% |
| 48 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 31 | -8,8% |
| 49 | TOYOTA/HILUX SW4 | 30 | -38,8% |
| 50 | BMW/X1 | 30 | 114,3% |
| 51 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 28 | -9,7% |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 28 | 40,0% |
| 53 | RENAULT/SANDERO | 26 | -10,3% |
| 54 | CITROEN/C4 CACTUS | 24 | 166,7% |
| 55 | FIAT/SCUDO | 20 | 0,0% |
| 56 | NISSAN/SENTRA | 19 | -26,9% |
| 57 | FORD/TRANSIT | 17 | 142,9% |
| 58 | BMW/320I | 16 | 14,3% |
| 59 | PORSCHE/CAYENNE | 15 | 15,4% |
| 60 | GM/EQUINOX | 14 | 27,3% |
| 61 | MAN-VW/EXPRESS | 14 | 100,0% |
| 62 | VW/GOL | 12 | 20,0% |
| 63 | RAM/3500 | 11 | -8,3% |
| 64 | RENAULT/LOGAN | 11 | 83,3% |
| 65 | RAM/CLASSIC | 10 | 0,0% |
| 66 | M.BENZ/CLASSE GLB | 9 | 800,0% |
| 67 | BMW/X4 | 8 | 100,0% |
| 68 | BYD/SONG PLUS | 7 | 40,0% |
| 69 | VOLVO/XC40 | 7 | -36,4% |
| 70 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 7 | 16,7% |
| 71 | JAC/E-JS1 | 7 | 600,0% |
| 72 | VOLVO/XC60 | 6 | -66,7% |
| 73 | FORD/F150 | 6 | 20,0% |
| 74 | VW/JETTA | 6 | -25,0% |
| 75 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 6 | 0,0% |
| 76 | KIA/SPORTAGE | 6 | 0,0% |
| 77 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 6 | 50,0% |
| 78 | PEUGEOT/EXPERT | 6 | -14,3% |
| 79 | PEUGEOT/PARTNER | 6 | -14,3% |
| 80 | PORSCHE/911 | 6 | 500,0% |
| 81 | BYD/YUAN PLUS | 5 | 66,7% |
| 82 | GM/TRAILBLAZER | 4 | 300,0% |
| 83 | FORD/BRONCO | 4 | -63,6% |
| 84 | KIA/K2500 | 4 | -60,0% |
| 85 | LAND ROVER/DISCOVERY | 4 | -42,9% |
| 86 | CITROEN/JUMPY | 4 | 33,3% |
| 87 | PEUGEOT/2008 | 4 | 0,0% |
| 88 | FORD/TERRITORY | 4 | -20,0% |
| 89 | GM/CRUZE SEDAN | 4 | -20,0% |
| 90 | FORD/MAVERICK | 4 | 0,0% |
| 91 | DFSK/V21 | 4 | 33,3% |
| 92 | LAND ROVER/EVOQUE | 4 | 33,3% |
| 93 | M.BENZ/GLE | 4 | 100,0% |
| 94 | AUDI/Q5 | 3 | -50,0% |
| 95 | IVECO/DAILY | 3 | -40,0% |
| 96 | PORSCHE/MACAN | 3 | -25,0% |
| 97 | FIAT/DUCATO | 3 | -62,5% |
| 98 | VOLVO/XC90 | 3 | -25,0% |
| 99 | AUDI/Q3 | 3 | -25,0% |
| 100 | BMW/X6 | 3 | 50,0% |
| 101 | RAM/2500 | 3 | 50,0% |
| 102 | RAM/1500 | 3 | 200,0% |
| 103 | GM/CRUZE HB | 3 | 200,0% |
| 104 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 50,0% |
| 105 | BMW/X5 | 3 | 0,0% |
| 106 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 3 | -84,2% |
| 107 | M.BENZ/GLC | 3 | 50,0% |
| 108 | RDK/TIGER | 3 | 50,0% |
| 109 | AUDI/A4 | 3 | 0,0% |
| 110 | MINI/JCW | 3 | 200,0% |
| 111 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | - |
| 112 | MITSUBISHI/PAJERO | 2 | -71,4% |
| 113 | KIA/STONIC | 2 | -66,7% |
| 114 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | - |
| 115 | BMW/X3 | 2 | - |
| 116 | TOYOTA/RAV4 | 2 | 0,0% |
| 117 | M.BENZ/CLASSE C | 2 | -91,7% |
| 118 | PEUGEOT/3008 | 2 | 100,0% |
| 119 | LEXUS/UX250H | 2 | 100,0% |
| 120 | TOYOTA/CAMRY | 2 | 100,0% |
| 121 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 2 | - |
| 122 | JAGUAR/F-TYPE | 2 | - |
| 123 | IVECO/DAILY 5516 | 2 | - |
| 124 | MITSUBISHI/OUTLANDER | 2 | - |
| 125 | VOLVO/C40 | 1 | -75,0% |
| 126 | MINI/COOPER | 1 | 0,0% |
| 127 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | -66,7% |
| 128 | AUDI/A3 | 1 | -50,0% |
| 129 | RENAULT/CAPTUR | 1 | -50,0% |
| 130 | PORSCHE/BOXSTER | 1 | - |
| 131 | AUDI/A5 | 1 | -75,0% |
| 132 | EFFA/V22 | 1 | -50,0% |
| 133 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | - |
| 134 | M.BENZ/CLA250 | 1 | -66,7% |
| 135 | JAGUAR/FPACE | 1 | - |
| 136 | BMW/M3 | 1 | 0,0% |
| 137 | SUZUKI/JIMNY | 1 | 0,0% |
| 138 | JEEP/WRANGLER | 1 | - |
| 139 | VW/FUSCA | 1 | - |
| 140 | BMW/IX | 1 | - |
| 141 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | - |
| 142 | AUDI/Q8 | 1 | - |
| 143 | VW/KOMBI | 1 | - |
| 144 | BYD/T3 | 1 | - |
| 145 | VW/CROSS FOX | 1 | - |
Ranking - marcas mais vendidas - dia 19 de maio de 2023
| # | Marca | Vendas 19/5 | Share 19/5 | Δ / dia 18 |
| 1 | FIAT | 1.473 | 22,2% | 5,4% |
| 2 | VW | 1.078 | 16,3% | -19,8% |
| 3 | GM | 913 | 13,8% | -3,7% |
| 4 | Toyota | 570 | 8,6% | -9,1% |
| 5 | Jeep | 459 | 6,9% | 13,3% |
| 6 | Hyundai | 391 | 5,9% | -13,7% |
| 7 | Renault | 354 | 5,3% | -7,8% |
| 8 | Nissan | 260 | 3,9% | 0,0% |
| 9 | Honda | 257 | 3,9% | -6,5% |
| 10 | Peugeot | 223 | 3,4% | 79,8% |
| 11 | Ford | 109 | 1,6% | -14,8% |
| 12 | CAOA Chery | 91 | 1,4% | 4,6% |
| 13 | Citroen | 86 | 1,3% | 36,5% |
| 14 | BMW | 64 | 1,0% | 68,4% |
| 15 | Mitsubishi | 52 | 0,8% | -30,7% |
| 16 | GREAT WALL | 40 | 0,6% | -42,0% |
| 17 | Mercedes | 30 | 0,5% | 87,5% |
| 18 | RAM | 27 | 0,4% | 8,0% |
| 19 | Porsche | 26 | 0,4% | 36,8% |
| 20 | Volvo | 17 | 0,3% | -54,1% |
| 21 | Audi | 17 | 0,3% | -10,5% |
| 22 | Land Rover | 14 | 0,2% | -30,0% |
| 23 | VW-MAN | 14 | 0,2% | 100,0% |
| 24 | BYD | 13 | 0,2% | 62,5% |
| 25 | Kia | 12 | 0,2% | -47,8% |
| 26 | JAC | 7 | 0,1% | 250,0% |
| 27 | Iveco | 5 | 0,1% | 0,0% |
| 28 | DFSK | 4 | 0,1% | 33,3% |
| 29 | Mini | 4 | 0,1% | 100,0% |
| 30 | RDK | 3 | 0,0% | 50,0% |
| 31 | Jaguar | 3 | 0,0% | - |
| 32 | Suzuki | 2 | 0,0% | -50,0% |
| 33 | Lexus | 2 | 0,0% | 100,0% |
| 34 | EFFA | 1 | 0,0% | -66,7% |
Veja mais informações vendas diárias clicando aqui e de vendas acumuladas em 2023 aqui.
Mercado se dirigindo para exatamente o ponto que eu profetizei ainda em 2022...Polo na liderança do mercado. Calma que 2º semestre será ainda mais avassaladora a liderança do Polo....quem viver, verá.
ResponderExcluirmas vc não disse que o Polo estava estável acima de 300 unidades? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirDESOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOVA
Analisa a média móvel de dez dias manézão...
ExcluirAgora tem que analisar a média? kkkkkkkkkkkkkkk
Excluirassim fica fácil, com as desovas. Varejo que é bom, nada.
Quem ENTENDE de carro, NÃO COMPRA vw.
Excluir300 Pole DESOVADOS todo os dias pras LOCADORAS
ResponderExcluirVW gulosona hein
Minha análise baseada em fatos me mostra que a média diária está caindo, então o mercado está refluindo. mas outro dia soubemos que as locadoras estão parando de comprar, esperando o desconto do Lula.
ExcluirBom, pois bem, o mercado cai e a VW sobe, então locadoras pararam de comprar e VW sobe!? o que isso quer dizer? Que VW está vendendo mais no varejo, e não para locadoras.
Logo a conclusão inexorável a se tirar é: VW não é gulosona de locadoras. Quem é é Fiat, GM e Hyundai.
https://www.car.blog.br/2023/05/vendas-de-veiculos-superam-103-mil.html
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