O Novo SUV Citroën C3 Aircross está previsto para ser lançado na América do Sul no final de 2023, quando mais detalhes serão revelados.
O Grupo Stellantis revelou o Novo SUV Citroën C3 Aircross - compacto com capacidade de levar até sete passageiros, que será fabricado no Brasil e lançado no final de 2023.
O novo SUV da Citroën foi revelado em eventos paralelos na Índia e Brasil, dois dos diversos países que irão comercializar o modelo. O modelo traz suspensão elevada, vão-livre do solo elevado.
O modelo adota pintura em dois tons, e dianteira dividida por duas linhas retas.
Há um para-choque proeminente, com um estilo que “abraça” o carro. O capô elevado com vincos longitudinais e para-lamas alargados compõem a estética.
A dianteira traz luzes de condução diurna de LEDs, cujos traços se unem ao estilo do Novo SUV Citroën C3 Aircross, com 1,80 metro de largura.
Na lateral se destacam as portas traseiras de grande dimensão, que otimizam o acesso à segunda e terceira fileira de assentos.
As janelas na coluna C criam uma área envidraçada maior. O comprimento é de 4,32 metros.
Na traseira os conjuntos ópticos são unidos por um elemento visual na tampa do porta-malas. Esses elementos continuam no para-choque.
O vão-livre do solo é de 200 mm.
O interior traz quadro de instrumentos digital com tela customizável de 7” e Citroën Connect Touchscreen de 10”, equipado com integração Android Auto e Apple Carplay sem fio.
O Novo SUV C3 Aircross pode ser equipado com até cinco conectores USB.
Há um sistema de ventilação no teto para os ocupantes dos bancos traseiros. O entre-eixos é de 2,67 metros.
Na porção posterior, os dois bancos da terceira fileira são individuais e removíveis: pode-se usar ambos, somente um ou retirá-los completamente, ampliando o porta-malas.
O compartimento de bagagens tem até 489 litros de volume pelo padrão VDA.
O Novo SUV Citroën C3 Aircross está previsto para ser lançado na América do Sul no final de 2023, quando mais detalhes serão revelados.
O Novo SUV Citroën C3 Aircross está previsto para ser lançado na América do Sul no final de 2023, quando mais detalhes serão revelados.
Até que ficou legal
ResponderExcluirLegal?
ExcluirSensacional!
Uma 💩💩💩
ExcluirIsto que é carro com identidade própria.
ResponderExcluirO que esse carro tem de inovador? Nada. Uma plataforma esticada, será que passa no teste do Latin NCAP? O Novo C3 não foi testado.
ResponderExcluirUm carro que parece uma gambiarra. Os Aircross anteriores se vc tiver um, vai casar com ele. No mercado de usados ele mofa.
Esse ai eu não gostei da frente, da traseira, não gostei da lateral, o interior muito poluído e o motor é antiquado. O resto até que está ok.
mas não recomendo a compra desse carro.
Rapaz, se olha no espelho. Tenho certeza de que você também não vai gostar de nada. Cara chato do c...
ExcluirEsse novo lançamento do C3, irá sepultar de vez, VW TAOS e o VW T-Cross.
ExcluirSera a pa de cal no MORIBUNDO XIMBICAOS.
ExcluirO Tcruz Credo ai da vende um pouco pq as locadoras compram quase de graca, se o Ximbicaos for vendido pelo valor que ele é, quase de graça ainda ganhara sobrevida pelas Locadoras.
SAROBAS E MAIS SAROBADAS!!!
Vai tomar pau do T-Cross,tenho certeza
ExcluirThe Taos is technically just a stretched T-Cross too, but in your eyes it's the best thing ever.
ResponderExcluirThe whole thing is very deceptive...
The C3 Aircross is larger than the T-Cross, cheaper, has a design and is reliable. Conclusion: T-Corss will cry!
Traduzindo:
ExcluirVW Taos e VW T-Cross, são veículos de qualidade duvidosa, destinados às locadoras.
Chegando o NOVO C3 AIRCROSS, o VW T-Cross morrerá chorando.
O CEO Carlos da Silva Wagen, direto do escritório chinês onde mora, já mandou encerrar as atividades no Brasil.
O T-Cross tem acc nas versões top,e o C3 de tamanco vai ter esse item?ele não falou em encerrar as atividades aqui,para de mentir
ExcluirDe cara, esse C3 Aircross já é muito mais interessante estilisticamente falando do que o T-Cross. Pode o sujeito mais chato desse blog espernear à vontade, mas eis uma verdade irrefutável.
ResponderExcluirCom um novo projeto no Brasil, visando minimizar os imensos prejuízos, a VW extinguirá toda a sua rede de CCS. Visto que, quase que na sua totalidade, a produção está endereçada para as locadoras.
ResponderExcluirNão reclamem comigo, por favor, isto foi ordem do CEO Carlos da Silva Wagen.
Projeto de país fudido,vê se esse carro vai ser vendido na França,vamos ver quem estará em peso nas locadoras daqui 3 meses,só ver o c3 entupindo os pátios da Localiza e Movida,reclamo com vc que tá mentindo, tirando coisas do cu
ExcluirQuando essa moda de carros com teto colorido vai acabar? O vermelho teria ficado muito mais bonito se fosse todo de uma cor só.
ResponderExcluirSe depender da Citroën não vai acabar tão cedo
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