A Ford F-150, picape mais vendida nos EUA, começará a ser vendida no Brasil no dia 14 de fevereiro, para clientes da marca, e no dia 16 para os demais consumidores, com entrega das primeiras unidades a partir de maio. Atualização (14/02) - Preços: F-150 Lariat -- R$ 470.000; Ford F-150 Platinum -- R$ 490.000.
Ford F-150 Lariat 2023 - Brasil
A nova picape grande é um dos dez lançamentos programados pela Ford no Brasil em 2023, e traz carroceria feita em liga de alumínio - que aumenta a rigidez e reduz em cerca de 200 kg o peso total do veículo.
Ford F-150 Platinum 2023 - Brasil
A F-150 2023 será oferecida em duas versões, Lariat e Platinum, ambas equipadas com motor V8 5.0, transmissão automática de 10 marchas, tração 4x4, pacote off-road FX4 e oito modos de condução.
Ford F-150 Lariat 2023 - Brasil
A cabine conta com painel 100% digital de 12 polegadas, teto solar panorâmico, som premium da B&O e ajuste elétrico com memória para os bancos, volante e pedais. A caçamba tem tampa com acionamento elétrico para abertura e fechamento, escada de acesso, tomada de 110 volts, iluminação em LED e proteção do tipo “spray-in”.
Ford F-150 Lariat 2023 - Brasil
A F-150 também é a primeira no Brasil a trazer o SYNC 4, sistema multimídia e de conectividade de nova geração, com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Os sistemas de iluminação e câmeras externas 360º são outros recursos da picape.
Ford F-150 Platinum 2023 - Brasil
A Ford F-150 vendida no Brasil tem as seguintes dimensões: 5.880 mm de comprimento, 1.960 mm de altura e 2.090 mm de largura. As rodas de 20” calçadas com pneus all-terrain Hankook 275/65 R20.
Ford F-150 Platinum 2023 - Brasil
A versão Lariat, com proposta esportiva, possui acabamento escurecido nas rodas, grade, maçanetas e retrovisores. Já a Platinum vem com itens cromados de acabamento brilhante ou acetinado.

A cabine dispõe de ajuste elétrico com memória para o banco do motorista (10 posições), para o banco do passageiro (8 posições), volante (altura e profundidade) e pedais. O assento traseiro pode ser rebatido para acomodar bagagens e, abaixo dele, há umcompartimento de 55 litros com chave.

A F-150 Lariat conta com detalhes em tom avermelhado no painel, nas laterais e no console. A versão Platinum traz detalhes e costuras dos bancos em tom terroso, pequenas placas com o nome da versão e o oval Ford prateado no volante.

No console central, a manopla de câmbio 100% retrátil permite criar uma mesa de apoio para equipamentos, como laptops. Externamente, o estribo com assistência elétrica é acionado automaticamente ao se aproximar com a chave, como uma saudação de boas-vindas.

Em ambas as versões o sistema de som é da B&O, de altíssima qualidade, com subwoofer na traseira e um total de oito alto-falantes na Lariat e 18 na Platinum.

A F-150 Lariat é disponível em seis cores: vermelho Zadar, cinza Torres, preto Orvalho, cinza Avalanche, preto Vesúvio e branco Nur. E a versão Platinum conta ainda com mais duas opções: cinza Glasgow e azul Mônaco.

O motor Coyote V8 5.0 a gasolina da F-150 tem 405 cv (@ 6.000 rpm) e torque de 56,7 kgfm (@ 4.250 rpm), acomplado a câmbio automático de dez marchas, com opção de trocas manuais.

Esse conjunto é o mesmo usado no Mustang, com uma calibração adaptada para picapes. Na F-150 permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. O consumo de gasolina é de 6,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada, o que permite uma autonomia de mais de 1.000 km com o tanque estendido de 136 litros.
Ford F-150 Platinum 2023 - Brasil
O sistema de tração conta com quatro opções: 4x2, 4x4 High, 4x4 Low e o 4x4 A, sob demanda. O seu pacote off-road inclui ainda bloqueio do diferencial eletrônico, amortecedores otimizados e protetores metálicos inferiores. A suspensão dianteira é independente, do tipo “double wishbone”, e a traseira de eixo rígido com feixe de molas.
Ford F-150 Platinum 2023 - Brasil
A F-150 tem oito modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Neve intensa/Areia, Lama/Terra, Rocha/Avanço lento e Rebocar/Transportar. Eles alteram parâmetros como trocas de marcha, aceleração, peso da direção e controle de estabilidade e tração.
Ford F-150 Platinum 2023 - Brasil
A caçamba comporta 1.370 litros e possui capacidade de carga de 728 kg na versão Lariat e de 681 kg na Platinum. Ambas podem rebocar 3.515 kg e já vêm com receptor de engate e preparação elétrica para trailer, controle de freio e de oscilação de reboque. Além disso, contam com o assistente de reboque Pro Trailer.

Segurança e conectividade

O conjunto de segurança da F-150 contempla oito airbags (dianteiros, laterais, de cortina e de joelhos dianteiros). Suas tecnologias de assistência ao motorista incluem: piloto automático adaptativo com stop & go, assistente de manutenção e centralização na faixa, assistente autônomo de frenagem e detecção de pedestres, assistente de descida, sistema de monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, câmera traseira com detecção de objetos e os assistentes de manobras evasivas e cruzamentos.



O painel 100% digital de 12”, com mudanças nas cores e grafismos para representar cada modo de condução.

A F-150 estreia no Brasil o sistema SYNC 4 com tela sensível ao toque de 12”, conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio, manual do proprietário digital, reconhecimento de voz aprimorado, Bluetooth e acesso a funcionalidades como ativação da iluminação 360° e assistentes de trailer. Oferece também carregador sem fio para celular.

Com o modem embarcado FordPass Connect, o cliente da F-150 tem dados e funções remotas do veículo pelo aplicativo FordPass. Como, por exemplo: travamento e destravamento remoto, partida remota e agendada com ativação do ar-condicionado, alerta de ativação de alarme, localizador do veículo, alertas e status do veículo (odômetros, nível de combustível, autonomia, pressão dos pneus).

O aplicativo FordPass também dá acesso ao manual do proprietário, agendamento, acompanhamento e histórico de serviços, informação de garantia, assistência 24 horas, localizador de concessionárias e contato com os Guias Ford para solução de qualquer dúvida de forma rápida e fácil.

Há ainda o Acompanhamento Preventivo Inteligente. Uma equipe de especialistas monitora 3.000 tipos de alertas de funcionamento do veículo e, caso identificar um problema mais sério, avisa preventivamente o proprietário, oferecendo orientação técnica e até realizando agendamento de serviço para a sua solução.

Acessórios, blindagem e pré-venda

A Ford vai oferecer uma linha de acessórios como capota marítima de lona, ponteira e chicote elétrico para engate de reboque, santantônio preto ou cromado, caixas organizadoras, extensor e divisor de caçamba, barraca de camping e manta suporte para bicicleta.

Há ainda possibilidade de blindagem da picape, feita pela Leandrini Blindagens. A empresa, homologada pela Ford, oferece duas opções de blindagem, Lightweight e Ultra-lightweight, que preservam a garantia original do veículo.

A F-150 será lançada por meio de um novo sistema de e-commerce da Ford. Com ele, o cliente garante a manutenção do preço até a data da entrega, que será feita entre 90 e 120 dias. A reserva é limitada a apenas uma unidade por CPF. O preço e mais detalhes das condições de negociação serão divulgados no dia 14 de fevereiro, quando será aberta a pré-venda para clientes Ford.

8 Comentários

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  1. Ai que Invejinha né CA CA D4?
    Ai que raivinha das montadoras que Realmente sabem fazer Pick-ups!!

    Sonho de toda BOMBAROK é um dia ser pelo menos uma RANGER, imagina uma F150!!!

    XOLA NAO XOLA NAO MORIBUNDA JABIRACAWAGEN!!!

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  2. Essa picape é um crime ambiental ambulante, até porque o motor é bem ineficiente.

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    1. A Amarok V6 tem um motor que é 3.0 TFI e tem 300 cv. Amarok com certeza anda mais e bebe muito menos.

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    2. Do que adianta andar mais, andar menos, beber mais, beber menos, ser mais ou tecnológico, mais robusta, menos robusta, mais ou menos eficiente, mais feia, mais bonita, etc e etc, se o que realmente importa é vender. Bombarok não vende em lugar nenhum.
      Vamos ser racionais, Bombarok não chega nem aos pés em beleza, tecnologia, vendas às grandes pick-up como Silverado, F-150 e Ram.

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    3. não percam tempo....
      o cara vende saveiro e anda de fiorino...

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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  3. vai ver a Chaveiro é melhor kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    VW é piada
    NAO SABE FAZER PICAPE

    DEIXA PRAS GRANDES = GM.FORD.RAM

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  4. Aí SIM, camionete americana com o motor que DEVE estar em uma camionete americana raiz, redneck e american way até a alma: motor V8 gasolina. Camionete americana sem V8 é como "Queen" sem Freddie Mercury. A Ford pisou FEIO na bola ao não oferecer o V8 ao menos como opcional na Bronco (TODAS as gerações anteriores tiveram) e também na Maverick. (BRASIL SOB PLENA DITADURA!)

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  5. É bonita essa tal de F150 bixo!! Essa eu passo e deixo para o pessoal do Agro!

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