A Volkswagen oferece um vislumbre do seu novo modelo elétrico, o ID.7, que será apresentado na CES (Consumer Electronics Show) em Las Vegas entre 5 e 8 de janeiro de 2023.
Volkswagen ID7 - sedã elétrico
O primeiro sedã totalmente elétrico baseado na plataforma MEB é mostrado revestido com camuflagem inteligente, que usa tecnologia exclusiva e pintura multicamadas para criar efeitos de luz em partes do veículo.
Volkswagen ID7 - sedã elétrico
Este é um recurso interativo e simboliza o próximo passo na digitalização do futuro modelo principal da família EV da Volkswagen.
Volkswagen ID7 - sedã elétrico
Segundo a VW, o modelo tem design aerodinâmico e é capaz de atingir a autonomia estimada pelo fabricante de até 700 quilômetros para modelos europeus baseados em ciclo WLTP simulado.
Volkswagen ID.7
O ID.7 traz um novo conceito de painel de instrumentos, head-up display de realidade aumentada, uma tela de 38 centímetros (15 polegadas) e saídas de ar controladas digitalmente.
Volkswagen ID.7
Há ainda controles deslizantes de toque iluminados e um novo sistema de ar condicionado que possui saídas inteligentes e oferece diversas funções.
Volkswagen ID7 - sedã elétrico
Por exemplo, o ID.7 pode detectar quando o motorista está se aproximando com a chave e pode começar a resfriar o interior em dias quentes de verão ou aquecer o interior em dias frios antes que o motorista entre no veículo.
Volkswagen ID.7
As “saídas de ar inteligentes” recém-projetadas controlam o fluxo de ar e se movem dinamicamente para distribuir o ar em grandes áreas o mais rápido possível.
Volkswagen ID7
Se houver passageiros no carro, o ar pode ser direcionado diretamente para o corpo ou ventilar o interior indiretamente. Estas funções estão sempre visíveis no novo display grande e podem ser ativadas e salvas individualmente para cada usuário.
Volkswagen ID.7
Pedidos especiais podem ser ativados usando comandos de voz. Se o usuário disser “Alô Volkswagen, minhas mãos estão frias!”, o ID.7 responde iniciando a função de aquecimento do volante.
Volkswagen ID.7
Ao mesmo tempo, o ar quente é direcionado para as mãos do motorista.
Volkswagen ID.7
Na CES de Las Vegas, a VW apresentará o ID.7 camuflado que apresenta design digital com pintura exclusiva, que ilumina o ID.7 de forma interativa.
Volkswagen ID.7
Foram aplicadas 40 camadas de tinta, algumas das quais são condutoras, enquanto outras têm propriedades isolantes.
Volkswagen ID.7
Um total de 22 áreas do veículo podem ser controladas separadamente e são eletrificadas abaixo da camada superior de tinta (eletroluminescência) para que se iluminem. Se tudo isso estiver conectado a um sistema de som, o ritmo é visualizado pela iluminação de áreas individuais.
Volkswagen ID.7
Os códigos QR no capô e em ambos os lados fornecem uma interface entre os mundos físico e digital. Toda a camuflagem também leva o tema do código QR adiante e, assim, oculta os contornos do veículo de produção final.
Volkswagen ID.7
O ID.7 tem uma longa distância entre eixos de 2,96 metros (116,9 polegadas) e um interior especialmente espaçoso que se parece mais com o de um sedã de luxo.
Volkswagen ID.7
Depois dos modelos ID.3, ID.4, ID.5 e ID.6 (apenas no mercado chinês) e o novo ID. Buzz, o ID.7 será o sexto modelo da família EV da empresa e é o segundo carro global da Volkswagen baseado no MEB depois do ID.4.
Volkswagen ID.7
Está previsto o lançamento do sedã elétrico nos três principais mercados da China, Europa e América do Norte. O ID.7 para o mercado europeu será produzido na fábrica da Volkswagen Emden, tornando-se o segundo veículo MEB produzido lá, depois do ID.4.

11 Comentários

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  1. Parece bonito por fora como as projeções previam. A decepção pra mim, foi que a VW ainda não aprendeu que a grande maioria não gosta do interior minimalista (pobre). A volta dos botões já deveria acontecer com o ID7.
    Talvez seja frustração da minha parte, esperar que esse ID7 tivesse interior mais para o Q4 etron, do que para o ID3, como acontece nas imagens. Minimalismo pode até funcionar nos Tesla, mas não na VW. Ao menos não até o momento.

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  2. Ue... Não iam aposentar os botões touch? No mais, interior mais no mesmo. Exterior vai lembrar um virtus GG, sem grade dianteira .

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  3. Sem indentidade... é só um voyage com motor elétrico, pura gambiarra... 🤷

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    1. Voyage não tem quase nada a ver com ele,tá séitu né gambiarra já tem feita em plataforma elétrica.

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    2. Bom mesmo são as gambiarras da GM e Stelionatis

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    3. O logotipo da vorkizinha, só combina com veículos de baixo custo...
      Vorkizinha combina com CAGOLPOLO...
      A vorkizinha consegue deixar pior o que já era ruim...
      Cagolpolo, é o mais recente exemplo do descaso da vorkizinha com o nosso mercado.

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    4. VEM PRA CAUSAR UM TERREMOTO NO MERCADO E DAR UM TAPA NO BUMBUM DA CONCORRÊNCIA

      PARABÉNS VW ! VOCÊ É GRANDIOSA ! 👏🏆👏🏆

      VW GROUP = Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..

      VW GROUP WINS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆🇩🇪🏆

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    5. A VW não é associada com as tranqueiras de quarto mundo da Fiat e GM

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  4. VEM PRA CAUSAR UM TERREMOTO NO MERCADO E DAR UM TAPA NO BUMBUM DA CONCORRÊNCIA

    PARABÉNS VW ! VOCÊ É GRANDIOSA ! 👏🏆👏🏆

    VW GROUP = Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..

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  5. sempre o mesmo design cagado dos outros carros em linha

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