A Ford revelou mais detalhes do novo Mustang 2024 de sétima geração, que começa a ser vendido nos EUA no segundo semestre de 2023, com avanços na potência e na tecnologia. O destaque é o Mustang Dark Horse, primeira série de alto desempenho da linha em 21 anos, desde o lançamento do Mustang Bullitt em 2001.
Edição não-Shelby mais potente de todos os tempos, o Mustang Dark Horse é equipado com um motor Coyote V8 5.0 de quarta geração com 500 cv de potência e 57,8 kgfm de torque.
Desenvolvido pela Ford Performance, o novo motor Coyote é o V8 naturalmente aspirado mais potente da história.
Suas atualizações incluem virabrequim com um sistema de balanço e bielas forjadas – usadas pela primeira vez no Ford Mustang Shelby GT500 – para suportar o aumento da pressão nos cilindros e da velocidades dos pistões.
Ele também tem acelerador de corpo duplo e eixos de comando de válvulas reforçados para garantir a durabilidade nas pistas, com operação mais próxima da linha vermelha de 7.500 rpm.
O Mustang Dark Horse tem câmbio manual de seis marchas, com a opção de automático de 10 velocidades, e um visual que inclui faróis escurecidos, grade em preto brilhante e o primeiro emblema do cavalo voltado para a frente.
Traz também aprimoramentos na aerodinâmica, no ajuste do chassi, na suspensão e freios Brembo de seis pistões com sistema de resfriamento. Outra novidade é o sistema que permite acelerar o motor por controle remoto.
Há ainda recursos adicionais para as pistas no pacote “Performance Pack”, com diferencial traseiro Torsen, suspensão ativa MagneRide e rodas e pneus traseiros mais largos, além do “Performance Electronic Parking Brake”, freio eletrônico inédito que libera a capacidade de derrapagem traseira do Mustang para “drift”.
Jamais a vorkizinha teria competência, sabedoria, know how, inteligência....
ResponderExcluirPara fazer algo deste nipe.
Quem nasceu para fazer cagolpolos, só fará cagolpolos.
vixi isso não é carro, é uma LENDA
ResponderExcluirNada além de uma antiquidade dos anos 50 com marketing moderninho. mas o carro é um crime ambiental ambulante.
ResponderExcluirEnfia no rabo esse papo merda de ambientalista carlota e vai tirar uma CNH pra poder ter moral de falar de automóveis...
ExcluirA vorkizinha que ele defende, só compra empresas falidas sem tecnologia alguma.
ExcluirE aí, nos dê a previsão do cagolpolo elétrico, aqui no Brasil....
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