O mercado automotivo brasileiro registra 131.499 carros e comerciais leves emplacados em outubro de 2022, com dados computados até o dia 26.
Chevrolet Tracker - carro mais vendido do Brasil em outubro
A média de vendas por dia útil está em 7.735 - retração de -9,6% relativamente ao fechamento do mês anterior.
Fiat Strada - comercial leve mais vendido do Brasil em 2022
A venda no dia 26 foi de 8.376. Assim, caso essa média se mantenha até o dia 31, o mercado pode superar 165 mil unidades no mês.

A liderança de mercado está com a Fiat, com 23,8% de participação, seguida da GM, agora com 18,1%.


A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 13,9%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 9,6%.


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,13%, seguida da GM com 14,91%.
Chevrolet Onix 2023 RS
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (26) de 2022

Rank
Marca
OutubroAcumulado
VendasM ShareVendas (Y)Share(Y)
1FIAT31.35523,8%337.42922,13%
2GM23.80918,1%227.37614,91%
3Volkswagen18.24813,9%200.63413,16%
4Toyota12.6689,6%150.3779,86%
5Hyundai8.9906,8%147.5589,68%
6Renault8.3926,4%98.6516,47%
7Jeep8.3086,3%107.3287,04%
8Honda4.3913,3%44.5442,92%
9Nissan2.8092,1%44.1742,90%
10Citroen2.6262,0%22.2761,46%
11CAOA Chery1.6651,3%29.5131,94%
12Peugeot1.5861,2%34.1722,24%
13Ford1.5441,2%16.1261,06%
14Mitsubishi1.2721,0%18.1811,19%
15BMW6690,5%10.9720,72%
16RAM4590,3%3.2500,21%
17Mercedes4500,3%4.6110,30%
18Volvo4050,3%3.9400,26%
19Audi3550,3%4.0470,27%
20Kia3250,2%4.1790,27%
21Land Rover3080,2%3.0120,20%
22Porsche2130,2%2.6210,17%
23Iveco1190,1%2.5370,17%
24VW-MAN1080,1%1.8480,12%
25Suzuki870,1%1.0550,07%
26Mini590,0%6750,04%
27Subaru530,0%3700,02%
28Jaguar390,0%2630,02%
29JAC390,0%8350,05%
30Dodge80,0%1320,01%
31Foton70,0%1140,01%
32Lexus60,0%1970,01%
33Troller00,0%950,01%

Ranking - carros mais vendidos - outubro (26) de 2022

Média diárias8.5597.735-9,6%7.157
Totais179.749131.499-9,6%1.524.523
RankModeloSetembroOutubroλ Oc/StYTD
1GM/TRACKER7.1277.26025,8%54.058
2FIAT/STRADA9.9086.665-16,9%92.672
3GM/ONIX8.0776.524-0,2%67.105
4GM/ONIX PLUS7.7816.066-3,7%57.890
5FIAT/ARGO7.0935.725-0,3%48.641
6FIAT/MOBI7.4765.565-8,0%55.600
7RENAULT/KWID5.7194.333-6,4%44.416
8HYUNDAI/CRETA5.5864.182-7,5%49.945
9JEEP/COMPASS5.0473.865-5,4%49.625
10VW/T CROSS5.8033.735-20,5%52.135
11VW/SAVEIRO4.6083.715-0,4%16.691
12HYUNDAI/HB208.8363.704-48,2%74.449
13FIAT/PULSE4.3983.502-1,6%42.005
14TOYOTA/HILUX4.1633.4943,7%37.301
15VW/VOYAGE4.4763.323-8,3%26.343
16FIAT/CRONOS3.0663.05323,0%29.844
17VW/NIVUS3.0293.03223,7%29.108
18JEEP/RENEGADE3.7552.838-6,6%40.388
19TOYOTA/COROLLA3.3602.7461,0%34.361
20VW/GOL5.7722.657-43,1%55.679
21TOYOTA/COROLLA
CROSS
2.8602.58711,7%34.573
22FIAT/TORO4.3352.547-27,4%41.367
23FIAT/FASTBACK4312.449601,9%2.896
24HONDA/HR-V2.9562.328-2,7%9.027
25NISSAN/KICKS3.5492.249-21,7%32.356
26TOYOTA/YARIS HB2.3411.861-1,8%20.636
27FIAT/FIORINO1.9031.6275,6%16.546
28JEEP/COMMANDER2.0641.582-5,3%17.123
29CITROEN/C31.6041.57020,9%3.323
30GM/S102.4071.487-23,7%22.212
31RENAULT/DUSTER2.5061.481-27,0%17.745
32GM/SPIN2.0621.469-12,0%13.213
33TOYOTA/YARIS SEDAN1.3601.24713,3%11.955
34FORD/RANGER1.3271.1597,9%11.180
35RENAULT/OROCH1.6411.146-13,7%9.123
36HONDA/CITY HATCH1.4521.115-5,1%13.020
37HYUNDAI/HB20S1.5991.055-18,5%20.065
38MITSUBISHI/L2001.4291.022-11,7%12.771
39PEUGEOT/2082.214957-46,6%23.879
40CITROEN/C4 CACTUS2.118954-44,4%16.471
41HONDA/CITY1.742947-32,8%19.472
42CAOA CHERY/TIGGO 81.593873-32,3%8.843
43VW/TAOS1.421773-32,8%8.878
44TOYOTA/HILUX SW475868411,5%10.633
45RENAULT/MASTER1.186626-34,8%8.249
46NISSAN/FRONTIER674479-12,2%6.493
47RENAULT/SANDERO777410-34,8%7.790
48VW/POLO89393445,5%2.807
49CAOA CHERY/TIGGO 7823374-43,9%7.216
50GM/CRUZE SEDAN780349-44,7%7.901
51RENAULT/LOGAN834344-49,0%7.853
52CAOA CHERY/TIGGO 5X677341-37,8%7.673
53GM/TRAILBLAZER717325-44,0%2.553
54VW/AMAROK621320-36,3%4.239
55BMW/320I27831540,0%3.360
56VW/VIRTUS3132696,2%4.117
57VOLVO/XC40145238102,8%1.323
58GM/EQUINOX21723433,2%1.069
59RAM/3500441230-35,6%1.412
60PEUGEOT/EXPERT298216-10,5%3.132
61KIA/K25002472147,0%2.152
62MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS426212-38,5%2.914
63FIAT/SCUDO259192-8,4%594
64RAM/150014818957,8%944
65PEUGEOT/20082271861,2%4.687
66AUDI/Q3279185-18,1%1.102
67PEUGEOT/PARTNER2181823,1%1.712
68M.BENZ/CLASSE C52159277,7%853
69LAND
ROVER/DEFENDER
24142630,9%510
70BMW/X1346138-50,7%3.355
71FORD/TRANSIT284137-40,4%1.217
72FORD/BRONCO9111252,0%1.281
73MAN-VW/EXPRESS178108-25,0%1.848
74IVECO/DAILY152105-14,7%688
75CITROEN/JUMPY25599-52,0%2.400
76LAND
ROVER/DISCOVERY
15395-23,3%1.268
77GM/CRUZE HB98879,7%1.233
78PORSCHE/MACAN96791,7%910
79SUZUKI/JIMNY SIERRA507892,7%607
80NISSAN/VERSA19672-54,6%5.044
81VOLVO/XC9086700,5%654
82BMW/X479640,1%832
83DFSK/V218563-8,4%575
84FORD/TERRITORY8563-8,4%856
85M.BENZ/CLASSE GLA2063289,1%226
86VOLVO/XC6021662-64,5%1.446
87PORSCHE/CAYENNE555932,5%676
88KIA/SPORTAGE12159-39,8%635
89PORSCHE/91110859-32,5%499
90M.BENZ/GLE11650-46,8%594
91BMW/330E9950-37,6%505
92M.BENZ/SPRINTER 31560490,9%245
93MINI/COOPER6849-11,0%577
94RENAULT/CAPTUR6947-15,9%2.872
95AUDI/Q524147-75,9%1.242
96TOYOTA/RAV412445-55,2%863
97PEUGEOT/300811044-50,6%668
98M.BENZ/GLC7742-32,6%641
99AUDI/Q82140135,3%212
100M.BENZ/CLASSE GLB2392308,8%730
101LAND ROVER/VELAR6339-23,5%166
102CAOA CHERY/ICAR59635-92,7%763
103VOLVO/C405235-16,9%513
104FORD/MAVERICK5534-23,6%1.186
105MITSUBISHI/PAJERO4233-2,9%1.417
106LAND ROVER/EVOQUE6030-38,2%643
107SUBARU/XV1303605,9%192
108FORD/MUSTANG5527-39,4%300
109AUDI/A43625-14,2%154
110JAGUAR/FPACE4025-22,8%119
111CAOA CHERY/ARRIZO 64524-34,1%1.270
112JAC/E-JS14923-42,0%549
113VW/JETTA523468,2%438
114SUBARU/FORESTER-23-178
115RAM/25008922-69,5%876
116EFFA/V22242213,2%210
117HYUNDAI/HR182144,1%639
118HYUNDAI/TUCSON3321-21,4%2.197
119KIA/STONIC10421-75,1%732
120KIA/CARNIVAL2520-1,2%307
121RAM/CLASSIC-18-18
122AUDI/A52618-14,5%236
123CAOA CHERY/TIGGO 3X2917-27,6%3.579
124BMW/X59717-78,4%948
125AUDI/Q7617250,0%108
126FER CAR/NAJA ONE111679,7%210
127FIAT/DUCATO3013-46,5%1.828
128JEEP/GLADIATOR3513-54,1%112
129BMW/X63313-51,3%367
130PORSCHE/PANAMERA2112-29,4%188
131BMW/M31512-1,2%135
132BMW/118i1612-7,4%63
133BMW/X34611-70,5%1.036
134KIA/CERATO121113,2%314
135BMW/I32611-47,7%110
136BMW/420I2211-38,2%91
137IVECO/DAILY 30-1302010-38,2%440
138M.BENZ/SPRINTER 41671076,5%247
139M.BENZ/CLA2502110-41,2%360
140MINI/JCW2810-55,9%96
141JEEP/WRANGLER610105,9%57
142M.BENZ/SPRINTER 314169-30,5%463
143SUZUKI/JIMNY10911,2%448
144NISSAN/LEAF139-14,5%278
145DODGE/SPRINTER138-24,0%128
146FIAT/UNO7841,2%771
147AUDI/A3 SEDAN298-65,9%388
148AUDI/E TRON1458-93,2%383
149RDK/TIGER158-34,1%136
150M.BENZ/CLASSE A128-17,6%104
151EFFA/V256744,1%43
152JAGUAR/EPACE237-62,4%91
153JAGUAR/F-TYPE137-33,5%52
154BMW/218I137-33,5%35
155HYUNDAI/IX35256-70,4%257
156JAC/T40116-32,6%107
157BMW/530E176-56,4%96
158CHEVROLET/CORVETTE156-50,6%84
159M.BENZ/CLASSE E36147,1%52
160AUDI/RS6 AVANT16641,2%25
161FOTON/AUMARK4554,4%59
162MITSUBISHI/Outlander155-58,8%1.075
163RENAULT/ZOE-5-202
164LEXUS/UX250H85-22,8%111
165VW/FUSCA75-11,8%51
166GM/CAMARO5523,5%49
167IVECO/DAILY 35-150234-78,5%1.408
168JAC/v26054-1,2%63
169FORD/ETRANSIT-4-4
170FIAT/SIENA124-58,8%4.128
171FIAT/500E24147,1%192
172JAC/T6064-17,6%49
173FORD/ECOSPORT14394,1%35
174CITROEN/JUMPER93-58,8%74
175PORSCHE/TAYCAN133-71,5%226
176FYBER/FYBER43-7,4%49
177M.BENZ/A45 AMG63-38,2%39
178FOTON/AUMARK 103952-50,6%55
179LAND ROVER/RANGE ROVER192-87,0%425
180M.BENZ/CLA4592-72,5%52
181JAC/T5062-58,8%47
182PEUGEOT/BOXER51-75,3%93
183GM/SILVERADO1123,5%20
184FIAT/DOBLO-1-19
185FORD/F250-1-3
186GMC/SIERRA-1-3
187FORD/F75-1-2
188SHINERAY/P VAN-1-1
189HONDA/CIVIC1123,5%1.989
190AUDI/A331-58,8%154
191CAOA CHERY/TIGGO 21123,5%147
192PORSCHE/BOXSTER-1-82
193VW/FOX1123,5%58
194LEXUS/ES30021-38,2%19
195FORD/KA-1-14
196TOYOTA/CAMRY1123,5%11
197TOYOTA/BANDEIRANTE1123,5%8
198TOYOTA/LAND CRUISER-1-6
199TOYOTA/ETIOS SEDAN-1-6
200FORD/ESCORT-1-4
201BMW/Z4-1-4
202VW/PASSAT-1-3
203HYUNDAI/SANTAFE1123,5%3
204GM/CELTA-1-2
205BUGGYS TIGER/CAUYPE-1-2
206BMW/330I-1-1
207VW/BEETLE-1-1

Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (26) de 2022

Grupos
OutubroAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis44.46133,81%507.12433,26%
General Motors23.80918,11%227.37614,91%
Grupo VW18.92414,39%209.15013,72%
Renault-Nissan12.4739,49%161.00610,56%
Hyundai-Kia9.3157,08%151.7379,95%
Toyota + Lexus12.6749,64%150.5749,88%
Ford + Troller1.5441,17%16.2211,06%


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23 Comentários

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  1. Nada novo por aqui.

    GM com foco no varejo.

    VW desovando sem poder mais, juntamente da FIAT. Polo emplacando pras concessionárias, uns 4 por css, ainda falta bastante pra ser emplacado.

    Volvo currando sem dó a Audi, que só sobe nos rankings quando desova em locadoras.

    Isso são fatos.

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  2. Citroen firme e forte no top 10!!!!!!!!!

    ResponderExcluir
  3. E o Taos, hein??

    Enquanto o Corolla Cross tem aumento de 11,7% nas vendas, e Compass queda de apenas -5,4%, o Taos tem queda vertiginosa de 32,4%, mesmo tendo a pronta entrega em toda a rede, com altos descontos, taxa zero, etc.

    Vamos torcer pra mais locadoras comprarem lotes do Taos?

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    Respostas
    1. XIMBICAOS e um fenômeno a ser estudado pela NASA, pq até moram nas CCS, tem infinitas promoções, taxa zero, valorização do usado ( desde que não seja da JACSLADAWAGEN), MUIITOOOO mais barato que a concorrência e é Insignificante no seu segmento!

      APENAS A BOBA DA CORTE CA CA D4 o Tonho da Lua, o Jamanta, os Gnomos, os Duendes acham o XIMBICAOS UM FENÔMENO

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    2. 1- VW Taos com preço muito alto para o que entrega ao consumidor, falta uma reestilização para melhorar principalmente a frente e a qualidade do material do painel(adoção de material macio para o preço que custa esse carro).
      2- Jeep Compass apesar de bem acabado e equipado, já está com preço fora da realidade e precisando de uma nova geração, pois a distancia entre eixos de 2,63 metros é a menor do segmento C dos Suv s.
      3- Toyota Corolla Cross apesar de dever em equipamentos, ainda é considerado o melhor para quem pensa em comprar para ficar por vários anos e revenda, pois a qualidade mecânica tem alta durabilidade e isso é fator decisivo para quem escolhe esse Corolla seja novo(5 anos de garantia) ou usado.

      Excluir
    3. A resposta é muito simples: a Jacswagen nasceu para fazer carro pé de boi, quando o carro precisa ter um pouco mais de requinte e tecnologia, ela não sabe fazer, acha que requinte é fazer um Gol maior e jogar o preço lá em cima. Fatos, apenas fatos.

      Excluir
    4. ATENÇÃO, URGENTE: https://www.car.blog.br/2021/07/vw-taos-highline-e-melhor-que-compass-e.html?showComment=1666809581458#c1407771998139393571

      Opinião altamente abalizada sobre o Taos.

      "Fiz o teste drive nos 03 e também nos Tiggo 7 e 8, e acabei comprando o Taos. Foi fácil, até pq sai de um Passat para um Jetta TSI e os carros VW sempre foram naves.
      A vendagem nunca será acima de 1200-1500/mês pq nossa balança comercial com os hermanos não possibilitará, e prefiro assim: um carro mais exclusivo. Inclusive fiquei meio assim com a produção Argentina, pois já tive problema com um Focus produzido lá, mas quando vi o estado da arte que é a planta de Gen. Pacheco, a mais moderna do Hemisfério Sul, mudei de ideia.
      Os 03 são bons carros, mas o Taos tem a construção do Q3, mas com acabamento interno da VW, que deixa um pouco a desejar no usa pra mais de plástico. Pena que o TSI 2.0 só no Tiguan.
      Com o Taos você pode entrar a 110 na alça de acesso da Imigrantes que nem passa perto de cantar pneu. O carro fica na mão.
      É o que tem mais espaço dos 03, consumo bem melhor que o Compass, mais tecnologia dos 03, freia melhor, mais recursos autônomos e a iluminação é bizarra: dá pra ver uma formiga andando na estrada 200 metros adiante, além do jogo de luzes ser lindo.
      Toyota é confiável - meu pai adora poder esquecer de trocar o óleo - e é híbrido, mas um pouco apertado e anda pouco. Bom que na versao 2022 camuflaram a lata de óleo de soja que aparecia na traseira.
      Já o Compass é bom pra quem tem CNPJ, $ pra comprar a vista e esperar 03 meses, além de fé de que realmente o Stellantis não dará problema. Lembro do Renegade que aluguei, rateando e engasgando, me deixando na mão no meio do caminho entre Bordeaux e Paris. E meu pai já teve Fiat.
      E as mini TVs multimidias saltando pra fora nos painéis dos concorrentes. Isso já era. O VW Play é top!
      E o teto solar sky Windows? O melhor!
      Pra ficar perfeito o Taos podia ter o painel emborrachado, o porta malas elétrico e uns 20 HP a mais.
      Ah! O Taos foi primeiro a ter 5 estrelas no novo teste da Latin Cap é o único na categoria.
      E para ser justo, os donos de Compass e Cross terão um melhor valor de revenda. Já eu terei muito mais espaco, segurança e prazer em dirigir."

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    5. Quem analisa e sabe escolher carros, certamente vai no Taos.

      https://1.bp.blogspot.com/-ExXK27rrMjw/X4Ym3-XmI9I/AAAAAAACzDg/-vi0ohIWsygdOZeCWDNsDnvWVO3Xin9jgCLcBGAsYHQ/s1920/Volkswagen-TAOS%2B%252827%2529.jpg

      É disparadamente o melhor SUV intermediário do mercado brasileiro.

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    6. VW do Brasil tirou a Tiguan para colocar esse Suv malacabado pelo mesmo preço da Tuguan. Resultado é esse agora, a imagem da VW do Brasil foi para baixo, na mesma velocidade do péssimo acabamento dos atuais carros da VW Brasil.


      Falta Golf, Tiguan e outros modelos importados para melhorar a imagem da VW no Brasil.

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    7. Kkkkkkkkkkk

      Esse Carluxa é um lunático.

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  4. Os altos preços + altos dos juros do financiamento dos carros atualmente já começa afetar a vendas dos modelos de preços mais altos.

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  5. Todos aqui, elogiam várias marcas.
    Por que o Carlos4Carros só elogia a Volkswagen?
    Chega ser doentio.
    É vendedor?

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  6. E essa hecatombe do Pole vai acabar quando? Logo mais não vai ter rua para tantos carros andarem por aí.

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    1. Quando chegar o Polo Track (Vulgo Polo Escada) para substituir o velho Gol, talvez as vendas melhorem para Polo e as vendas cheguem talvez nas 7 mil unidades mensais.

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  7. A ficha não caiu para a VW ainda... Consumidor não aceita mais pé de boi, ainda mais se for caro. Em breve Toyota passando a Volks. Quem viver verá.

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    1. A VW do Brasil é umas das piores do mundo, lá fora tem Polo com solf touch,Taigo com teto solar, Golf, T-Roc, Tiguan e etc. Já aqui o Polo, Nivus, Virtus, T-Cross e Taos com painel de plásticos duros e forros de portas bem simples em comparação aos da maiorias dos outros países.
      VW tem bons carros em outros mercados, mais depenaram o Polo e Cia para ficar mais simples em tudo que foi possível e nem trazem mais importados como o Golf e Tiguan.

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    2. Não é que é verdade!
      Pesquisando na América do Sul, verifiquei que em alguns países, a VW chega a oferecer veículos com padrão europeu.
      Então só no Brasil que existe tamanho descaso.
      Aí vem o vendedor de Gol para frotistas, elogiar a VW do Brasil. Agora entendi as gozações pra cima dele.

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    3. Até na Vw da Guiana tem carros da Vw de nível Europeu, como o Golf, T-Roc, Taigo e etc:

      https://volkswagen-guyane.com/

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  8. Jacswagen NÃO TEM KNOW-HOW para vender carros caros. Tiguan, Geta, Passat, CC, EOS, Phaeton, Touareg e agora o Caos ficaram pelo caminho...

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