A Shineray é a terceira, com 1,5%, enquanto a TVS é a 4ª, com 1%.
Entre os modelos, destaque para a Yamaha XTZ 250, com crescimento de +58% na comparação da média diária contra agosto. Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (27) de 2022
Rank | Marca | Setembro | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| 1 | Honda | 81.145 | 77,6% | 738.156 | 76,53% |
| 2 | Yamaha | 16.075 | 15,4% | 156.145 | 16,19% |
| 3 | Shineray | 1.539 | 1,5% | 15.763 | 1,63% |
| 4 | TVS | 1.023 | 1,0% | 3.382 | 0,35% |
| 5 | BMW | 982 | 0,9% | 8.984 | 0,93% |
| 6 | Royal Enfield | 696 | 0,7% | 7.177 | 0,74% |
| 7 | Haojue | 592 | 0,6% | 5.939 | 0,62% |
| 8 | Kawasaki | 572 | 0,5% | 6.438 | 0,67% |
| 9 | Avelloz | 507 | 0,5% | 5.759 | 0,60% |
| 10 | Voltz | 361 | 0,3% | 3.602 | 0,37% |
| 11 | DAFRA | 345 | 0,3% | 4.436 | 0,46% |
| 12 | TRIUMPH | 328 | 0,3% | 3.742 | 0,39% |
| 13 | H.Davidson | 123 | 0,1% | 1.458 | 0,15% |
| 14 | Suzuki | 100 | 0,1% | 890 | 0,09% |
| 15 | Bull | 58 | 0,1% | 625 | 0,06% |
| 16 | Ducati | 33 | 0,0% | 486 | 0,05% |
| 17 | ATMAN | 28 | 0,0% | 196 | 0,02% |
| 18 | Sousa | 25 | 0,0% | 304 | 0,03% |
| 19 | Traxx | 16 | 0,0% | 208 | 0,02% |
| 20 | KTM | 13 | 0,0% | 99 | 0,01% |
| 21 | KYMCO | 7 | 0,0% | 218 | 0,02% |
| 22 | WUYANG | 4 | 0,0% | 113 | 0,01% |
| 23 | KASINSKI | 4 | 0,0% | 62 | 0,01% |
| 24 | JIANSHE | 3 | 0,0% | 97 | 0,01% |
| 25 | BRAVAX | 3 | 0,0% | 29 | 0,00% |
| 26 | RIGUET | 2 | 0,0% | 39 | 0,00% |
| 27 | Sundown | 1 | 0,0% | 14 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - setembro (27) de 2022
| Média diárias | 5.357 | 5.811 | 8% | 5.024 | |
| Totais | 117.863 | 104.596 | 4% | 964.568 | |
| Rank | Modelo | Agosto | Setembro | δ St/Ag | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 32.761 | 30.183 | 7% | 272.166 |
| 2 | HONDA/BIZ | 16.969 | 15.846 | 9% | 137.384 |
| 3 | HONDA/NXR160 | 12.496 | 12.013 | 12% | 100.256 |
| 4 | HONDA/POP 110I | 9.905 | 9.357 | 10% | 91.464 |
| 5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 4.108 | 3.278 | -7% | 31.323 |
| 6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.551 | 2.777 | -9% | 23.365 |
| 7 | YAMAHA/XTZ 250 | 2.019 | 2.738 | 58% | 16.151 |
| 8 | HONDA/PCX 150 | 2.983 | 2.467 | -4% | 27.193 |
| 9 | YAMAHA/YBR 150 | 2.928 | 2.287 | -9% | 26.998 |
| 10 | HONDA/XRE 300 | 2.109 | 2.204 | 22% | 21.369 |
| 11 | HONDA/XRE 190 | 2.648 | 1.835 | -19% | 17.120 |
| 12 | HONDA/ELITE 125 | 2.566 | 1.802 | -18% | 17.705 |
| 13 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.601 | 1.530 | -31% | 12.520 |
| 14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.449 | 1.365 | 10% | 16.421 |
| 15 | TVS/SPORT 110I | 1.317 | 1.023 | -9% | 3.382 |
| 16 | YAMAHA/NMAX | 1.347 | 1.013 | -12% | 13.867 |
| 17 | HONDA/ADV 150 | 1.055 | 986 | 9% | 9.471 |
| 18 | YAMAHA/YBR 125 | 898 | 955 | 24% | 9.422 |
| 19 | SHINERAY/XY 50 | 1.183 | 912 | -10% | 9.252 |
| 20 | YAMAHA/NEO 125 | 796 | 794 | 16% | 7.470 |
| 21 | YAMAHA/FLUO 125 | 998 | 608 | -29% | 6.060 |
| 22 | YAMAHA/MT03 | 852 | 591 | -19% | 5.816 |
| 23 | SHINERAY/XY 125 | 819 | 561 | -20% | 6.395 |
| 24 | AVELLOZ/AZ1 | 676 | 507 | -13% | 5.756 |
| 25 | YAMAHA/FAZER 150 | 10 | 474 | 5430% | 484 |
| 26 | BMW/R1250GS | 686 | 428 | -27% | 4.220 |
| 27 | YAMAHA/XMAX 250 | 406 | 396 | 14% | 4.324 |
| 28 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 548 | 384 | -18% | 3.658 |
| 29 | HONDA/CB 500X | 406 | 312 | -10% | 2.394 |
| 30 | VOLTZ/EV1 | 121 | 293 | 183% | 414 |
| 31 | HONDA/NC 750X | 337 | 221 | -23% | 1.990 |
| 32 | BMW/F850 GS | 299 | 211 | -18% | 1.908 |
| 33 | HONDA/CB 500 | 293 | 200 | -20% | 1.987 |
| 34 | YAMAHA/MT09 | 239 | 181 | -12% | 1.349 |
| 35 | HONDA/CB 650 | 301 | 180 | -30% | 2.776 |
| 36 | BMW/G310 GS | 142 | 170 | 40% | 1.551 |
| 37 | HAOJUE/DK150 | 263 | 167 | -26% | 1.580 |
| 38 | HAOJUE/DR160 | 197 | 166 | -2% | 1.312 |
| 39 | YAMAHA/MT07 | 202 | 166 | -4% | 1.130 |
| 40 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 291 | 165 | -34% | 2.197 |
| 41 | TRIUMPH/TIGER 900 | 271 | 145 | -38% | 2.375 |
| 42 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 121 | 134 | 29% | 638 |
| 43 | KAWASAKI/Z900 | 123 | 107 | 1% | 994 |
| 44 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 146 | 107 | -14% | 940 |
| 45 | DAFRA/APACHE 200 | 170 | 106 | -27% | 850 |
| 46 | YAMAHA/YZF R3 | 172 | 104 | -29% | 1.285 |
| 47 | DAFRA/NH 190 | 171 | 94 | -36% | 1.687 |
| 48 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 102 | 92 | 5% | 800 |
| 49 | KAWASAKI/NINJA 400 | 151 | 89 | -31% | 1.052 |
| 50 | YAMAHA/XTZ150 | 223 | 87 | -54% | 9.348 |
| 51 | KAWASAKI/Z400 | 117 | 83 | -17% | 962 |
| 52 | HAOJUE/CHOPPER | 118 | 81 | -20% | 1.022 |
| 53 | BMW/S1000 RR | 59 | 81 | 60% | 751 |
| 54 | DAFRA/CITYCOM 300I | 49 | 77 | 83% | 736 |
| 55 | HAOJUE/NK 150 | 78 | 68 | 2% | 385 |
| 56 | SHINERAY/XY 150 | 33 | 65 | 130% | 109 |
| 57 | KAWASAKI/VULCAN S | 100 | 64 | -25% | 876 |
| 58 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 158 | 57 | -58% | 759 |
| 59 | HONDA/CRF 1100L | 90 | 55 | -29% | 725 |
| 60 | HONDA/CB 1000R | 61 | 54 | 3% | 391 |
| 61 | BMW/F750 GS | 44 | 48 | 27% | 336 |
| 62 | HONDA/CG 125 | 56 | 44 | -8% | 460 |
| 63 | HONDA/POP 100 | 58 | 43 | -14% | 760 |
| 64 | SUZUKI/GSX-S750 | 40 | 43 | 25% | 314 |
| 65 | BMW/G310 R | 36 | 43 | 39% | 205 |
| 66 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 62 | 40 | -25% | 382 |
| 67 | HAOJUE/LINDY 125 | 86 | 39 | -47% | 568 |
| 68 | KAWASAKI/Z650 | 54 | 38 | -18% | 297 |
| 69 | BULL/KRC50 | 86 | 36 | -51% | 430 |
| 70 | VOLTZ/EVS | 85 | 35 | -52% | 1.007 |
| 71 | HONDA/CG150 | 59 | 35 | -31% | 579 |
| 72 | VOLTZ/EV01 | 55 | 33 | -30% | 2.181 |
| 73 | SUZUKI/GSX 1300 | 24 | 32 | 56% | 58 |
| 74 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 19 | 30 | 84% | 192 |
| 75 | ATMAN/FALCON | 19 | 28 | 72% | 196 |
| 76 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 56 | 27 | -44% | 396 |
| 77 | DAFRA/MAXSYM 400I | 6 | 27 | 425% | 323 |
| 78 | H.DAVIDSON/FL FBS | 25 | 25 | 17% | 265 |
| 79 | KAWASAKI/Z1000 | 62 | 25 | -53% | 237 |
| 80 | DAFRA/CRUISYM 150 | 10 | 22 | 157% | 667 |
| 81 | TRIUMPH/TIGER | 5 | 20 | 367% | 223 |
| 82 | H.DAVIDSON/FLHTK | 13 | 20 | 79% | 159 |
| 83 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 17 | 20 | 37% | 48 |
| 84 | H.DAVIDSON/FL TRK | 23 | 17 | -14% | 176 |
| 85 | TRAXX/JL50 | 17 | 16 | 10% | 198 |
| 86 | BULL/SPIRIT 50 | 14 | 16 | 33% | 140 |
| 87 | SOUSA/AS 110 | 11 | 15 | 59% | 183 |
| 88 | SUZUKI/VSTROM650 | 27 | 13 | -44% | 320 |
| 89 | DAFRA/ZIG 50 | 11 | 13 | 38% | 94 |
| 90 | KTM/390 DUKE | 9 | 13 | 69% | 90 |
| 91 | H.DAVIDSON/FX FBS | 20 | 12 | -30% | 260 |
| 92 | HONDA/NXR150 | 22 | 11 | -42% | 233 |
| 93 | KAWASAKI/NINJA 650 | 19 | 11 | -32% | 168 |
| 94 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 11 | 43% | 74 |
| 95 | SOUSA/AS 150 STREET | 17 | 10 | -31% | 121 |
| 96 | H.DAVIDSON/FX BRS | 12 | 10 | -3% | 83 |
| 97 | HAOJUE/VR 150 | 18 | 9 | -42% | 142 |
| 98 | H.DAVIDSON/FLHCS | 23 | 9 | -54% | 126 |
| 99 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 11 | 9 | -5% | 99 |
| 100 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 12 | 9 | -13% | 81 |
| 101 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 12 | 8 | -22% | 89 |
| 102 | DUCATI/PANIGALE V4 | 10 | 7 | -18% | 94 |
| 103 | BULL/KHRISMA 50 | 4 | 6 | 75% | 52 |
| 104 | HAOJUE/NEX | 15 | 5 | -61% | 155 |
| 105 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 22 | 5 | -73% | 135 |
| 106 | DUCATI/DIAVEL | 12 | 5 | -51% | 98 |
| 107 | DUCATI/SCRAMBLER | 11 | 5 | -47% | 85 |
| 108 | SUZUKI/GSX S1000A | 12 | 5 | -51% | 75 |
| 109 | DUCATI/XDIAVEL | 7 | 5 | -17% | 38 |
| 110 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 10 | 4 | -53% | 130 |
| 111 | WUYANG/WY48Q2 | 8 | 4 | -42% | 113 |
| 112 | H.DAVIDSON/FLT | 6 | 4 | -22% | 66 |
| 113 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 12 | 4 | -61% | 54 |
| 114 | HONDA/C100 | 5 | 4 | -7% | 53 |
| 115 | KASINSKI/SOFT | 5 | 4 | -7% | 42 |
| 116 | HONDA/NXR125 | 3 | 4 | 56% | 39 |
| 117 | H.DAVIDSON/FL SB | 5 | 3 | -30% | 109 |
| 118 | HONDA/X-ADV 750 | 31 | 3 | -89% | 102 |
| 119 | JIANSHE/JBR 125 | 2 | 3 | 75% | 97 |
| 120 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 2 | 3 | 75% | 90 |
| 121 | VESPA/VXL | 13 | 3 | -73% | 84 |
| 122 | H.DAVIDSON/FXLRS | 17 | 3 | -79% | 49 |
| 123 | BRAVAX/BX50CC | 2 | 3 | 75% | 29 |
| 124 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 3 | 250% | 12 |
| 125 | TRIUMPH/BOBBER | 5 | 2 | -53% | 60 |
| 126 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 4 | 2 | -42% | 59 |
| 127 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 2 | 17% | 43 |
| 128 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 2 | -53% | 39 |
| 129 | SUZUKI/GSXR1000 | 5 | 2 | -53% | 31 |
| 130 | HONDA/CB 300R | 3 | 2 | -22% | 19 |
| 131 | JONNY/HYPE 50 | - | 2 | - | 18 |
| 132 | HONDA/NC 700X | - | 2 | - | 3 |
| 133 | DUCATI/MTS 1260 | 6 | 1 | -81% | 59 |
| 134 | HONDA/SH 150 | 7 | 1 | -83% | 48 |
| 135 | HONDA/SH 300i | 2 | 1 | -42% | 40 |
| 136 | KYMCO/AGILITY 16 200 | 1 | 1 | 17% | 28 |
| 137 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 2 | 1 | -42% | 20 |
| 138 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 1 | -61% | 19 |
| 139 | HONDA/XR 250 | 2 | 1 | -42% | 10 |
| 140 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 1 | 17% | 9 |
| 141 | DAFRA/APACHE | 1 | 1 | 17% | 7 |
| 142 | HAOBAO/HB50 | - | 1 | - | 7 |
| 143 | DAFRA/ZIG 100 | 1 | 1 | 17% | 5 |
| 144 | YAMAHA/LANDER | - | 1 | - | 4 |
| 145 | DAFRA/SPEED 150 | 1 | 1 | 17% | 4 |
| 146 | AUGURI/SR150 | - | 1 | - | 4 |
| 147 | SUNDOWN/FUTURE | - | 1 | - | 3 |
| 148 | MVK/XY 110 | - | 1 | - | 3 |
| 149 | SHINERAY/XY 150GY | - | 1 | - | 3 |
| 150 | DUCATI/1199 | - | 1 | - | 2 |
| 151 | MARVA/UFO 50 | - | 1 | - | 2 |
| 152 | MOTOCAR/MCF200 | - | 1 | - | 2 |
| 153 | HYOSUNG/CRUISE 125 | - | 1 | - | 1 |
| 154 | BMW/F800 GS | - | 1 | - | 1 |
| 155 | DAFRA/RIVA 150 | - | 1 | - | 1 |
| 156 | KAWASAKI/NINJA 300 | - | 1 | - | 1 |
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